Момент инерции цилиндрического кольца

В исходном состоянии гайки 8 находятся в крайних положениях и цилиндрические элементы 1 образуют единое кольцо. Для увеличения момента инерции (раскрытия маховика) привод 10 через редуктор 11 приводит во вращение вал 9. Гайки, перемещаясь 110 оси к центру, при помощи тяг 6 выдвигают штоки 2 вместе с жестко закрепленными на них цилиндрическими элементами разборного кольца. [c.68]

Если имеем цилиндрическое кольцо, например обод махового колеса (фиг. 89), то момент инерции его получится как 0 разность моментов инерции двух [c.128]

Муфта с поворотной шпонкой, устанавливаемая на коленчатом валу, представлена на рис. 3.2. Ее особенность — компактность конструкции в радиальном направлении. Это обусловливает известное снижение момента инерции ведомых частей сравнительно с другими конструкциями. Основными связующими элементами являются поворотные шпонки 5 (запорная) и 6 (рабочая), укладываемые в цилиндрические гнезда вала 1. В средней части шпонки длиной I обточены лыски, притом так, что шпонки, помещенные в вал 1, составляют как бы часть вала и заполняют его гнезда. Задний и передний цилиндрические концы поворотных шпонок находятся в отверстиях, образуемых гнездами вала и выточками заднего 3 и переднего 2 колец, заклиненных на коленчатом валу. Для облегчения вращения в гнездах предусмотрена ходовая посадка поворотных шпонок. Ведущей частью привода является маховик или зубчатое колесо 7, опирающиеся на кольца 2 я 3. В маховике запрессована и заклинена призматической шпонкой так называемая втулка включения 8, имеющая три или четыре цилиндрических паза диаметром, равным диаметру поворотной [c.61]

Когда цистерна опирается на задний усиленный шпангоут и передний стыковочный шпангоут, изгибающий момент, действующий в кольце, определяется по формуле = 0,0 byD L, где > — удельный вес перевозимого материала D — диаметр кольцевого сечения цистерны. При вычислении максимального напряжения изгиба от момента обычно принимают, что полоса шириной, равной 30-кратной толщине стенки цистерны, работает совместно со шпангоутом. Это также учитывается при вычислении момента инерции /, в формуле для определения напряжения = Msyjlg. На рис. 3.30 в качестве примера приведена цилиндрическая металлическая цистерна, усиленная шпангоутами, расположенными с шагом L = = 0,534 м. Из уравнений моментов в точках Л и б (см. рис. 3.31) опорные реакции = П кН и Rb = 135,8 кН. [c.95]

Маховики с переменным моментом инерции могут иметь различные конструктивные схемы. На рис. 4.30 изображена конструктивная схема маховика, момент инерции которого может изменяться в определенном диапазоне [26]. В исходном состаянии при закрытом маховике гайки 8 находятся в крайних положениях и цилиндрические сегменты 1 образуют единое кольцо. Для увеличения момента инерции при раскрытии маховика привод 10 [c.188]

I, И, П1, имеющие правильные геометрические формы (кольца I и И и цилиндрический стержень П1), с массалш т , и т . Моменты инерции каждой части относительно ее центра тяжести вычисляем по табличным формулам J/, JJ и J/). При этом для части П1 стержня допускаем, что поперечные размеры его малы по сравнению с длиной. [c.60]

Согласно формуле (502) внешний равномерно распределенный изгибающий момент, который передается на оболочку через упругое подкрепляющее кольцо, воспринимается как оболочкой, так и подкрепляющим кольцом. Доля участия оболочки и подкрепляющего кольца определяется параметром g. Увеличение этого параметра влечет за собой снижение нагрузки, которая передается на оболочку. Таким образом, можно регулировать величину напряжений и деформаций оболочки за счет увеличения изгибной жесткости кольца. Так как эта жесткость характеризуется моментом инерции Jy, для передачи эксцентрично приложенных осевых сил на слоистую цилиндрическую оболочку целесоообразнее применять широкие подкрепляющие кольца. [c.152]

В кинематических передачах при отсутствии жидкой смазки для снижения момента инерции быстровращающихся деталей ведущего вала перспективным является использование металлополимерного генератора волн. Такой генератор может быть сконструирован с напряженным или с ненапряженным внутренним металлическим кольцом, которое напрессовывается в первом случае на полимерный кулачок, а во втором на полимерный цилиндрический диск. При серийном изготовлении волновых редукторов генератору с напряженным внутренним кольцом следует отдать предпочтение, так как кулачок для него может быть получен в пресс-форме известными методами литья или прессования. Для опытного изготовления при отсутствии пресс-форм можно л1еханической обработкой получить пластмассовый цилиндрический диск, на который затем напрессовывается внутреннее металлическое кольцо, имеющее требуемую форму упругой линии гибкого колеса. С целью повышения надежности крепления диска к валу внутрь пластмассы запрессовывается металлическая втулка или сам вал. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...