Протягивание шлицев на валах

Фиг. 8. Схема протягивания шлицев на валах.

ЭНИМСом разработана конструкция блочной протяжки для протягивания шлицев на валах (фиг. 136) на горизонтально-протяжном станке с помощью специального приспособления. В корпусе блока 1 устанавливают резцы 2 прямоугольного сечения со скользящей посадкой. Режущая часть резцов выполнена по форме впадины шлицевого вала. Каждый резец имеет возможность независимо перемещаться вдоль паза корпуса блока. Скольжение резцов в блоке регулируется поджимной планкой 5. Резцы блочной протяжки соединяются тягами 7 с ползунами 6, на которых закреплены оси роликов 5. Под действием пружин 4 ролики поджимаются к копирной линейке. В конце рабочего хода копир отводит ролики и выводит резцы из детали. Заточка резцов блочной протяжки производится комплектно в приспособлении. [c.302]

В конструкциях, требующих точного центрирования по кинематическим или динамическим условиям, применяют центрирование по наружному или внутреннему диаметрам. Если ступицу по поверхности отверстия и шлицам термически не обрабатывают или обрабатывают до невысокой твердости, то по технологическим условиям следует применять центрирование по наружному диаметру. Тогда центрирующие поверхности допускают точную и производительную обработку на ступице — протягиванием, а на валу — круглым шлифованием 80 % прямобочных шлицевых соединений имеют центрирование по наружному диаметру. Если ступица по отверстию имеет высокую твердость, то обычно применяют центрирование по внутреннему диаметру, обрабатывая центрирующие поверхности вала и втулки шлифованием. Наиболее высокую точность центрирования можно обеспечить по внутреннему диаметру. [c.132]

Обработка шлицев производится фрезерованием, строганием, протягиванием и холодным накатыванием (главным образом эвольвентных шлицев). Технологическими базами при обработке шлицев на валах обычно являются центровые отверстия. [c.206]

Если ступицу по поверхности отверстия и шлицам не обрабатывают термически или обрабатывают до невысокой твердости (НВ<350), то рекомендуется применять наиболее технологичное центрирование по наружному диаметру (см. рис. 6.6, а). При этом точную центрирующую поверхность в ступице получают протягиванием, а на валу — круглым шлифованием, что является наиболее точной и производительной операцией (80 % прямобочных шлицевых соединений центрируются по наружному диаметру). При невысокой твердости зубьев ступиц соединения можно применять и центрирование по боковым граням, в этом случае точные боковые грани зубьев в ступице получают протягиванием, а на валу — шлифованием. [c.138]

До недавнего времени протягивание несквозных шлицев на валах было затруднительно из-за отсутствия инструмента, обеспечивающего возможность независимого перемещения каждого режущего зуба в радиальном направлении. [c.302]

Шлицы на валу фрезеруют или нарезают на зубообрабатывающих станках методом обкатки, а пазы в отверстиях получают долблением или протягиванием. [c.93]

Обработка шлицев на валах. Шлицы на валах обрабатываются фрезерованием, строганием, протягиванием, шлифованием, накатыванием. [c.755]

Одним из методов изготовления шлицев на поверхности валов или подобных деталей является протягивание их на горизонтально-протяжных станках с применением специального приспособления. [c.343]

При протягивании шлицев две диаметрально противоположные впадины обрабатываются одновременно при перемещении двух блоков протяжек с последующим поворотом вала на угол для обработки другой пары впадин. Блок протяжек собирают из отдельных резцов-зубьев, имеющих независимое радиальное перемещение от неподвижной копирной линейки. Методы строгания и протягивания позволяют обрабатывать как сквозные, так и несквозные шлицевые поверхности валов (при наличии канавки для выхода резцов). [c.207]

Шлицы — Протягивание и строгание на валах — Схемы 670 Штамповка взрывом — 127, 128 Штамповка горячая — Режим термический 50 — Технология 48—92 [c.467]

Шлицевое соединение образуют выступы (зубья) на валу, входящие в соответствующие впадины (шлицы) в ступице. Рабочими поверхностями являются боковые стороны выступов. Выступы на валу выполняют фрезерованием, строганием или накатыванием в холодном состоянии профильными роликами по методу продольной накатки. Впадины в отверстии ступицы изготовляют протягиванием или долблением. [c.54]

В соединениях на прямоугольных шлицах (рис. 2.38) в авиационных двигателях большое распространение получило центрирование по внешнему диаметру. Оно более технологично, так как наружный диаметр на валу О выдерживается шлифованием, а необходимая точность отверстия обеспечивается протягиванием. [c.66]

На валу шлицы фрезеруют или нарезают на зубообрабатывающих станках методом обкатки, а пазы в отверстиях получают долблением или протягиванием. По способу центрирования отверстия относительно вала различают шлицевые прямозубые соединения с центрированием по ширине шлицев (размер Ь) — для передачи больших вращающих моментов (рис. 53, а), по наружному диаметру (О), если втулку можно обработать протяжкой, а шлицевой вал прошлифовать по этому диаметру (рис. 53, б), по внутреннему диа- [c.59]

Шлицево отверстие втулки предварительно обрабатывают сверлением и зенкованием с подрезкой торца,, после чего протягивается круглое отверстие, а затем шлицы. В массовом производстве за счет удлинения протяжки протягивание цилиндрической части и шлицев иногда выполняют одновременно одной протяжкой. После чистовой обработки всех наружных поверхностей или только тех, которые должны быть соосны с шлицевой частью детали, производят термообработку, а затем щлифование внутреннего диаметра шлицевой части. В качестве базы при этой операции применяют цилиндрическую поверхность, которая с наибольшей точностью должна быть соосна со шлицевой частью вала. Внутренний диаметр шлифуют на внутришлифовальных станках. [c.339]

Шлицы на валах и других деталях изготовляются различными способами, к числу которых относятся фрезерование с последующим шлифованием, накатывание (шлиценакатывание), протягивание, строгание (шлицестрогание). [c.339]

Если в валах предусмотрены радиальные отверстия, то их обрабатывают на агрегатных сверлильных многошпиндельных станках, лыски или пазы — на вертикально-протяжных или фрезерных станках. Шлицы на валах нарезаются шлицефрезерованием, шлицестрога-нием, протягиванием или холодным накатыванием. Шлицефрезерова-ние на обычных шлицефрезерных станках является трудоемкой операцией. Применение сборных острозаточенных червячных шлицевых фрез увеличивает стойкость и позволяет несколько повысить режимы обработки, однако, их переточка значительно сложнее, чем обычных заты-лованных фрез. Одновременная обработка шлицев на двух валах [c.64]

Достоинства шлицевых соединений по сравнению со шпоночными высокая несущая способность благодаря значительно большей рабочей поверхности зубьев — шлицев высЪкая усталостная прочность вала вследствие незначительной концентрации напряжений возможность применения высокоточных и высокопроизводительных методов обработки шлицев в ступицах (протягиванием) и зубьев на валах (фрезерованием червячными [c.135]

Шлицы и зубья щестерен нарезают фрезерованием, строганием, протягиванием и холодным накатыванием. При черновом фрезеровании используют многозаходные червячные фрезы, которые увеличивают производительность, но требуемой точности не обеспечивают. Валы с короткими опорными шейками, к которым непосредственно вько-дят шлицы, нельзя устанавливать в центрах с хомутиком, так как он не дает выхода червячной фрезе. В этом случае шлицевый валик со стороны шпинделя базируется на шлифованной опорной шейке в специальной оправке с обратным конусом либо необходимо использовать торцовый поводковый центр. [c.759]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...