Модернизация сварочных машин

Механические испытания образцов 145 Модернизация сварочных машин 88 [c.173]

Значительную группу сборочно-сварочной оснастки составляют сварочные приспособления, предназначенные для ориентации и перемещения детали относительно электродов сварочных машин. Их обычно выполняют как приставку к сварочным машинам общего применения с соответствующей их модернизацией. Для перемещения изделий применяют шаговые механизмы с электромагнитными муфтами, пневматическими системами, колесо-рейка, крановые или мальтийские механизмы. [c.182]

Вместе с тем в настоящее время в промышленности применяется значительное количество универсальных точечных сварочных машин, увеличение производительности которых осуществляется за счет их модернизации и оснащения приспособлениями. [c.30]

МОДЕРНИЗАЦИЯ КОНТАКТНЫХ СВАРОЧНЫХ МАШИН [c.124]

Контактные машины непрерывно модернизируются специализированными институтами, заводами — изготовителями сварочного оборудования и предприятиями, широко применяющими контактную сварку. Основные направления модернизации контактных машин повышение качества и производительности сварки повышение экономичности работы увеличение срока службы оборудования и его отдельных устройств расширение возможностей сварки облегчение и ускорение наладки. [c.124]

Капитальные затраты на оборудование сварочной машины холодильной установкой компенсируются улучшением качества сварки, экономией не менее 30% электродного металла и снижением расхода воды. Методы модернизации системы охлаждения точечных машин можно распространить и на систему внутреннего охлаждения шовных машин. [c.138]

Модернизация стыковой и точечной сварочных машин с ручным и рычажным приводами. Стыковые сварочные машины типа АСА, АСИФ, МСР и т. п. с ручным приводом механизмов подачи и зажимов деталей не обеспечивают стабильности качества сварки и малопроизводительны, при работе на них требуются значительные физические усилия рабочего-сварщика. В массовом производстве их применяют из-за отсутствия механизированных стыковых машин небольших мощностей. [c.143]

В производстве сварных конструкций в большинстве случаев применяют универсальные сварочные машины (см. 10). Особенно большое количество этих машин используют в единичном и мелкосерийном производстве (более 80% всего парка машин контактной сварки). В связи с этим модернизация и механизация универсальных машин представляет собой большой резерв снижения t в, а следовательно, повышения производительности и часто повышения качества сварных узлов (изделий). Одним из направлений модернизации является оснащение машин различными приспособлениями, расширяющими их технологические возможности и увеличивающими производительность труда. [c.88]

Форма, размеры и материал влияют на сопротивление сварочной цепи и имеют существенное значение для технологии контактной сварки. Это необходимо учитывать при конструировании контактных машин и модернизации их. [c.265]

К о ж а е в А, Ф., Модернизация серийных контактных машин, Сварочное производство № 12, 1958. [c.249]

Необходимо шире использовать накопленный опыт по модернизации шовных сварочных машин. Сейчас модернизир о в а н н ы е шовные машины успешно применяются при сварке фасонных деталей с малым радиусом кривизны. [c.55]

Конденсаторные машины для контактной сварки находят широкое применение в самых разных отраслях промышленности, например в электронной, авиационной, радио- и приборостроении и других. За последние годы значительно возросла сложность электрооборудования этих машин на смену реле, электромеханическим контакторам, тиратронам и игнитронам пришли элементы бесконтактной электроавтоматики и полупроводниковые управляемые вентили—тиристоры. Разработаны новые схемы силовой разрядной части, позволяющие получать режим двухим-пульсной сварки и регулировать сварочный импульс в процессе сварки, что значительно расширило технологические возможности конденсаторных машин и повысило качество сварки. Успешно решаются задачи повышения производительности и надежности мощных конденсаторных машин, т. е. именно тех показателей, по которым последние уступали до недавнего времени другим машинам для контактной сварки. Именно эти обстоятельства, а также отсутствие книг, содержащих инженерные методы расчета силовых зарядной и разрядной частей, явились основной причиной появления этой книги. Автор надеется, что книга окажется полезной как эксплуатирующим конденсаторные машины специалистам, перед которыми возникают различные задачи по технологии, экспе риментальному определению параметров машин, а иногда и по модернизации, так и специалистам — разработчикам конденсаторных машин и студентам, обучающимся по специальности Оборудование и технология сварочного производства . [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...