Гидротрансформаторы с турбинным колесом центробежным

Гидротрансформаторы с турбинным колесом центробежным 354, 355, 357 [c.372]

Гидротрансформатор с турбинным колесом осевым, центробежным [c.33]

На рис. 34 представлены коэффициенты осевых сил насосного Яос.н и турбинного >иос.т колес, приведенных выше базовых гидротрансформаторов с осевым и центробежным турбинными колесами. [c.57]

В приводах строительных и дорожных машин применяются одноступенчатые регулируемые гидротрансформаторы с центростремительным и центробежным турбинными колесами. Лопасти реактора являются поворотными. Конструкция регулируемою гидротрансформатора ВНИИстройдормаша представлена на рис. 35. Лопасти реактора 5 поворачиваются шестернями 4, приводимыми во вращение зубчатым колесом 2. Рычаг 3 соединен с сервоцилиндром. [c.58]

Угол выхода лопасти в насосе задается в пределах = 35ч 100°. Значение оптимального угла выхода насосной лопастной системы зависит от передаточного отношения, расположения колес и коэффициента мощности насоса (рис. 52). На рис. 52 представлены кривые для предельных коэффициентов мощности насоса для гидротрансформатора с центростремительным потоком в турбине = 3,5ч4, с осевым потоком 3, с центробежным потоком — Зч9, многоступенчатого и обратного хода [c.123]

В зависимости от того, проходит ли жидкость через турбинное колесо от центра к периферии, от периферии к центру или параллельно оси вращения, гидротрансформатор называется соответственно с центробежным, центростремительным и осевым турбинным колесом. [c.13]

Коэффициент Шх.х для гидротрансформаторов с центробежным и осевым турбинным колесами значительно выше (см. рис. 14) и методы снижения его в настоящее время не разработаны. Существенным для гидротрансформаторов с является установка механизма свободного хода между насосным и турбинным колесами (см. рис. 14,//). [c.31]

Сохранение значения с изменением Я( свойственно для многоступенчатых гидротрансформаторов. Существенную обратную прозрачность имеют гидротрансформаторы, у которых Г22>Г , т. е. гидротрансформаторы с центробежным турбинным колесом. [c.32]

В рассматриваемом диапазоне работы г кр — 1 для гидротрансформаторов с центростремительным турбинным колесом. Для гидротрансформаторов с центробежным и осевым турбинными колесами значения iup находятся в зоне, более отдаленной, чем указанная (см. рис. 8, а, б). [c.32]

Рис. 23. Характеристики гидротрансформатора с центробежным турбинным колесом с модуляторной муфтой в системе привода при различных давлениях р в системе управления муфтой

При реверсировании насосного колеса значительно ухудшаются внешние параметры гидротрансформаторов особенно с осевым и центробежным турбинными колесами. Поэтому в качестве реверсируемых наиболее целесообразно применять гидротрансформаторы с центростремительным турбинным колесом [8]. [c.43]

В результате проведенных во ВНИИстройдормаше исследований получено, что для одноступенчатых гидротрансформаторов с центробежным турбинным колесом можно при почти неизменных 44 [c.44]

ВНИИстройдормашем предложены ряды гидротрансформаторов с осевыми (диаметры 325, 370, 425 и 500 мм) и центробежными (диаметры 410, 475, 560 и 650 мм) турбинными колесами. [c.45]

Схема для гидротрансформатора, выключаемого опорожнением. Перед гидротрансформатором установ.пен золотник (см. рис. 29, поз. 25), предназначенный для управления подводом жидкости. Если подвод прекращен, то гидротрансформатор с центростремительным турбинным колесом опорожняется через клапаны или жиклеры , расположенные на периферии (см. рис. 30). Ири осевом и центробежном турбинном колесах может быть осуществлено опорожнение через центральную часть. [c.51]

Закономерности изменения динамических составляющих осевых сил используемых одноступенчатых гидротрансформаторов с центростремительным, осевым и центробежным турбинными колесами и их абсолютные значения незначительно разнятся между собой в диапазоне г = 0,5-ь 1. Коэффициенты осевых сил насосного колеса больше чем турбинного. [c.57]

Рис. 34. Динамические составляющие осевых сил, действующие в гидротрансформаторах а — С осевым (—0—0—) и центробежным (—X—X—) турбинными колесами в зависимости от передаточного отношения б — с центростремительным турбинным колесом в зависимости от выходного угла лопасти венца лопастей насосного колеса

Гидротрансформатор конструкции ВНИИстройдормаша является минимальным типоразмером ряда гидротрансформаторов с центробежным турбинным колесом. Он предназначен для грузоподъемных машин и машин с активным рабочим органом, в частности торфяных (на них не используется механизм свободного хода). [c.58]

На рис. 110 изображен трехступенчатый гидротрансформатор, турбинное колесо которого имеет три системы лопаток 2i, 2з, 2з, соединенных в одно колесо. В промежутках между системами лопаток турбинного колеса расположена система лопаток реактора 3i и З2, также объединенных в один узел реактора. Лопатки турбинного колеса и реактора имеют цилиндрическую форму, что упрощает их изготовление. Насосное колесо литое, с изогнутыми лопатками, по форме напоминает колесо центробежного насоса. [c.209]

Рис, 21.25. Гидротрансформатор с центробежным турбинным колесом [c.354]

Гидротрансформатор с центробежным турбинным колесом типа ТП-500 предназначен для значительного преобразования момента (Ко=3,5—4,5, Кр = = 1,6—2,0 при р=0,55—0,65). Его конструкция показана на рис. 21.25, а, схема рабочей полости — на рис. 21.25, б, характеристика — на рис. 21.26. Эта характеристика соответствует лопастной системе с количеством лопаток г и углами их наклона Р, указанными в табл. 21.1. [c.355]

Рис. 21.26. Характеристика гидротрансформатора с центробежным турбинным колесом

Рис. 111.58. Гидродинамические передачи с — гидромуфта без тора б — развертка сечения колес гидромуфты в— гидротрансформатор с центростремительной турбиной г — гидротрансформатор с центробежной турбиной

В гидротрансформаторе с центростремительной турбиной (рис. И 1.58, в) поток, создаваемый насосным колесом (Я), также вначале попадает на турбинное колесо (Т), а затем на реакторы (Р) и по замкнутому контуру возвращается в насосное колесо. В гидротрансформаторе с центробежной турбиной (рис. И 1.58, г) жидкость, проходя по межлопаточным каналам турбинного колеса, попадает на лопатки реактора, изменяет направление потока, и, обтекая безлопаточный контур 4, возвращается в насосное колесо. [c.197]

При работе гидротрансформатора масло захватывается лопатками вращающегося насосного колеса 10, отбрасывается центробежной силой к наружной окружности и попадает на лопатки турбинного колеса 11. Благодаря создаваемому при этом напору, это колесо приводится в движение вместе с ведомым валом 7. Затем жидкость поступает на лопатки неподвижно закрепленного колеса-реактора 9, изменяющего направление потока жидкости, и опять поступает в насосное колесо, непрерывно циркулируя по замкнутому кругу внутренней полости рабочих колес (как указано стрелками) и участвуя в общем вращении с колесами. [c.51]

При работе гидротрансформатора лопатки насосного колеса захватывают масло, которое под действием центробежной силы отсасывается к их наружным краям, и приводит в движение турбинное колесо, ударяясь в его лопатки. С лопаток турбинного колеса масло поступает на лопатки реактора, где направление его движения изменяется, чем и достигается бесступенчатое изменение величины крутящего момента, и масло вновь возвращается на лопатки насосного колеса. [c.209]

Насосное колесо 6 гидротрансформатора соединено с главным валом 3 гидропередачи. Турбинное колесо 9 центробежного типа прикреплено к диску 1, который соединяется с ведущей шестерней первой ступени гидропередачи. [c.284]

Вал 2 центробежного насоса соединен с валом 1 ведущего двигателя. При работе двигателя насос засасывает жидкость в трубу 10 из камеры 9 и подает ее через направляющий аппарат по трубе 3 к турбине 4, вал 5 которой связан с приводным механизмом. Жидкость из турбины по трубе 6 попадает в камеру 7, которая соединена с всасывающей камерой 9 трубой 8. Из камеры 9 жидкость снова засасывается центробежным насосом и повторяет описанный выше путь. В гидромуфте или гидротрансформаторе насосное колесо приводится во вращательное движение с помощью вала дизеля, а турбинное колесо вращается за счет энергии потока рабочей жидкости, нагнетаемой рабочим колесом. [c.106]

Выпускают гидротрансформаторы с центробежным, центростремительным и осевым турбинным колесами. Такое деление опреде-ляется направлением движения жидкости в турбинном колесе. В первом случае (см. рис. 63, а—г) жидкость движется от оси вращения к периферии, во втором — от периферии к оси вращения (см. рис. 63, е- з) и в третьем случае (см. рис. 63, (3) —в направлении оси вращения. [c.117]

Для тягового режима работы можно принять jWi Q. Основываясь на этом, заключаем, что прозрачность характерна для гидротрансформаторов с Q = var, т. е. с центростремительным и центробежным турбинным колесами. При этом в гидротрансформаторах с центростремительным турбинным колесом можно получить Q = 0, а следовательно, и значения т .х, близкие или равные нулк>. Результаты исследований реальных гидротрансформаторов (рис. 14) подтверждают этот вывод. [c.30]

У гидротрансформатора с центробежной турбиной и с двухвенцо-вым реакторным колесом (рнс. 111.61) один венец реактора образует [c.203]

При вращении насосного колеса Н масло захватывается его криволинейными лопатками и под действием центробежной силы поступает на лопатки турбинного колеса Т и приводит его во вращение. С лопаток турбинного колеса масло попадает на лопатки реактора Р и дглее опять в насосное колесо, непрерывно циркулируя по замкнутому кругу. Гидротрансформатор, благодаря наличию реактора, обладает тем свойством, что крутящий момент на его турбинном колесе изменяется пропорционально изменению момента сопротивления на валу 2, т. е. пропорционально изменению нагрузки автомобиля. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...