Трактор садово-огородный

Многоковшовые погрузчики типа Д-452 смонтированы на самоходном шасси автомобилей ЗИЛ-164 и ЗИЛ-151 с двумя ведущими мостами и имеют тракторный дизель Д-48М, а погрузчик Д-483 — на базе колесного трактора ДТ-20 садово-огородной модификации. Технические характеристики многоковшовых погрузчиков рассмотрены в табл. 3.14. [c.79]

Вторично в нашей стране мини-тракторы появились уже в конце 1940-х гг., когда был освоен массовый выпуск садово-огородных тракторов СОТ (рис. 1.10) и специальных сельскохозяйственных орудий к ним. За создание и внедрение этого комплекса малогабаритных машин группа авторов в 1950 г. была удостоена Государственной премии СССР. В начале 1960-х гг. на Кутаисском тракторном заводе был налажен выпуск более совершенных мотоблоков Риони-2 (рис. 1.11, см. вклейку), производство которых продолжалось более 20 лет. [c.15]

Гусеничные тракторы и колёсные мощностью свыше 30 л. с. выпускаются преиму-ш,ественно стандартного типа, а колёсные тракторы до 30 л. с.— универсального и в большинстве снабжаются пневматическими шинами низкого давления. Садовые тракторы отличаются небольшими габаритами и обтекаемыми формами, позволяющими проходить под кронами деревьев огородные имеют небольшую мощность (1,5—8 л. с) к выполняются в виде одноосного передка, опирающегося сзади на присоединённое к нему орудие. [c.297]

Трактор садово-огородный 284. Трактор универсальный 285. Трактор Фармол 287. [c.456]

Травильные машины 156, XVIII. Травление листов 99, XVIII. Травление тоновое 672, XIX. Траектории ортогональные 407, XX. Траектория снаряда 708, XVII. Трактор садово-огородный 284, [c.469]

Для двухцилиндрового двигателя, например садово-огородного трактора ХТЗ-7, применяется магнето М48В, конструктивно отличающееся от магнето М24 наличием токораспределительного устройства, которое имеет то же назначение, что и в батарейном зажигании. [c.106]

Перечисленные особенности движения обусловили использование на мини-тракторах двух принципиально отличных типов управления поворотом пешеходного и ездового (рис. 1.8). Первый из них (рис. 1.8, а—е) возможен только на одноосных (одноколесных) агрегатах, имеющих небольшие размеры и массу. Этот тип управления унаследован от конных и ручных садово-огородных орудий и имеет в основе штангу управления (рис. 1.8, г), закрепленную на мотоблоке (мотоорудии) и имеющую [c.10]

Чтобы проследить важнейшие тенденции развития основных типов мини-тракторов, укажем, что впервые эти моторизованные машины (в виде авто- или мотодлу-гов) появились на полях еще в 1911 г. в Европе и в 19.15 г.- -в США и Японии [15]. В них от конных и ручных садово-огородных орудий был унаследован пешеходный, тип управления предназначались они для вспашки небольших и сложных по рельефу участков. При этом размещение сравнительно мощного (до 17,7 кВт) двигателя на раме прицепного плуга и привод его опорных колес позволили отказаться от внешнего тягача и обеспечили [c.11]

Недостатками гидробъемной трансмиссии являются меньший, чем у механической трансмиссии, коэффициент полезного действия более высокая стоимость и необходимость использовать качественные рабочие жидкости с высокой степенью чистоты. Однако применение унифицированных сборочных единиц (насосов, гидромоторов, гидроцилиндров и т. д.), организация их массового производства с использованием современной автоматизированной технологии позволяют снизить себестоимость гидрообъемной трансмиссии. Поэтому сейчас увеличивается переход на массовый выпуск тракторов с гидрообъемной трансмиссией, и прежде всего садово-огородных, предназначенных для работы с активными рабочими органами сельскохозяйственных машин. [c.168]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...