Редукторы Общие сведения

МОТОР-РЕДУКТОРЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [c.38]

Мотор-редукторы. Общие сведения 41 [c.41]

Редукторы. Общие сведения [c.45]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕДУКТОРАХ И НЕКОТОРЫХ ДРУГИХ механизмах [c.489]

В качестве обобщенного критерия оптимизации можно принять цену изделия при сохранении его надежности и долговечности. В применении к зубчатым передачам используем сведения по стоимости зубчатых редукторов общего применения [31]. На основании статистической обработки цен на такие редукторы получена следующая приближенная зависимость [c.184]

Общие сведения. В процессе эксплуатации у шаровых углеразмольных мельниц изнашиваются шары, броня, втулки в цапфах и подшипники барабана, зубчатые колеса, подшипники приводного вала, зубчатая пара и подшипники редуктора, соединительные муфты вытягиваются (обрываются) фундаментные болты. Кроме того, разрушается фундамент из-за разъедания маслом, вытекающим из подшипников привода и редуктора, с зубчатой пары привода, а также вследствие вибрации. [c.391]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕДУКТОРАХ [c.256]

Общие сведения. Рассмотренные ранее передачи часто используют в качестве самостоятельных агрегатов. В этих случаях передача размещается в отдельном жестком корпусе, несущем опоры для валов, не проницаемом для масла и пыли. Если передача обеспечивает постоянное передаточное число и служит для понижения скорости ведомого вала, то она называется редуктором, а если скорость ведомого вала может изменяться в процессе эксплуатации, то — вариатором. [c.324]

По сравнению с предыдущим изданием расширены примеры и пояснения к ним. Добавлен примерный расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора. Кроме того, в учебник включена глава, посвященная деталям аппаратуры, работающей под давлением, а также даны общие сведения о трубопроводах и их арматуре. [c.3]

Таблица 9.1. Общие сведения о редукторах

Общие сведения о проектировании и конструировании одноступенчатых редукторов [c.5]

Общие сведения. Из уравнения (9.71) для определения момента, действующего на входной вал ГДТ, Л/, = следует, что согласование работы двигателя и ГДТ может осуществляться при помощи редуктора или мультипликатора (со, = var), путем изменения геометрических параметров лопастной системы (Л /, = var Вц = var), плотности рабочей жидкости (р = var). Двигатель и ГДТ в приводе машины образуют единую систему, равновесное состояние которой определяется энергетическим балансом Л дв = Л , т.е. равенством мощности двигателя (с учетом мощности, отводимой на вспомогательные нужды) и мощности на входном валу ГДТ. Если между валом двигателя и входным валом ГДТ стоит какая-либо передача, момент двигателя, приведенный ко входному валу ГДТ [c.215]

Техническая характеристика. Техническая характеристика расширяет сведения о конструкции сборочной единицы. Например, на чертеже редуктора или другой передачи указывают общее передаточное число, скорость вращения тихоходного вала, наибольший крутящий момент на этом валу, геометрические параметры зубчатых передач и др. На чертеже привода указывают действующие нагрузки (моменты) и скорости движения или передаваемую мощность и др. [c.262]

Здесь приведены сведения об основных типах редукторов общего назначения, изготовляемых нашей промышленностью цилиндрических, коническо-цилиндрических, планетарных, червячных и глобоидных. [c.182]

Общие сведения. Краны КС-2561Д, КС-2561Е, КС-2561К смонтированы на шасси автомобиля ЗИЛ-130, оснащены грузовой и стреловой лебедками, механизмом поворота. Все механизмы кранов приводятся в действие от двигателя автомобиля, с которым они связаны через коробку передачи автомобиля, коробки отбора мощности, промежуточный (конический) редуктор и раздаточную коробку. [c.11]

Общие сведения. В связи с непрерывным повышением требований к нагрузочной способности зубчатых передач все большее распространение получает процесс горячей прокатки зубчатых профилей, так как долговечность прокатаных зубьев вьппе, чем фрезерованных. Например, в результате применения прокатаных зубчатых колес в бортовом редукторе трактора, выпускаемого Челябинским тракторным заводом, увеличилась нагрузочная способность редукгора, а следовательно, - и тяговая сила трактора. [c.854]

Для второго издания ряд разделов книги существенно переработан. Частично изменены и дополнены задания на проектирование. В главе IV Общие сведения о редукторах даны фотографии общих видов различных редукторов. Сделано это с целью дать учащимся, впервые приступающим к проектированию и в большинстве своем никогда не видевшим редукторы, возможно более наглядгюе представление о проектируемых объектах. С этой же целью изображения общих видов приводных установок и редукторов даны к некоторым заданиям на проектирование и в примерах расчета и конструирования редукторов. [c.3]

Вес падающих частей в выполненных конструкциях — до 3000 кг. При весе падающих частей от 30 до 175 кг осуществлено ручное и ножное управление, при более тяжёлых — ручное. Ряд сведений о приводе ковочных молотов Беше с верхним буфером приведён в табл. 42. Общий вид модели с приводом через редуктор показан на фиг. 87. [c.383]

На рис. 10.21 показан один из вариантов корпуса двухступенчатого зубчатого редуктора. На рис. 10.22ч-10.25 представлены кинематические схемы и общие виды различных редукторов, по которым можно судить о строении корпусов рнс. 10.22 — одноступенчатые с расположением валов в горизонтальной (а) и вертикальной (б) плоскостях рис. 10.23 — двухступенчатые по развернутой схеме (а), соосный (б) рис. 10.24 — конический одноступенчатый (а) н коническо-цилиндрический (б) рис. 10.25 — червячные с искусственным воздушным о.хлаждением (а), без него (б). Дополнительные сведения о формах и строении корпусов можно найти в гл. V и в атласах [51, 4]. [c.335]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...