Сорность (дефект)

Простое без отделки защита от коррозии Цвет иногда назначают, специальных требований к внешнему виду не предъявляют, допускают небольшие потеки, сорность и тому подобные дефекты Грунтовка и окраска в один слой Масляные краски и эмали асфальтовые лаки, перхлорвиниловые и Другие синтетические эмали Внутренние поверхности изделий, не подвергающиеся механическому или непосредственному атмосферному воздействию тормозные устройства вагонов простейшие дорожные машины [c.614]

Эмали наносят равномерным сплошным слоем. Подтеки, пузыри, морщины, сорность и другие дефекты не допускаются. [c.68]

Операции шлифования и полирования являются составной частью технологического процесса окраски кузовов автомобилей. Перед поступлением кузовов автомобилей на окраску производится шлифование наружных поверхностей для устранения дефектов металла и обеспечения шероховатости не более 2 мкм. В технологии окраски кузовов шлифование применяют для улучшения адгезии между отдельными слоями покрытия, сглаживания слоев шпатлевки, а также устранения дефектов — наплывов, неровностей, сорности с высохших слоев лакокрасочных покрытий. Для шлифования используют абразивные материалы в виде порошков, паст, шлифовальных шкурок на бумажной и тканевой основе. Существует сухой и мокрый (с водой) способы шлифования. Более распространен мокрый способ, для которого используют водостойкие шлифовальные шкурки. В табл. 6.11 приведены шлифовочные материалы, применяемые Перед и в процессе окраски кузовов автомобилей ВАЗ. [c.263]

Основными дефектами лакокрасочных покрытий являются их повышенная сорность, сморщивание, растрескивание, побеление, разнотонность, отслаивание, пузыри и раковины в покрытии. Эти дефекты возникают по разным причинам, в частности при плохом фильтровании эмали, запыленности помещения в момент окраски, недостаточной сушке грунтовочно- [c.125]

Во избежание возникновения указанных дефектов прежде всего необходимо устранить причины, вызывающие их появление. Эмали, имеющие небольшое включение посторонних частиц, необходимо профильтровать через три-четыре слоя марли, капроновую или мелкую металлическую сетку. Перед окраской увлажнить и убрать помещение. При повышенной сорности покрытия можно произвести полировку поверхности полировочной пастой. Сморщенные, растрескавшиеся и отслоившиеся покрытия рекомендуется снять и вновь окрасить поверхность. При появлении в покрытии пузырей и раковин производится чистка масло-влагоотделителя, заменяются фильтры и соблюдается установленный режим сушки. Поверхность шлифуется водостойкой шкуркой и вновь окрашивается. При разнотонности покрытия необходимо обеспечить одинаковую температуру сушки всех участков поверхности, покрытие отшлифовать влажной шкуркой и вновь окрасить тщательно перемешанной эмалью. Незначительные потеки можно удалить шлифовкой и полировкой. Большие потеки удаляют шлифовкой, а поверхность окрашивается повторно. [c.125]

В технологии окраски легкового автомобиля предусмотрен специальный участок, на котором производится мокрое шлифование кузова, покрытого грунтовкой ЭФ-083, вручную шлифовальными машинами с целью удаления имеющихся дефектов покрытия наплывов, подтеков, сорности, рисок. [c.290]

На загрунтованном кузове могут быть дефекты в виде небольших потеков, раковин, сорности. Указанные н другие дефекты удаляют шлифовальными машинками и вручную. Для шлифования применяют водостойкие шлифовальные шкурки КЗМ-40. После удаления дефектов и тщательной продувки и протирки кузов поступает в камеру для нанесения второго слоя грунтовки. [c.181]

Противокоррозионные грунтовки следует наносить равномерным сплошным слоем, не допуская подтеков, пузырей, морщин, сорности, не,прокрашенных мест и других дефектов. [c.67]

При нанесении лакокрасочных материалов пневматическим распылением, как и любым другим способом, возможны дефекты покрытий потеки, матовость, волнистость, сорность и др. Они могут возникнуть по вине работающего (при низкой квалификации аппаратчика), из-за неисправности оборудования или неудовлетворительного качества применяемых лакокрасочных материалов. [c.198]

Обычное Цвет назначается внешний вид безразличен допускаются небольшие подтёки, сорность и тому подобные дефекты. Грунтовка и окраска — 1 слой Защита от коррозии в атмосферных условиях Асфальтовые лаки, ма-, сляные краски и эмали перхлорвиниловые эма- ли Рамы вагонов и автомобилей дорожные машины краны простейшие с-х. машины (бороны, катки, плуги) [c.1016]

Токазатели эмали НЦ-11 должны соответствовать требованиям ГОСТ 9198—76. К дефектам покрытия эмалью МЛ-197 на внешней поверхности кузова относятся подтеки, шагрень, кратеры, наколы и сорность. Подтеки образуются за счет нанесения слоя эмали большей толщины, чем предусмотрено НТД, в основном вследствие высокой вязкости эмали. Этот дефект легко устраняется шлифованием водостойкой мелкозернистой абразивной шкуркой № 600 с последующим шлифованием шлифовальной пастой ВАЗ-1 и полированием пастой ВАЗ-2. Шлифовальная паста ВАЗ-1 представляет собой дисперсию глинозе- [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...