Характеристика бензина сжатия

Однако возможность повышения степени сжатия ограничена возникновением детонационного горения топлива. Чем выше степень сжатия, тем большей антидетонационной стойкостью, (октановым числом) должен обладать бензин и тем совершеннее должен быть двигатель. В случае применения алюминиевых сплавов, обладающих высокой теплопроводностью, степень сжатия может быть повышена. Кроме того, чем меньше диаметр поршней, тем выше может быть степень сжатия при прочих равных УСЛОВИЯХ. Если опережение зажигания недостаточно или чрезмерно велико, то это вызывает снижение мощности и ухудшение экономичности двигателя. Мош-ностная характеристика двигателя в зависимости от угла опережения зажигания приведена на рис. 19. [c.41]

Двигатели мод. 402.10 и 4021.10 карбюраторные четырехцилиндровые с рабочим объемом 2,445 л. и отличаются между собой степенью сжатия и применяемой маркой бензина (см. раздел "Техническая характеристика"). [c.95]

Характеристика топлива на самовоспламенение определяется по аналогичному методу, как и для определения детонационных свойств бензина. Испытания проводятся на специальной установке (двигателе) с переменной степенью сжатия при некоторых стандартных условиях. [c.348]

В том же направлении оказывают влияние и прочие мероприятия, целью которых является охлаждение наддувочного воздуха в бензиновых двигателях. Пониженные благодаря охлаждению наддувочного воздуха требования к значению октанового числа бензина позволяют увеличить базовую степень сжатия и увеличить угол опережения зажигания. Все вместе это улучшает характеристику крутящего момента и приёмистость двигателя с турбонаддувом. [c.50]

Двигатель Ш-55, доведенный во ВНИИМотопроме. Техническая характеристика максимальная мощность 6,16 л.с. при 7150 об/ мин диаметр цилиндр 40 мм., ход поршня 39,5 мм. Опережение зажигания 1,6 мм до в.м.т. Степень сжатия 13,5, головка со смещенной сферой. Бумажный воздушный фильтр ЦКБ или Ява-350 . Карбюратор К55 с диаметром диффузора 20 мм. Длина патрубка до карбюратора 100 мм. Зажигание от магдино МГ-55 К. Зазор в прерывателе 0,3 мм. Бензин АИ-98 — 60% и Б-70—40% (получается смесь с октановым числом 80). Масло МС-20 в пропорции 1 25 с бензином. Поршень с двумя стальными хромированными кольцами, толщина кольца 1 мм. Гильза цилиндра выполнена из аустенитного чугуна, твердость HR = 33—35 ед. Коробка передач 6-ступенчатая. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...