Прицепы-шасси двухосные

Прицепы-шасси. Одно-, двух-, и трехосные прицепы-шасси предназначены для установки на них цистерн, кузовов, сварочного, компрессорного и другого оборудования. Их используют на дорогах любых категорий. Прицепы-шасси имеют поворотное дышло для соединения с буксирующими средствами, рессорную подвеску, тормоза и седельное поворотное устройство (у двух- и трехосных прицепов) и электросистему. Их можно, использовать с автомобилями и тракторами, снабженными устройствами для подключения тормозной и электрической систем прицепов. Трехосные прицепы-шасси оборудуют передними подкатными тележками, без которых их можно использовать в качестве полуприцепов. Одно- и двухосные прицепы-шасси обычно имеют односкатные колеса того же размера, что у рекомендуемого для буксирования автомобиля, а трехосные— двухскатные. [c.267]

Техническая характеристика двухосных прицепов-шасси [c.268]

Агрегат МЗ-3904 смонтирован на шасси автомобиля, а агрегат МЗ-3905 Т — на двухосном шасси тракторного прицепа. [c.160]

Цистерны для перевозки молока устанавливают на шасси одноосных и двухосных прицепов и грузовых автомобилей. Емкость цистерн составляет 1250 — 8000 л (рис. 51). После заполнения цистерны молоком люки и краны пломбируют. [c.152]

Мебель перевозят в автомобилях-фургонах, оборудуемых на шасси автомобилей ГАЗ (рис. 71), двухосных прицепов грузоподъемностью 3 т и полуприцепа ПАЗ-744. Такие фургоны имеют большую высоту кузова, для предохранения мебели от повреждения во время перевозки внутри установлены в несколько ярусов мягкие валики по периметру боковых стенок кузова. Для того чтобы мебель не перемещалась во время перевозки, внутри кузов оборудован приспособлениями (струнами, крючьями) для закрепления горизонтально и вертикально висящих валиков, которыми как бы охватывается мебель. Кроме того, при плотной расстановке между отдельными предметами мебели помещаются мягкие прокладки, которые предотвращают повреждение мебели от трения. Кузова имеют в верхней части боковых стен иллюминаторы для освещения. Сзади в кузове имеется двухстворчатая дверь на всю ширину и высоту кузова. Фургон на шасси полуприцепа ПАЗ-744, кроме задней двери, оборудован и боковой сдвигающейся дверью. У фургонов, предназначенных для работы с прицепами, задняя дверь отсутствует, вместо нее установлена боковая дверь. Некоторые типы фургонов для удобства погрузки-разгрузки оборудованы выдвижными трапами, которые в транспортном положении убираются и закрепляются в специальном отсеке под дверями. [c.214]

Оборудование самоходных подвижных средств размещается в специальных кузовах-фургонах на шасси автомобилей, а подвижная мастерская типа АТу-П — на шасси автомобильного двухосного прицепа. [c.374]

На базе одноосного трактора 5 был создан двухосный трактор типа самоходного шасси с управляемой передней осью и ведущим задним мостом (см. фиг. 46), на котором устанавливается двигатель. Сельскохозяйственные рабочие орудия по возможности навешиваются между обеими осями. Этот двухосный трактор типа самоходного шасси 5 можно оборудовать, кроме того, платформой, которая, не увеличивая значительно сцепного веса, может быть весьма полезной для сельскохозяйственных работ. Расположение дышла прицепа на ведущей оси двухосного трактора 6 весьма эффективно увеличивает сцепной вес трактора и повышает тяговое усилие. [c.817]

Механизированный заправочный агрегат МЗ-3905Т (рис. 38) смонтирован на шасси двухосного тракторного прицепа. Изготавливаются две модели (03-1362 и 03-1401), которые отличаются друг от друга маркой шасси прицепа и конструкцией отдельных узлов. [c.230]

Подобное же распределение нагрузки ( з на переднюю ось и 1/3 на заднюю) принято в самоходном шасси — тягаче 10 Uпimog с четырьмя ведущими колесами (см. фиг. 25 и 45). Нагрузку на заднюю ось самоходного шасси тягача можно увеличить путем использования грузовой платформы. Скорость, развиваемая этим тягачом, достигает 50 км час. Зависимый вал отбора мощности обычного трактора может использоваться при включении низших передач и с применением муфты свободного хода для привода передней оси двухосного трактора или для привода одноосного прицепа. [c.818]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...