Высота пакетов 452—458 — Основные размеры

Малогабаритные авто- и электропогрузчики в основном применяют на погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работах со штучными грузами, сформированными в пакеты на плоских и стоечных поддонах или в некоторых случаях без них, либо уложенными в ящичные поддоны и малотоннажные контейнеры массой брутто до 1,25 Мг (1,25 т). Основные размеры поддонов широкого обращения, принятых для перевозок различными видами транспорта и применения в народном хозяйстве СССР, а также для международных перевозок длина 1 200, ширина 800 мм. Эти же размеры поддонов приняты пулом, в который входят железные дороги 17 стран Европы, организованным с целью обеспечения механизации всех погрузочно-разгрузочных работ и упрощения коммерческих операций . Высота ящичных и стоечных [c.39]

Основной недостаток трубчатых поверхностей нагрева — ограниченные возможности интенсификации теплообмена. Ввиду сложности изготовления ребристых трубчатых пучков и нередко их полной неприемлемости в специфических условиях работы судовых испарительных установок их заменяют более простой конструкцией пластинчатых пакетов, обеспечивающей уменьшение эквивалентных диаметров проходных сечений. Для создания повышенной турбулентности граничного слоя теплоносителей вблизи пластинчатых теплообменных поверхностей последние выполняют и компонуют так, чтобы осуществить зигзагообразный или волнообразный тип каналов [1]. Теплоотдача этих каналов описывается следующими критериальными уравнениями в случае зигзагообразных каналов при Re = 900— —7000 /i/ = 0,25 -0,65 (характерный размер, представляющий отношение высоты выступов или впадин k к шагу разбивки t) [c.144]

Для основных пакетов пиломатериалов приняты ширина 1350 мм и высота 1300 мм, исходя из внутренних размеров вагонов и допустимого габарита их загрузки, а также с учетом необходимых зазоров между пакетами и стенками полувагонов. [c.129]

Вилочные погрузчики выбирают, исходя из параметров и номенклатуры грузов. Должны быть известны основные размеры грузов и их масса подготовленность к перемещению (отдельными местами, в пакетах без поддонов или на поддонах, с применением специальной оснастки, образующей пакет, и др.) дальность перемещения и высота штабелирования или укладки в стеллал<и условия и режим работы погрузчиков внутри склада, запыленность воздуха, взрывоопасность и др. [c.370]

Малогабаритные авто-и электропогрузчики в основном применяют на погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работах со штучными грузами, с рмированньши в пакеты на плоских и стоечных поддонах или в некоторых ny4anx без них, либо уложенными в ящичные поддоны и малотоннажные контейнеры массой брутто до 1,25 т. Основные размеры поддонов широкого обращения, принятых для перевозок различными видами транспорта и применения в народном хозяйстве ССХЗР, а также для международных перевозок длина 1200, ширина 80O мм. Эт же размеры поддонов приняты пулом, в который входят железные дороги 18 стран Европы, организованным с целью обеспечения механизации всех погрузочно-разгрузочных работ и упрощения коммерческих операций . Высота ящичных и стоечных поддонов, установленная в СССР, составляет 920 и 1150 мм для перевозок в крытых вагонах соответственно емкостью -120 м (высота боковых стенок 2792 мм), 90 и 106 м (высота боковых стенок 2400 мм, см. приложение 2). [c.40]

В парогазовой схеме установки в конструкции парового котла предусмотрены дополнительно ГВТО высокого и низкого давления, через которые подается соответственно часть питательной воды после питательных насосов в обход ПВД и часть основного конденсата после ПНД-2 (вариант) с последующей подачей в деаэратор питательной воды. Это позволяет охладить дымовые газы парового котла за ТОВД до температуры приблизительно 200 °С и за ТОНД до 120 °С. Газоводяные подогреватели, выполненные из труб с поперечно-спиральным оребрением, размещены в дополнительной конвективной щахте в виде вертикального газохода с размерами 8350x8200 мм (высота каждого пакета теплообменников около 3 м). [c.527]

Для увеличения загрузки вагонов предусматривается уложить сверху четыре основных пакета, пакет- шапку трапециедального сечения размером нижней части 2 700 мм, верхней — 1 250 и высотой — 1 200 м. [c.116]

Возможность использования автопогрузчика для внутривагонных и внутриконтейнерных работ обеспечивается благоприятными для этого параметрами машины нагрузка на оси груженого погрузчика не превышает допустимых пределов (30 кН от оси на усиленный пол новых вагонов 54,6 кН от оси на пол крупнотоннажных контейнеров) высота по грузоподъемнику при опущенных вилах и высоте подъема груза 2800 мм составляет 1950 мм (что не препятствует въезду через дверной проем внутрь вагона, контейнера) свободная высота подъема вил (т. е. без изменения габаритной высоты) при специальной конструкции грузоподъемника составляет 1400 мм, грузоподъемность 1 т реализуется при расстоянии центра тяжести груза от оси спины вил в 500 мм таким образом, погрузчик может взять на вилы короткой стороной любой из основных типов поддона размерами в плане 800 X X 1200 и 1000 X 1200 мм. Автопогрузчик оснащен карбюраторным двигателем типа МеМЗ-967П мощностью 19,9 кВт (47 л. с.) с частотой вращения вала 2900 об/мин, гидромеханической коробкой передач и гидроподъемным рулевым управлением. Кроме основного грузозахватного приспособления — вилочного подхвата, на автопогрузчике 40912 могут быть установлены другие грузозахватные приспособления боковой захват для грузов в кипах, ящиках, пакетах без поддонов безблочная стрела ка- [c.212]

По оценкам Хантена и др. [120], космическая пыль массой 1,6 10 т ежегодно входит в земную атмосферу со скоростью 12—40 км/с и разрушается в ее верхних слоях до г= (2- I0)X X 10 мкм. Частицы с 1 мкм сохраняют свое состояние и проникают в стратосферу как микрометеориты. В алгоритмах математического моделирования, развитых в работах [117, 119], учтены основные формы физико-химических взаимодействий между аэрозолями, ионами, метеорными частицами и газами. Оказывается, что около 70 % металлосодержащих частиц испаряется в верхней атмосфере, затем активно реконденсируется на высотах ниже 90 км, при этом образуется большое число (Л 10 -ь10 см ) частиц с размерами пакета молекул. В процессе коагуляции концентрация быстро уменьшается до 10—10 см на высотах 40 км. В формировании спектра размеров частиц, который анализировался по 35 участкам в интервале размеров 0,001—2,6 мкм, важную роль играют также процессы нуклеации с участием метеорных частиц как ядер, седиментации, диффузии и турбулентного переноса. [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...