Пуассона радиальной нагрузки

Пуассона 161 радиальной нагрузки 453 скольжения 296, 312 смешения 328 [c.565]

Здесь Бг, б0 — относительные деформации в радиальном и окружном направлениях Е , Е — модули упругости в радиальном и окружном направлениях Vy., хе — коэффициенты Пуассона. Степень анизотропии к = Е Е у у таких материалов всегда значительно больше 1, так как в радиальном направлении работает по существу мягкое эластичное связующее, а окружные нагрузки Т воспринимает сравнительно жесткое волокно [4]. [c.25]

Как уже говорилось в разд. 12.1, приложение импульсной нагрузки к полуплоскости порождает волны расширения и волны сдвига, распространяющиеся с разными скоростями и j. Волна расширения обусловлена радиальными перемещениями, возникающими в точке приложения нагрузки. Волна же сдвига возникает от поперечных или окружных смещений. При распространении волн расширения и сдвига вдоль границы пластины возникают и другие волны. В материале с коэффициентом Пуассона [c.386]

Примечания 1. Значения в таблице рассчитаны по формуле точечного контакта по Герцу с модулем упругости, равным 2,07Х 10 МПа, и коэффициентом упругости Пуассона, равным 0,3. Допускается, что такое распределение нагрузки для шариковых радиальных подшипников дает [c.581]

Рейнольдс обнаружил, что резиновый цилиндр движется вперед быстрее, чем в случае отсутствия деформаций, и отсюда вывел, что окружные деформаций растягивающие. Он объяснял это влиянием коэффициента Пуассона на радиальные сжимающие напряжения, вызываемые нормальной нагрузкой. Однако, как следует из теории Герца [168], тангенциальные деформации, вообще говоря, сжимающие, а для несжимаемых тел типа резины отсутствуют. Объяснение этого парадокса заключается в использовании Рейнольдсом относительно тонких резиновых покрытий на жесткой втулке для деформируемого ролика. При этом тангенциальные деформации в покрытии растягивающие, что подтверждается экспериментами [31]. [c.279]

Пример 102. Предполагая статическое действие нагрузки для радиального однорядного шарикового подшипника (рис. 605), определить размеры эллиптической площадки контакта наиболее нагруженного шарика с дорожками качения внутреннего и наружного колец и наибольшее напряжение на площадке контакта. Размеры подшипника внутренний диаметр d= 30 мм, наружный диаметр D = 280 мм, ширина В = 58 мм, диаметр шарика = 44,5 мм. Радиус наименьшей окружности дорожки качения внутреннего кольца J b = 80 мм. Радиус наибольшей окружности дорожки качения наружного кольца Ян = 125 мм. Радиус поперечнбгб профиля дорожки качения г = 23,4 см. Наибольшее расчетное давление на шарик Р = 4000 кгс. Материал шариков и колец — хромистая сталь. Модуль упругости Е = 2,12 10 кгс/см , коэффициент Пуассона р = 0,3. Допускаемое значение для наибольшего напряжения в месте контакта [о1,(о т, = 50 ООО кгс/см . [c.658]

Упруго-пластическая деформация цилиндра из идеально пластичного материала в случае плоского деформированного состоянпя. Когда цилиндр из мягкой стали с четко выраженным пределом текучестп постепенно деформируется под действием радиального давления и осевой нагрузки, то в части цилиндра деформации будут упругими, в пластической же области онп будут складываться из двух слагаемых упругих и пластических деформаций. При сравнительно больших значениях пластической части деформаций коэффициент Пуассона, отвечающий полной деформации, приближается к значению v= 1/2 для несжимаемого материала в упругой же зоне для стали V = 0,3. Чтобы избегнуть трудностей, вытекающих из необходимости рассматривать коэффициент Пуассона переменным и постепенно возрастающим от значения 0,3 до 0,5 в пластической зоне цилиндра, предположим сперва, что в обеих зонах коэффициент Пуассона V имеет постоянную величину, равную 1/2. Это равносильно допущению о несжимаемости материала как в упругой, так и в пластической областях. [c.519]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...