Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Моделирование кавитации, влияние

Моделирование кавитации, влияние термодинамических свойств 304— 311  [c.672]

Критерий Эйлера, как определяющий в задачах гидравлики, существен только при моделировании кавитации (число кавитации). В явлениях кавитации, так же как и при волновых исследованиях, существенным может быть и влияние числа Вебера. Автомодельность по этому критерию достигается только при достаточно больших масштабах модели (И. И, Леви, 1960).  [c.788]


Безразмерные дифференциальные уравнения (28) находятся в замечательном соответствии с техническим опытом мы можем отсюда вывести три наиболее важных ориентирующих правила, используемые при моделировании ). Так, мы видим, что если влияние силы тяжести, сжимаемости и кавитации незна -чительно, то модель должна иметь то же самое число Рейнольдса Яе. Если не имеют значения сжимаемость, кавитация и вязкость, то моделировать надо по числу Фруда Рг.  [c.139]

В этой главе рассматриваются некоторые явления, оказывающие влияние на предсказание возникновения кавитации или па соотношения подобия кавитационных характеристик гидравлических машин и оборудования. Они связаны с практической проблемой моделирования, заключающейся в установлении соответствия между проектными и эксплуатационными критериями. Следует различать понятия масштабный эффект, введенный в разд. 2.7, и моделирование. Под масштабным эффектом подразумевается любое отклонение от элементарного условия подобия, выраженного соотношением (2.5) в виде  [c.257]

На основании опыта, приобретенного при проведении кавитационных испытаний с телами простых геометрических форм в гидродинамической трубе, можно сделать вывод, что скорость натурного объекта, воспроизводимая на модели в данном примере, очевидно, близка к нижнему пределу скорости, при котором кавитационный цикл на лопастях модели будет подобен кавитационному циклу на лопастях натурного объекта. Вероятно, условия были бы более благоприятными, если бы испытания модели проводились при удвоенных скоростях. Об этом влиянии скорости уже упоминалось в разд. 5.4.5 в связи с образованием каверн на телах диаметром 50,8 мм. Наблюдения за кавернами одинаковой длины при различных скоростях показали, что кавитационный цикл реализуется только при скоростях, превышающих 12,2 м/с. Гидродинамическое влияние кавитации при обтекании тел диаметром 50,8 мм, по-видимому, существеннее, чем при обтекании лопастей рассмотренной модели насоса, но менее существенно, чем в натурном насосе. На основании результатов лабораторных исследований такого типа можно сделать предположение, что кавитационные испытания моделей должны выполняться при максимально возможной скорости. Установлено, однако, что при таком способе моделирования не учитываются изменения формы каверны под действием сил тяжести. В большинстве практических случаев влияние сил тяжести несущественно, поскольку только в очень редко встречаю-  [c.303]

Здесь под кавитацией подразумевается взрывоподобный рост ядра, происходящий в основном путем заполнения его паром (разд. 1.1), а не путем диффузии газа [18, 42]. Холл обсуждал влияние содержания в пузырьке воздуха при рассмотрении проблемы моделирования кавитации (гл. 6).  [c.101]


Большое внимание в книге уделено вопросам методики моделирования кавитационных течений (гл. 2, 6). В частности, в гл. 6 подробно обсуждаются различные точки зрения на так называемый масштабный эффект в различных стадиях развития кавитации. В гл. 7 собраны и обстоятельно рассмотрены вопросы влияния кавитации на гидродинамические характеристики элементов конструкций различных аппаратов и гидромашин (гидрокрылья и стойки, направляющие лопатки, решетки и т. д.). В гл. 8 рассмотрены вопросы механического воздействия кавитации на материалы.  [c.7]

Рабочей жидкостью для гидравлических турбин обычно является вода. Однако насосы перекачивают самые разнообразные жидкости с сильно отличающимися термодинамическими свойствами. Даже термодинамические свойства воды значительно изменяются при значительном изменении температуры. Таким образом, при проектировании насосов и их применении необходимо учитывать термодинамические свойства жидкостей (и их паров). Как уже обсуждалось в разд. 6.7, для жидкостей с высоким давлением насыщенного пара (и плотностью) основное влияние термодинамических свойств состоит в уменьшении размеров каверн по сравнению с жидкостями, имеющими низкое давление насыщенного пара, вследствие чего уменьшается влияние самой кавитации на характеристики насоса. Поэтому увеличение температуры данной жидкости ослабляет влияние кавитацни и может привести к подобию кавитационных явлений в нагретой воде и жидком водороде. На этом принципе основан метод моделирования, описанный в разд. 6.7, который Стал и Степанов [11] применяют для насосов, работающих в условиях развитой кавитации.  [c.649]


Смотреть страницы где упоминается термин Моделирование кавитации, влияние : [c.671]   
Кавитация (1974) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Влияние иа кавитацию

Кавитация

Моделирование кавитации

Моделирование кавитации влияние силы тяжести

Моделирование кавитации, влияние термодинамических свойств

Моделирование кавитации, влияние шероховатости

Силы тяжести, влияние на моделирование число кавитации



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте