Цепь рельсовая однониточная

На станциях для тягового тока применяют однониточную рельсовую цепь. Переход с двухниточной рельсовой цепи на однониточную делают у входного светофора. В таких местах укладывают косые соединительные провода для передачи тока с одной рельсовой нити на другую (рис. 303). Для большей надежности на [c.334]

Отрицательные питающие линии оборудуются шкафами (кабельными колодцами), в которых предусматривается разъемное электрическое соединение проводов отрицательных питающих линий с проводниками, идущими непосредственно к рельсовым нитям. Отрицательные питающие линии от тяговой подстанции до шкафа (колодца) изолируются от земли на напряжение 1 кв. Отрицательные питающие линии присоединяются на участках с двухниточными рельсовыми цепями к средним точкам путевых дросселей, установленных на главных путях на станциях с однониточными рельсовыми цепями — к электротяговым нитям всех электрифицированных путей на участках, не оборудованных автоблокировкой, — ко всем рельсовым нитям электрифицированных путей. [c.37]

Поляризованный или усиленный дренажи допускается присоединять при двухниточных рельсовых цепях к средним точкам путевых дросселей не чаще, чем через три рельсовые цепи (чере два дроссельных стыка на третий) при однониточных рельсовых цепях — к тяговой нити. [c.53]

На участках с диспетчерской централизацией, на однониточных рельсовых цепях на станциях, на переходных рельсовых стыках и стрелочных переводах дополнительно к графитовой смазке необходимо устанавливать рельсовые соединители. [c.200]

Рис. 133. Схема однониточной рельсовой цепи пт — путевой трансформатор ЯР — путевее реле 202

Применяются в однониточных рельсовых цепях [c.204]

Рис. 66. Однониточная рельсовая цепь переменного тока для участков с электротягой постоянного тока

В однониточных рельсовых цепях, применяемых на станционных путях и стрелочных переводах, для пропуска обратного тягового тока используется только одна рельсовая нить каждого пути, которая оборудуется рельсовыми соединителями тяговые нити всех смежных однониточных цепей соединяются параллельно междупутными рельсовыми соединителями в горловинах станций, у входных сигналов, в пунктах присоединения отсасывающих проводов у тяговых подстанций и через каждые 400 м пу гн. [c.386]

На станциях для тягового тока применяют однониточные рельсовые цепи. Для перехода от двухниточной на однониточную цепь у входного светофора укладывают косые соединительные провода, передающие ток с одной нити на другую. [c.112]

Шунтовой чувствительности однониточных рельсовых цепей Электромеханик СЦБ совместно с электромонтером 1 раз В 2 недели [c.286]

На станциях с однониточными рельсовыми цепями СЦБ рельсовые нити соседних путей, предназначенные для тяговых токов, должны быть соединены между собой через каждые 400 м, а также во всех отсасывающих пунктах. [c.171]

В однониточных рельсовых цепях для ограничения силы тягового тока в обмотках трансформатора или реле ограничивающее сопротивление 2 ом устанавливается на обоих концах рельсовой цепи. [c.370]

Короткие станционные рельсовые цепи могут устраиваться однониточными с питанием их от постоянного тока. [c.377]

Рельсовые цепи переменного тока применяются на электрифицированных и не-электрифицированных учасгках, а постоянного тока — на не-электрифицированных участках (в отдельных случаях на участках с электротягой переменного тока), Рельсовые цени бывают двухниточные и однониточные. Последние применяются на станциях электрифицированных линий. [c.352]

Однониточная рельсовая цепь переменного тока с путевым реле ПР типа НРВ1-1000 (НВШ1-800) для участков с электрической тягой постоянного тока показана па рис. 66. [c.353]

Для всех видов балласта установлена норма минимального удельного электрического сопротивления, равная 1 ом1км для двухниточных и 0,5 ом1км для однониточных рельсовых цепей. [c.385]

На электрифицированных путях, оборудованных рельсовыми цепями автоблокировки или электрической централизации, должны быть установлены междупутные соединители в следующих местах при двухниточных рельсовых цепях автоблокировки — через два дроссельных стыка на третий при однониточных рельсовых путях — в горловинах станций у выходных сигналов и через каждые 400 м пути. На электрифицированных путях, не оборудованных рельсовыми цепями автоблокировки или электрической централизации, должны быть установлены междурель-. совые соединители через каждые 300 м и междупутные соедини- [c.349]

При укладке новых рельсов допускается применение графитовой мази, повышающей токопроводимость стыка и позволяющей обойтись без соединителей. В отдельных случаях, где особенно ответственна роль токопроводящего стыка, приходится дополнять графитовую мазь соединителями. Это бывает в случае однониточных рельсовых цепей на станциях, на стрелочных переводах, на участках с диспетчерской централизацией, в переходных стыках. Графитовую мазь наносят слоем 2—3 мм на тщательно очищенные от грязи, ржавчины, окалины с промывкой [c.86]

Фильтр РЗФ-1 или РЗФШ-2 предназначен для защиты путевых реле однониточных рельсовых цепей переменного тока 50 Гц от гармоник тягового гока частотой выше 50 Гц. [c.38]

В однониточных рельсовых цепях тяговый ток пропускается по одной рельсовой нити пути (рис. 27). Для пропуска тягового тока между нитями, относящимися к смежным рельсовым цепям, устанавливаются косые тяговые соединители К. Одноинточпые рельсовые цепи наиболее подвержены влиянию тягового тока, что снижает надежность их работы. Такие рельсовые цепп применяют на станциях па неответственных путях при длине рельсовой цепи до 500 м. [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...