Системы охлаждения точечных машин

Наибольший эффект дает система охлаждения точечных машин параллельными ветвями (рис. 25, а). Такая же система принята и в шовных машинах. [c.27]

СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ТОЧЕЧНЫХ МАШИН [c.162]

Капитальные затраты на оборудование сварочной машины холодильной установкой компенсируются улучшением качества сварки, экономией не менее 30% электродного металла и снижением расхода воды. Методы модернизации системы охлаждения точечных машин можно распространить и на систему внутреннего охлаждения шовных машин. [c.138]

Проверка системы охлаждения. Проверка системы охлаждения стыковых машин выполняется наладчиком так же, как и точечных машин. Кроме того, наладчик или сварщик после некоторого времени работы машины должен проверить температуру охлаждающей воды, выходящей из каждой ветви. Температура должна быть не выше 40—50° С. В зависимости от этой температуры нужно регулировать количество воды, поступающей в каждую ветвь. Необходимо хорошее охлаждение как вторичного витка трансформатора, так и токоведущих деталей губок. При недостаточно интенсивном охлаждении губки нагреваются, что может вызвать преждевременный их износ (смятие) в результате значительных усилий зажатия в стыковых машинах. [c.122]

Точечная машина переменного тока имеет следующие основные конструктивные особенности (рис. 1.7). На несущем корпусе 11 установлен пневмопривод 9 усилия сжатия, нижний кронштейн 3, элементы 10 пневматического оборудования, системы охлаждения и электрооборудования. Нижний кронштейн 3 опирается на винтовые домкраты / и 2, обеспечивающие возможность плавной регулировки раствора и необходимую дополнительную жесткость кронштейну. [c.175]

Точечная машина типа МТН-7501 (рис. 1.9) имеет пневмопривод 2 и элементы вторичного контура, 4 электрооборудования, 3 пневматического оборудования и / системы охлаждения, установленные на корпусе. Управление осуществляется с помощью шкафа 5 ШУ-439, который комплектуется специальным блоком запоминания полярности полуволн и блоком гашения тиристоров, обеспечивающих высокую эксплуатационную надежность низкочастотных машин. [c.176]

Подвесные точечные машины закрепляются на подвеске (рис. 54), которая при помощи каретки перемещается по монорельсу. В этом случае сварочные клещи или пистолет подвешиваются вместе с трансформатором, пневматической и гидравлической аппаратурой, а также системой охлаждения. Регулятор времени и игнитронный контактор устанавливаются отдельно они связаны с машиной гибкими проводами и шлангами. При таком способе подвески обеспечен поворот машины на 360° в горизонтальной плоскости. Для безопасности установка крепится к монорельсу тросом, пропущенным через транспортировочное кольцо трансформатора. [c.80]

Ввиду большого разнообразия контактных машин процесс наладки может иметь некоторые особенности для каждого типа машины и тем более для каждого вида сварки. Ниже дается описание процессов наладки точечной, роликовой и стыковой контактных машин, наиболее распространенных в настоящее время. Весь процесс наладки этих машин можно разделить на следующие основные этапы установка токоведущих частей сварочного контура наладка системы сжатия проверка системы охлаждения установка пробного режима отработка рабочего режима на образцах. [c.112]

При монтаже контактных машин, имеющих рычажный или кулачковый механизм сжатия и осадки, например, точечных типа МТМ, стыковых типа АСИФ или МСР и др., подвод сжатого воздуха не требуется при отсутствии водопроводной сети, например на строительных площадках, система водяного охлаждения может быть замкнутой. [c.81]

На рис. 25,6 показана смешанная система охлаждения для переносной точечной машины (МТПГ-75). На рис. 26 показано конструктивное выполнение водяного охлаждения роликов шовных машин. На рис. 27 приведена система охлаждения стыковой машины после крана 1 вода разветвляется, одна ветвь охлаждает вторичный виток 2, а другая—лоследовательно — контактные плиты 4 и электроды 5. Отработанная вода сливается в коробку 3. [c.27]

Клещи для точечной ультразвуковой сварки типа КТУ-1,5 (рис. 80) состоят из следующих основных частей корпуса 1, сварочной головки 2, узла перемещения 3 и консольной балки 4. Эти клещи являются модификацией сварочной машины типа МТУ-1,5. В корпусе клещей размещаются источник питания, регулятор времени, блок формирования воздуха пневмосистемы и при-еМносливные вентили системы охлаждения. [c.136]

Рис. 41. Подвесная машина МТПП-75 для контактной точечной сварки I — пневматическое устройство 2 — сварочный трансфор-матор 3 — подвесное устройство 4 — игнитронный контактор 5—регулятор времени 6 — система охлаждения 7 — токоведущие кабели

ТОЧЕЧНАЯ МАШИНА, контактная точечная машина — машина для точечной сварки, предназначенная для закрепления, нагрева и сжатия деталей. Основные узлы Т. м. станииа (корпус), трансформатор, переключатель ступеней, токоведущие части сварочного контура (электроды, электрододержатели, кронштейны), включающие и выключающие устройства, механизм сжатия, система водяного охлаждения. Т. м. может иметь [c.162]

Проверка и отладка системы внутреннего охлаждения шовных и точечных машин аналогичны. Для нормального наружного охлаждения устанавливают требуемую интенсивность охлаждения электродов-роликов, добиваются достаточного фонтани зования [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...