Интенсивность засорения загрязнения балласт

Очистка щебеночного балластного слоя на глубину 20— 25 ом или обновление загрязненного асбестового и гравийного балласта на глубину не менее 15 см под шпалой (путем подъемки или замены), или постановка пути на балласт с более высокой несущей способностью с доведением профиля балластной призмы до размеров, установленных для данного типа верхнего строения. На участках с интенсивным засорением балластного слоя — укрытие поверхности щебеночной призмы асбестом или ракушкой. [c.13]

Средний ремонт пути включает очистку щебеночного балластного слоя на глубину не мен е 20—25 см, обновление загрязненного асбестового, гравийного, ракушечного, песчаного балласта на глубину не менее 15 см под шпалой (подъемкой или заменой) или постановку пути на балласт с более высокой несущей способностью (щебень, сортированный гравий, асбестовый балласт) с доведением размеров балластной призмы до установленных для данного типа верхнего строения на участках с интенсивным засорением балласта укрытие щебеночной призмы в районах Урала и Западной Сибири асбестовым балластом, а в районе Донбасса ракушкой. Расход балласта устанавливается на основе натурного обследования балластного слоя и анализа отобранных проб, а при переводе пути на щебеночное основание — проектом [c.7]

Т а б л и п а 1. Примерные значения интенсивности с загрязнения и засорения щебеночного и гравийного балласта, % по весу [c.19]

Важной задачей в содержании балластной призмы является защита ее от засорения и загрязнения (см. подробнее главу 11). Главные засорители балласта — сыпучие грузы (уголь, руда, торф). Погрузка, например, угля с шапкой , остатки угля на всех выступающих частях вагонов приводят к интенсивному засорению балластного слоя особенно вблизи мест погрузки. Быстрее других балластов загрязняется щебень, обладающий наиболее крупными порами. Вблизи мест зарождения угольных маршрутов в балласте длительно эксплуатируемых путей содержится ДО 600—900 т угля на 1 км. Такой балласт теряет свои свойства, и путь расстраивается. [c.82]

Интенсивность засорения и загрязнения смешанного балласта, карьерного гравиЯ ракушки и песчаного балласта в % по весу на 1 млн. т брутто грузооборота [c.117]

Сх —интенсивность засорения и загрязнения балластных материалов в % по весу на 1 млн. т брутто грузооборота (с учётом района прохождения линии, типа рельсов, количества шпал на километре и толщины слоя балласта под шпалой) [c.118]

Иконников П. А. 487 Инструмент путевой рабочий 469 Интенсивность засорения и загрязнения балласта 117, 118 Использование отремонтированных болтов 405 [c.591]

Сроки службы, т. е. сроки между очистками или заменой, балласта зависят от интенсивности процессов а) загрязнения и засорения балласта частицами, попадающими извне (с поездов, от ветра) и получающимися в результате измельчения частиц б1алласта от воздействия поездных нагрузок и при подбивке, и б) убыли балласта вследствие выдувания и вымывания его частиц. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...