Нормы времени — На экипировку

График ресурсосберегающей технологии выполнения работ по полной экипировке тепловозов пункта экипировки локомотивного депо (с использованием местных, более прогрессивных норм времени) представлен на рис. 5.3. [c.101]

В случае выполнения ремонта локомотива одновременно с экипировкой и техническим осмотром, когда время ремонта превышает норму времени на экипировку или на осмотр, зачисление локомотива в неисправные производится по истечении этой нормы. [c.58]

Таблица 58 Нормы времени на экипировку тепловозов

Наддув дизелей — Средства и давление 20—23 Номограмма — Для тяговых расчетов 71, 72 Нормы времени — На экипировку тепловозов 140 [c.361]

Нормы времени — На экипировку [c.251]

Нормы времени на полную экипировку одного паровоза [c.28]

Установлены следующие основные нормы времени на экипировку и технический осмотр дизельных локомотивов и электроподвижного состава, а также прием-сдачу локомотивов бригадами. [c.290]

Все локомотивы, приписанные к дороге (депо) и числящиеся на ее балансе, образуют так называемый инвентарный парк, который подразделяется на эксплуатируемый и неэксплуатируемый. В состав эксплуатируемого парка входят локомотивы, находящиеся в работе, в процессе экипировки и технического обслуживания в течение установленной нормы времени приемки и сдачи локомотива, а также в ожидании работы. К неэксплуатируемому парку относятся локомотивы, находящиеся в ремонте и резерве управления дороги, в процессе пересылки в холодном состоянии и др. [c.113]

Нормы времени на экипировку песком (на один локомотив) [c.103]

Правильность соблюдения порядка обслуживания этих вагонов оценивается на основании контрольных сведений на вагоны-ледни-ки, в которых регистрируется льдосолевое снабжение вагонов, либо на основании контрольных журналов, которые ведутся в рефрижераторных вагонах и где регистрируется температурный режим внутри вагонов. Порядок обслуживания изотермических вагонов предусмотрен Правилами перевозки скоропортящихся грузов и специальными инструкциями Министерства путей сообщения. Интервалы времени между смежными экипировками вагонов-ледников не должны превышать норм, указанных в 13 этих Правил. По требованию грузополучателя железная дорога обязана ознакомить его с [c.140]

Норма времени на выполнение работы состоит из технологического времени (основной элемент нормы), рассчитанного для условий рациональной технологии, и других затрат его, связанных с процессом. маневров на станции, напри.мер экипировка локомотива, смена бригад и т. п., — Гпзп- Имеются также затраты времени на неизбежные технологические перерывы Гтп, вызванные производственными услозиями (перерывы в работе при прие.ме или отправлении поездов, пропуске поездных ло юмотиноа и т. п.). Таким сбризом, норма времени на выполнение работы равна [c.128]

Локомотив не перечисляется в неисправные, если время устранення неисправности не превышает нормы времени на экипировку [c.15]

Если неисправности устраняются одновременно с экипировкой локомотива (МВПС) и время их устранения превышает норму времени на экипировку, то по истечении этой нормы локомотив (МВПС) перечисляется в неисправные. В случаях когда время устранения неисправностей не превышает нормы времени на экипировку, локомотив (МВПС) учитывается в числе исправных. [c.43]

Графики экипировки периодически пересматриваются. Пересоставление графиков является обязательным при разработке новых графиков движения, для которых установленные общие нормы времени на экипировку в основном и оборотном депо нужны при увязке оборота паровозов по техническим станциям. [c.28]

На территории локомотивного депо локомотив находится в подчинении дежурного по депо. Дежурный по депо обязан организовать и проконтролировать своевременность постановки локомотива на текущий ремонт или техническое обслуживание, на экипировку или в отстой. Дежурный по депо должен следить, чтобы нормы времени на проведение всех технологических операций и простоев не превышали установленных графиками величин. Дежурный по депо должен выдать локомотив на кошрольный пост под соответствующий поезд по графику движения. [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...