Алюминий линейной усадки коэффициент

Алюминий имеет большой коэффициент линейного расширения, увеличивающийся с повышением чистоты металла и температуры нагрева. Объемная усадка расплавленного алюминия при затвердевании составляет примерно 6,6%, что значительно больше, чем у многих металлов и сплавов. Эти свойства алюминия приводят к большим внутренним напряжениям (или деформациям) при местном нагреве, который является характерным для сварки. Кроме того, большая усадка отрицательно влияет на формирование шва. В конце шва после обрыва дуги образуется глубокий кратер, возможно также появление трещин. [c.21]

СКП и ЛФМ, состоящие из полиэфирной смолы, стекловолокна, каолина, двуокиси кремния, окиси алюминия и некоторых других наполнителей, обладают непревзойденной стабильностью размеров и минимальной усадкой после формования, т. е. высокой формо- устойчивостью. Благодаря очень низкому водопоглощению их масса меняется незначительно, а изменение размеров зафиксировать довольно трудно. Температурный коэффициент линейного расширения а почти такой же, как у алюминия, а иногда даже ниже. При продолжительной выдержке материалов при повышенных температурах изменение этих показателей может быть минимальным. На рис. 15.2 приведены данные, характеризующие стабильность СКП на основе полиэфирной смолы общего назначения. [c.123]

Большие значения коэффициента линейного расширения при нагреве и коэффициента объемной усадки при остывании расплавленного металла вызывают повышенные внутренние напряжения при сварке, которые могут привести к большим деформациям сварной конструкции или к трещинам при сварке в жестких замкнутых контурах. Следует отметить, что высокая пластичность и малая прочность чистого алюминия уменьшают опасность образования трещин и позволяют эффективно применять сварку в жестких кондукторах, устраняющих коробление конструкций. Для высокопрочных, термически упрочняемых сплавов трещины при 82 [c.82]

Серьезные затруднения при сварке алюминия и его низколегированных сплавов возникают в результате их высокой склонности к образованию горячих трещин. Значительная усадка при затвердевании алюминиевого шва, а также большой коэффициент линейного расширения способствуют возникновению высокого темпа внутренних деформаций в температурном интервале хрупкости кристаллизующегося металла. [c.418]

Большое влияние на физико-механические свойства отвержденной композиции оказывают наполнители, количество и материал которых подбираются в зависимости от назначения требуемых свойств композиции. Один из наполнителей, например железный порошок, повышает твердость, другие, например графит, увеличивают теплопроводность, тальк — износостойкость и т. д. Подбором наполнителей можно повысить адгезию композиции с металлом, сблизить коэффициенты линейного термического расширения композиции и металла, снизить усадку. Кроме того, введение в состав композиции наполнителей снижает ее стоимость. В качестве наполнителей используются порошки тонкоизмельченного чугуна, стали, алюминия, молотой слюды, талька, кварцевого песка, измельченного асбеста, графита, стекловолокна, стеклоткани. [c.304]

Значительная усадка при затвердевании сварного шва, а также высокий коэффициент линейного расширения приводят к существенным остаточным деформациям (большим, чем деформации конструкций из малоуглеродистой стали). При сварке нагартованного алюминия и термически упрочненных алюминиевых сплавов снижается прочность сварного соединения по сравнению с прочностью основного металла, что создает определенные трудности. [c.114]

В связи со свойственными алюминию и его сплавам высокими значениями коэффициентов теплопроводности и линейного расширения [сс= (21- 24,7) 10 -°С- ] существенно искажается форма и изменяются размеры сварных конструкций. При этом уровень их деформаций в 1,5—2 раза выше, чем у аналогичных стальных конструкций. Чтобы обеспечить алюминиевым конструкциям требуемые форму и размеры, используют конструктивные и технологические методы уменьшения овароч ных деформаций. Пр И конструироваиии сварных узлов обычно применяют стыко1Вые соединения, обладающие лучшей работоспособностью и имеющие меньшую склонность к деформациям. Сквозное проплавление стыковых соединений вызывает их поперечную и продольную усадку. Укорочение соединяемых элементов учитывают с помощью припуска на их усадку или же предусматривают возможность механической обра- [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...