Гидроокись свинца

Подготовка батареи к разборке заключается в ее наружной очистке, внешнем осмотре, разряде и сливе электролита. Прежде чем слить электролит, разряжают батареи силой тока, равной Vio ее емкости, до напряжения 1,70—1,75 В на один аккумулятор. Разряд батареи необходим потому, что под действием кислорода воздуха активная масса отрицательно заряженных пластин разрушается и, кроме того, образуется гидроокись свинца, которая снижает емкость аккумуляторов. Если нет возможности разрядить пластины аккумуляторной батареи, то после разборки полублоки отрицательных пластин тщательно прополаскивают и опускают в воду. [c.276]

При соприкосновении смоченных электролитом заряженных пластин с кислородом воздуха, когда губчатый свинец активной массы переходит в гидроокись свинца РЬ(0Н)2, уплотнение активной массы будет очень быстрым. При этом выделяется большое количество тепла и с пластин испаряется вода. Во избежание преобразования губчатого свинца в гидроокись свинца при всякой разборке аккумуляторов необходимо предварительно прополоскать пластины дистиллированной водой (двукратной сменой воды через 15—20 мин.). [c.36]

Коррозию металлов в воде и водных растворах солей, pH которых находится в интервале 5—9, мы условно будем считать процессом, протекающим в нейтральной среде. На практике коррозия металлов происходит очень часто в таких нейтральных средах—в дождевой, речной, грунтовой, морской воде, в растворах солей, используемых в технике. Процесс коррозии большинства металлов в этих средах протекает почти исключительно с участием кислорода в катодной реакции и не сопровождается заметным выделением водорода. Продукты коррозии металлов обычно представляют собой малорастворимые вещества, например гидроокиси железа (ржавчина), основные карбонаты цинка, свинца и меди, гидроокись алюминия и др. Такие вещества частично экранируют поверхность металла (например, блокируя катодные участки), в какой-то мере защищая его от дальнейшей коррозии. Однако защитное действие продуктов коррозии черных и многих цветных металлов весьма невелико. Во влажной атмосфере гигроскопичные продукты коррозии не только не защищают металл, но даже способствуют его усиленному разрушению. Поэтому применение ингибиторов коррозии в нейтральных средах является одним из эф( к-тивных средств сохранения металла. [c.133]

В Англии в течение многих лет проводились опыты по извлечению урана из морской воды сорбционными методами. В качестве сорбентов применялись основной карбонат цинка, пирофосфат свинца, гидроокись титана. Последний показал обнадеживающие, результаты, и было намечено построить завод для промышленного получения урана. Предполагалось перекачивать через сорбционные установки морскую воду, используя приливно-отливные течения. Однако дальнейшие исследования выявили узкие места в технологии гранулы гидроокиси титана слеживались и заиливались, а потребные количества сорбента превысили расчетные. Это приостановило продолжение работ. [c.28]

В на один аккумулятор. Разряд батареи необходим потому, что под действием кислорода воздуха активная масса отрицательно заряженных пластин разрушается и, кроме того, образуется гидроокись свинца, которая снижает емкость аккумуляторов. Если Het возмож-йости разрядить пластины батареи, то после разборки полублоки отрицательных пластин тщательно прополаскивают и опускают в воду. [c.201]

I Гидроокись свинца амфотерна, поэтому свинец корродирует как в кислых, так и в щелочных растворах. В щелочных растворах образуются растворимые плюмбиты (соли свинцовистой кислоты), [c.307]

В дистиллированной и мягкой воде первичным продуктом коррозии является гидроокись свинца, образующая в присутствии СОг основной карбонат 2РЬСОз-РЬ(ОН)г [35]. В воде, бедной углекислым газом, образуется РЬСОз РЬ(ОН)г [6]. [c.319]

При понижении уровня электролита верхняя часть пластин, соприкасаясь с воздухом, преобразуется в гидроокись свинца РЬ(0Н)2. Эта реакция является необратимой, так как РЬ(0Н)2, соединяясь с серной кислотой, превращается в крупные кристаллы РЬ504. [c.31]

Перед разборкой аккумулятора необходимо хотя бы один раз прополоскать пластины после слива электролита дистиллированной водой в противном случае губчатый свинец активной массы отрицательных пластин, будучи смоченным электролитом, реагирует с кислородом воздуха и переходит в гидроокись свинца РЬ(ОН)о и при этом сильно уплотняется, что рызывает безвозвратную потерю емкости аккумулятора, достигающую 40% от поминальной. [c.32]

В работе Бекманна показано [23], что гидроокись свинца обладает несколько большим ингибирующим действием, чем гидроокись натрия, а механизм защиты проще, чем предложенный для щелочных растворов [24]. [c.475]

Галогениды одновалентного таллия сходны по своим свойствам с гало-генидами свинца и образуются при действии соответствующих кислот на окись, гидроокись или карбонат. Трихлорнд таллия образуется в виде 43 № J39 [c.673]

Повреждения на катодных участках. Утверждают иногда, что если металл является катодом по отношению к его окружению, то не произойдет никакого вреда. Это ие совсем правильно, хотя катодное повреждение обычно меньше, чем анодное, и для железа, по крайней мере, его можно было бы и не принимать в расчет. В практике системы защиты, основанные на сохранении железных труб в катодном состоянии , имели, как уже было указано, успех в некоторых местностях. Тем не менее там, где вода имеет сравнительно много солей, образование гидроокиси натрия на железном катоде, уложенном в цемент или бетон, может размягчить цемент, а на свинцовом катоде щелочь может действовать на самый катод благодаря амфотерному характеру окислов свинца. Бернс который сталкивался с многочисленными примерами такой катодной коррозии свинца, заявляет, что это гораздо более частый источник повреждения кабелей, чем иногда подозревают. Это случается главным образом там, где применяют соль, например, для оттаивания замерзших железнодорожных стрелок. В одном случае было замечено, что соль капала из тележки мороженщика. Гидроокись натрия, образовавшаяся на катодных местах, действует на свинбц, давая натриевый плюмбит. Последний в результате гидролиза дает красный осадок, состоящий из микроскопических тетрагональных кристаллов моноокиси свинца, совершенно не похожий на коричневую перекись, образующуюся иногда на анодных участках. Травленая поверхность вследствие катодной коррозии имеет темный цвет, в противоположность блестящему виду анодно корродировавшего свинца. Катодная коррозия свинца может иметь место также и в тех случаях, когда с целью защиты делают кабельнзто [c.54]

Основные источники получения индия — гидрометаллургия цинка, а также металлургия свинца и олова [1]. При гидрометаллургической переработке цинковых концентратов гидроокись индия 1п(0Н)з выпадает вместе с Ре(ОН)з при рН==3,5-т-3,7 и попадает в нерастворимый остаток при выщелачивании концентрата кислым раствором из электролиза [16]. Часть индия остается в нейтральном растворе, при обработке раствора цинковой пылью он осаждается вместе с медью, сурьмой, кадмием (медно-кадмиевый кф<). Остаток после кислого выщела- [c.68]

Желтый плюмбат кальция, вводимый в последнее время как пигмент, соответствует свинцовому сурику, который может рассматриваться как плюмбат свинца. Этот пигмент в настоящее время уже широко применяется, считают, что он обладает защитными свойствами, одинаковыми со свинцовым суриком, но более легкий более того, краски, изготовленные с этим пигментом, лучше сохраняются. Обычно в краску добавляется стеарат алюминия для предотвращения процесса оседания. Рид считает, что плюмбат кальция поляризует как анодные, так и катодные участки, осаждая карбонат кальция на последние водная вытяжка из этого пигмента дает около 0,5% растворимых веществ, главным образом гидроокись кальция [62]. [c.523]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...