Крестовины основные характеристик

Основные характеристики острых крестовин приведены в табл, 106—109. [c.236]

Основные характеристики тупых крестовин приведены в табл. 107 и 109. [c.238]

В 1961—1964 гг. создан новый стрелочный перевод типа Р65 марки с цельнолитой крестовиной, позволяющий экспресс-поездам следовать по прямому направлению со скоростью 160 км ч. Основные характеристики этого перевода приведены в табл. 15. Динамические испытания таких переводов при скоростях движения опытных поездов до 180—200 км/ч, проведенные кафедрой Железнодорожный путь ЛИИЖТа и Октябрьской дорогой, и эксплуатация их в пути показали [c.95]

Таблица 8. Основные характеристики острых крестовин одиночных обыкновенных и симметричных стре-

Одной из основных характеристик n ge лонного перевода является угол крестовины, под которым пересекаются рабочие грани ее сердечника. Тангенс угла крестовины называют маркой крестовины (рис. 2Ы) или маркой перевода. [c.276]

Основными мерами по продлению срока службы элементов стрелочных переводов следует считать а) улучшение качества металла стрелочной продукции и особенно упрочнение поверхности катания элементов переводов б) совершенствование и внедрение новых конструкций стрелок и крестовин—переход к массовому внедрению гибких остряков, цельнолитых крестовин, раздельного скрепления применение в конкретно необходимых условиях крестовин с подвижными элементами и др. в) улучшение геометрических характеристик стрелочных переводов г) введение на стрелочных заводах только стендовой сборки целиком стрелочных переводов с тщательной подгонкой всех деталей [c.85]

Косоугольное глухое пересечение (см. рис. 74) состоит из 1) двух острых крестовин, 2) двух тупых крестовин, 3) рельсов, 4) переводных брусьев. Геометрической основой такого пересечения является ромб с вершинами 0 , 1, 0 и 3, показанными на схеме пересечения в рабочих гранях. Основными геометрическими характеристиками его являются А — большая диагональ (ось) ромба глухого пересечения — расстояние — 0 [c.98]

У криволинейных переводов иные, чем у обыкновенных, теоретическая длина и осевые размеры. Отсюда и различие в длинах рельсовых рубок соединительных путей. Размеры всех рельсовых рубок в несимметричных переводах и некоторые другие характеристики, знание которых необходимо при укладке переводов в кривых, приведены в табл. 2 и 3. Смысл буквенных обозначений, приведенных в таблицах, понятен из рис. 33. Ордината Н показывает кратчайшее расстояние от прямолинейного направления рабочего канта рамного рельса до центра крестовины. Ордината Уоск показывает отклонение рабочего канта рамного рельса основного пути от прямолинейного направления в сечении, где кончается криволинейный участок с радиусом / о. В этих же таблицах 40 V [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...