Расчет и проектирование — см Расчет и проектирование ВЗУ—Схемы

При проектировании тепловой электростанции расчёт тепловой схемы проводится для ряда характерных режимов работы оборудования. Для промышленных ТЭЦ, имеющих связь с энергосистемой, характерные режимы определяются в основном тепловой нагрузкой. Наиболее важным для выбора оборудования является режим, соответствующий максимальной зимней отопительной и промышленной тепловой нагрузке. [c.365]

Главным недостатком этих Основных данных является отсутствие требований и рекомендаций по выбору расчётных схем и методов расчёта, вследствие чего между нормами расчётных нагрузок и нормами допускаемых напряжений отсутствует взаимная согласованность, необходимая для проектирования конструкций наименьшего веса и необходимой прочности. Этот недостаток отчасти компенсируется назначением Постоянных условных расчётных величин и пониженными допускаемыми напряжениями. Однако такая компенсация сужает возможности рационального конструирования, а при применении уточнённых расчётных схем приводит к противоречиям с допускаемыми напряжениями. Неточностями Основных данных являются также чрезмерно высокие нормы ветровых нагрузок и центробежной силы, отсутствие данных для учёта вертикальных динамических нагрузок обрессоренных частей, излишне высокие допускаемые напряжения при расчёте только на статические нагрузки. Перечисленные недостатки Основных данных обусловливаются ограниченностью экспериментальных данных в период их составления. [c.713]

Несколько изменился бы порядок расчёта в случае проектирования для контроля детали фиг. 223 двух калибров первого — на несимметричность и второго — на вхожесть. Согласно табл. 101 допуски на износ уменьшаются, так как берётся шкала Ш, вместо шкалы уг,, т. е. для IV ряда точности Д класс допусков 5-й для полного износа и 4-й для износа рабочего калибра (г). Значение у = 0,5 г (табл. 102). Вначале следует подсчитать исполнительные размеры второго из двух калибров (на вхожесть) по формулам первого столбца табл. 103, т. е. так, как это определялось в табл. 106 и в тексте пунктов а примера. Исходной величиной для расчёта размеров первого калибра (на несимметричность) согласно формулам второго столбца табл. 103 и схеме 2 фиг. 222 является наименьший исполнительный размер а нового первого калибра (на вхожесть). [c.168]

Блок 1. На начальном этапе маршрута проектирования выполняется процедура предварительного моделирования электрических процессов, протекаюш их в схеме РЭС. Результаты моделирования (вектор электрических характеристик (ЭХ)) сравниваются с требованиями технического задания (ТЗ) к ЭХ, которые содержатся в информационном потоке Дтз1. Неопределенность некоторых данных на рассматриваемом этапе (отсутствие информации о локальных температурах ЭРЭ, о значениях паразитных параметров печатного монтажа и т. п.), снимается их заданием в первом приближении на основе личного опыта инженера-проектировш ика. Позднее, когда эта информация будет полз ена по результатам соответствуюш его моделирования, осуш,ествляется итеративная обратная связь (повторение расчётов с новыми данными, например, температурами ). [c.67]

Для механизма, как продукта технической деятельности человека, вопрос всегда стоит так, чтобы конкретный механизм возможно мало отличался от идеального, а это сводится к тому, чтобы в идеальном механизме б.ыло возможно меньше отвлечения. Практически это означает, что проектирование механизма должно начинаться с идеальной схемы, проходить через ряд постепенно усложняющихся расчётов, в которых принимаются во внимание явления, сопутствующие главному, и кончаться изучением, по возможности, всех свойств спроектированной конструкцин, в результате чего может оказаться необходимым внесение поправок эмпирического характера. [c.32]

Общие сведения. К основным вопросам проектирования телефонных станций относятся определение монтированной и конечной ёмкостей станции, выбор тлпа станции и составление её скелетной схемы, определение величины телефонного сообщения, расчёт объёма оборудования станции, выбор и расчёт системы электропитания станции, планировка [c.660]

VIII том — Электрификация железных дорог. Тяговые подстанции (тяговые трансформаторы, ртутные выпрямители, моторгенераторы, коммутационная аппаратура). Контактная сеть (опоры, схемы соединений, расчёт сети, проектирование, эксплоатация). [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...