Механизм рычажно-зубчатый поворота стола

Транспортные кольцевые системы многопозиционного оборудования представляют собой поворотные столы, на которых смонтированы базирующие приспособления, обеспечивающие необходимую ориентацию деталей и узлов, подлежащих сборке, и механизма, осуществляющего периодический поворот стола. Чаще всего поворотные столы имеют 6, 8, 12, 16 и 24 рабочих позиций. Для осуществления периодического поворота применяют пневматические рычажно-зубчатые, кулачковые, червячные (рис. 14, а, б, в), а также храповые и мальтийские механизмы. [c.575]

Суппортом здесь является деталь /, несущая червячную пару 2, 3, делительный диск 4 с восемью боковыми призмами для обрабатываемых деталей 5, зажимной пружинно-рычажный механизм 6, 7, 8 а фиксатор 10. Подвижной червяк 2 приводится во вращение от коробки скоростей стола через шарнирный вал и коническую зубчатую пару 11, 12. Механизм изображен в момент, когда фиксатор 10 выключен и предстоит поворот делительного диска 4. Это осуществляется червячной парой и откидной шпонкой 13, периодически связывающей ось 14 с делительным диском. Во время поворота диска суппорт прижат к резиновому буферу 15 при помощи двух пружин 16. [c.219]

Для поворота качающихся приспособлений, револьверных головок, шпиндельных блоков, поворотных столов и т. д. применяются разнообразные механизмы поворота, которые могут быть разбиты на четыре основных группы зубчатые, рычажные, кулачковые и мальтийские механизмы. [c.338]

Для поворота качающихся приспособлений, револьверных головок, шпиндельных блоков, поворотных столов и т. д. применяются разнообразные механические механизмы поворота, которые могут быть разделены на четыре основные группы зубчатые, рычажные, кулачковые и мальтийские (рнс. XIV-13). К механизмам поворота предъявляются следующие основные требования плавный перевод поворотных устройств из позиции в позицию без ударов, толчков и вибраций в минимальное время высокая износостойкость деталей и сопряжений высокая точность останова в крайних положениях. [c.439]

На рис. 120 приведена схема модернизированного станка 2135 для обработки отверстий в поковках ступиц. На столе станка укреплено пневматическое зажимное приспособление 2 с автоматическим загрузочным устройством 5. При включении автоматической подачи шпиндель с зенкером движется вниз и обрабатывает отверстие заготовки. По окончании обработки детали, когда шпиндель находится в нижнем положении, рукоятка 4 включает автоматическую подачу и шпиндель под действием груза поднимается вверх, нажимает на конечный выключатель 3 и замыкает цепь катушки электромагнита, управляющего распределительным краном зажимного устройства при этом сжатый воздух направляется в нижнюю часть пневматического цилиндра. Поршень пневматического цилиндра своим движением вверх освобождает обработанное изделие. Одновременно через рычажную передачу, храповой механизм 1 и пару конических зубчатых колес 8 поршень поворачивает диск загрузочного устройства на 6 оборота и подает в зажимное приспособление новую заготовку, а кулачок, укрепленный на диске, нажимает на конечный выключатель 7 и замыкает цепь второй катушки электромагнита. Распределительный кран переключается, и заготовка зажимается в приспособлении. Собачка храпового механизма возвращается в исходное положение, и затем происходит следующий поворот диска загрузочного устройства. Из магазина 6 в свободное отверстие диска поступает новая заготовка. [c.172]

Приводом для поворота крана служит четырехзвенник, состоящий из рычагов 7 я 9 я тяг 8. Рычаг 9 поворачивается двумя поршнями-рейками 17 и 6, находящимися в зацеплении с зубчатым колесом 18, сидящим на валу 15. На этом же валу установлены кулаки 16, воздействующие на пневматические конечные выключатели. Формы на одной позиции раскрываются, а на другой закрыва ются. Стол 1 приемного устройства (фиг. 238) перемещается по направляющим в вертикальной плоскости (в зависимости от размеров устанавливаемой формы). Крутящий момент от вала 9 через коническую передачу 4 передается винтом 3. При вращении винта 3 стол перемещается. На столе монтируется механизм запирания формы, состоящий из двух подвижных плит 8, приводимых в движение пневмоцилиндрами 5 через коленно-рычажные механизмы. [c.295]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...