Регулирование производительности тягодутьевых

Паровые и водогрейные котлы промышленных предприятий работают с переменными нагрузками, что приводит к необходимости регулировать производительность тягодутьевых машин. Регулирование производительности тягодутьевых машин должно быть надежным, простым и обеспечивать сохранение высокого КПД машины в условиях переменного режима. [c.352]

Какие применяются способы регулирования производительности тягодутьевых машин [c.355]

Действительно, при сохранении прежних тягодутьевых машин даже при некотором повышении производительности котлоагрегата область регулирования дымососов, а иногда и вентиляторов, перемещается в сторону более низкой производительности (20—50 % номинальной) вследствие снижения сопротивления газового тракта. В этих условиях применение осевых направляющих аппаратов для регулирования производительности тягодутьевых машин становится малоэффективным. [c.387]

К мероприятиям, повышающим культуру эксплуатации, и к мероприятиям малой модернизации относятся систематическое проведение наладочных режимных испытаний повышение экономичности работы топочных устройств путем ликвидации химического недожога, снижения механического недожога, уменьшения коэффициента избытка воздуха в топке систематический надзор за плотностью газового и воздушного тракта улучшение работы конвективных поверхностей нагрева снижение сопротивлений газовоздушного тракта экономичное распределение нагрузки между установленными котлоагрегатами изоляция горячих поверхностей внедрение экономичных способов регулирования производительности тягодутьевых машин. [c.121]

В промышленных котельных установках энергетическое оборудование большую часть времени работает с резко переменными нагрузками, весьма отличающимися от номинальной. Кроме того, при переводе котельных агрегатов с твердого топлива на газообразное вследствие снижения сопротивления газового, а иногда и воздушного тракта загрузка тягодутьевых машин также снижается даже при некотором повышении производительности котлоагрегата. При этих условиях необходимо применять экономичные способы регулирования производительности тягодутьевых машин. [c.128]

Регулирование производительности тягодутьевых машин возможно осуществить двумя принципиально различными способами изменением характеристики сети или воздействием на напорную характеристику машины. [c.336]

Регулирование напора и производительности тягодутьевых машин производится [c.141]

Котлы производственных и отопительно-производственных котельных имеют, как правило, принудительную тягу. Регулирование силы тяги шиберами является самым простым, но неэкономичным. Наиболее выгодным является регулирование изменением числа оборотов дымососа. Производительность тягодутьевых машин при таком способе регулирования изменяется прямо пропорционально числу оборотов, напор — пропорционально [c.170]

Тягодутьевые машины по своей производительности должны обеспечивать максимальные нагрузки котельного агрегата и допускать экономичную его работу при нагрузках, меньших максимально длительной. В связи с этим к регулированию тягодутьевых машин предъявляются высокие требования, связанные главным образом с экономичной работой машин в. диапазоне нормального колебания нагрузок установки. [c.141]

Тягодутьевые установки выбираются для котла в соответствии с аэродинамическим расчетом, выполняемым заводом-изготовителем с запасами против расчетных значений параметров 10% по подаче (производительности) и 15% по напору (давлению). Эти запасы включают также необходимые резервы в характеристиках мащин для целей регулирования нагрузки котла. [c.87]

При работе котла приходится изменять производительность, воздушный режим, часто меняются характеристики топлива. Эти изменения вызывают необходимость регулирования расхода воздуха. Кроме того, в котлах с уравновешенной тягой (см. 5) расход воздуха и сопротивление отдельных участков тракта могут увеличиваться при возникновении присосов холодного воздуха и загрязнении поверхностей нагрева. При значительном увеличении присосов установленные тягодутьевые машины могут не обеспечить подачу и перемещение требуемого количества воздуха и вывод образующихся продуктов сгорания. Появляется нехватка тяги, вынуждающая снижать нагрузку котла или сжигать топливо с недостатком воздуха. [c.156]

Целью эксплуатационных испытаний является проверка работы тягодутьевых установок в рабочих условиях, т. е. на работающем котлоагрегате. Эти испытания позволяют получить точки для построения характеристики машины в сравнительно узких пределах производительности, определяемых возможными пределами изменения нагрузки котлоагрегата. Испытания тягодутьевых машин на работающем котельном агрегате имеют то преимущество, что они проводятся при изменении их производительности направляющими аппаратами или другими средствами регулирования, т. е. можно определять удельные расходы электроэнергии на тягу и дутье. Более благоприятные условия по потребению мощности при регулировании производительности тягодутьевых машин направляющими аппаратами определяются закручиванием потока среды в сторону вращения рабочего колеса, что улучшает условия входа среды на лопаточный аппарат. В этом случае кривая потребляемой мощности или так называемая регулировочная характеристика будет расположена ниже кривой мощности, получаемой при дроссельном [c.281]

Количество точек характеристики, снимаемой при эксплуатационных испытаниях (количество опытов) должно быть не менее пятишести. Регулирование производительности тягодутьевых машин при их испытаниях на работающем котлоагрегате производится регулирующими органами машин (направляющими аппаратами, изменением числа оборотов гидромуфтами и др.). [c.287]

Регулирование тяго-дутьевых машин. Значительную часть времени тягодутьевые машины работают при пониженной по сравнению с расчетной производительности. [c.193]

Изменение числа оборотов рабочего колеса вентилятора при постоянном числе оборотов двигателя может быть осуществлено при установке гидромуфт. Этот способ регулирования довольно широко распространен в зарубежной практике. Однако вследствие сложности конструкции, увеличения габаритов установки, а также наличия довольно большой потери мощности в муфте при малых производительностях этот способ регулирования в наших отечественных тягодутьевых машииах применения не получил. [c.352]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...