Момент сопротивления валов сечений

Требуемый полярный момент сопротивления поперечного сечения вала определяем по формуле (4-6а) [c.65]

W — — осевой момент сопротивления круглого сечения. Диаметр сплошного вала определяется по формуле [c.296]

Требуемый момент сопротивления поперечного сечения вала [c.319]

Момент сопротивления поперечного сечения вала =О, Ы = 0,1 703 = 34,3 103 мм [c.322]

Так как при этом расчете не учитывается изгиб вала, то обычно принимают пониженное допускаемое напряжение на кручение [т] = 20 30 МПа. Полярный момент сопротивления площади сечения = 0,2 (Р. [c.275]

Решение. Момент сопротивления поперечного сечения вала из формулы (107) равен [c.146]

Наибольшее значение для практики имеет случай совместного действия изгиба и кручения. Как указано в 125, проверке подлежит элемент материала, испытывающий плоское напряженное состояние по четырем его граням действует касательное напряжение т= =Q, MJW и по двум из них нормальное a=MjW, где lF=nr /4 — момент сопротивления вала круглого поперечного сечения. [c.566]

Решение. Находим коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям. Осевой момент сопротивления вала в сечении I I [c.313]

Здесь R — допускаемое напряжение W — момент сопротивления поперечного сечения вала и — значения изгибающего и скручивающего момента в рассматриваемом сечении вала. [c.254]

Значения моментов сопротивления круглых сечений валов, ослабленных шпоночным пазом, даны в табл. 9. [c.185]

Из формулы (106) следует, что касательные напряжения В точках сечения, близких к центру, т. е. при малых р, незначительны. Значит, крутящий момент обусловлен главным образом напряжениями, действующими в части сечения, наиболее удаленной от центра, а материал центральной части бруса (вала) используется мало. Поэтому с целью облегчения валов нереДко изготовляют их полыми (кольцевого сечения) (рис. 132). Для расчета диаметра такого вала нужно уметь определять величину полярного момента сопротивления его сечения. [c.177]

В приведенных формулах ш р — момент сопротивления вала при кручении / р —момент инерции сечения вала при кручении G — модуль упругости при кручении G = 85 ГПа (850 ООО кгс/см ) / — длина вала. [c.232]

Поскольку жесткость упругих тел от амплитуды не зависит, то написанные выше зависимости относятся и к постоянным времени демпфирования. Эта закономерность может служить источником конструктивных рекомендаций. Например, если оцениваются демпфирующие свойства трубы и сплошного вала при крутильных колебаниях, то при одинаковых полярных моментах сопротивления их сечений предпочтение должно быть отдано трубе. Различные демпфирующие покрытия наносятся на наружную поверхность деталей, где напряжения имеют наибольшую величину, чем и усиливается действие этих покрытий. Если деталь может работать в области амплитудно-зависимого трения, то ее демпфирующая способность возрастает в 5—10 раз. Например, обладают значительной демпфирующей способностью пружинящие резцы, так как работают в области больших амплитуд. [c.23]

Задача 146. Согласно предыдущей задаче, момент сопротивления трубчатого сечения равен Wpo = 17,2 см . Найти диаметр сплошного вала при том же моменте сопротивления и сравнить веса трубы и сплошного вала. [c.273]

Здесь — момент сопротивления проверяемого сечения вала при кручении. Из формул (49. 2), (49. 4) и 49. 5) следует [c.368]

Моменты сопротивления валов круглого сечения и [c.402]

Моменты сопротивления валов с сечением, ослабленным шпоночным пазом [c.404]

Таким же образом можно найти момент сопротивления изгибу сечения вала, ослабленного шлицами. [c.320]

Рис. 1.28. При расчете соединения ступицы с валом для определения напряжений при изгибе (а) следует учитывать как момент сопротивления вала I, так и момент сопротивления напряженных охватывающих деталей 2. При расчете на кручение (б) учитывается только круговое сечение вала, а при расчете на растяжение (в) — вся площадь Лц,

Здесь Wq = - осевой момент сопротивления вала изгибу F = пЩ - площадь поперечного сечения вала шнека [W] - допускаемый прогиб вала шнека, который не должен превышать величины радиального зазора между гребнем винтовой нарезки и внутренней поверхностью материального цилиндра. [c.55]

Значения моментов сопротивления для сечений вала [c.277]

Формулы для определения моментов инерции и моментов сопротивления изгибу сечений различной формы приведены в табл. 1-14, а для определения момента сопротивления валов круглого сечения, ослабленных шпоночным пазом, и шлицевых валов — в гл. VIII. [c.25]

Другое предложение, повлекшее за собой большую серию исследовательских работ, было сделано А.Уэллсом [376, 107]. Оно состояло в измерении раскрытия дна надреза, имевшего параллельные грани (рис.4.3.2, а). Перемещения измерялись непосредственно между точками А к В путем опирания концов лопаточного датчика, который поюрачи-вался на угол 0, когда расстояние АВ увеличивалось. В дальнейшем эта идея об измерении раскрытия конца трещины 8 развивалась в основном в двух направленях. Одно из них состояло в измерении различными способами положений кромок трещины по достижении критического состояния — начала движения ранее созданной усталостной трещины. Это были либо расстояние между точками С и Д где кончалось искривление берегов трещины (рис.4.3.2, б), что соответствовало примерно точке окончания зоны пластических деформаций СВ, либо расстояние между точками и Р, выбранное условно. Измерения проводились либо на разрушенном образце путем составления двух его половин, либо на надрезе-свидетеле, который не разрушался, но бьш близок к критическому состоянию. Второе направление в измерении 8 состояло в регистрации некоторого интегрального перемещения половин образца относительно друг друга. Такой подход возможен в тех случаях, когда ослабленная часть оОразца (рис.4.3.2,в) сильно уступает по площади или моменту сопротивления брутго-сечения. Тогда можно считать, что половинки образца являются абсолютно жесткими телами, и принять кинематическую схему перемещений. [c.56]

Значения моментов сопротивления IVдля сечений вала с прямобочными шлицами [c.278]

Момент сопротивления сечения нетто и полярный момент сопротивленн по сечению нетто те же, что и для ведущего вала для сечения Б — , так как диаметры и размеры канавок для шпонок одинаковы = О- б сл W рнетто = 22, СЛ . [c.387]

Гтах= КпТ — крутящий момент, Н м Fmax = F F — осевая сила, Н Wn — моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение, мм А — площадь поперечного сечения, мм . [c.165]

Смотреть страницы где упоминается термин Момент сопротивления валов сечений : [c.406] [c.151] [c.276] [c.360] [c.48] [c.489] [c.478] [c.160] [c.167] [c.162] [c.302] [c.305] [c.125] [c.35] [c.762] [c.362] [c.274] [c.194] [c.195] [c.476] [c.245] [c.961] [c.118] [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...