Избыток воздуха за воздухоподогревателем

Во избежание тем-пературных перекосов между высоконапорной и низконапорной частями нижнего воздухоподогревателя через оба его тракта пропускается одинаковое количество воздуха (по 50%), а получающийся избыток первичного воздуха перепускается в тракт вторичного воздуха за воздухоподогревателем. [c.21]

Основные измерения и анализы нагрузка котлоагрегата давление в барабане температура и давление питательной воды избыток воздуха за котлоагрегатом (с двух сторон) температура газов по газоходам и уходящих газов разрежение в топке, за котлоагрегатом, за водяным экономайзером, за воздухоподогревателем и перед дымососом температура холодного и горячего воздуха толщина слоя топлива на решетках давление воздуха под решеткой в каждой зоне (с обеих сторон топки), в воздуховодах скорость цепной решетки амперная нагрузка электродвигателей привода решетки, дымососа и дутьевого вентилятора учет, отбор проб и анализ провала по зонам и шлака из шлакового бункера отбор проб уноса из золовых бункеров конвективной шахты. В случаях, когда на котлоагрегате используются схемы возврата и дожигания уноса и острого дутья, программа опытов соответственно расширяется. Оптимальные режимы из серии опытов для данной нагрузки находятся по минимуму суммы потерь от механической и химической неполноты сгорания и потерь с уходящими газами. [c.40]

Избыток воздуха в топке поддерживают, исходя из условий экономичного сжигания топлива. Так как в топку, кроме организованно поступающего из воздухоподогревателя горячего воздуха, проникает атмосферный холодный воздух из-за присоса в системе пылеприготовления и в топке, количество горячего воздуха уменьшают с учетом этого присоса [c.82]

Одним из основных показателей, характеризующих режим котла, является избыток воздуха, поэтому в режимной карте для каждой нагрузки котла- должно быть указано значение содержания кислорода или углекислого газа в дымовых газах за пароперегревателем. Кроме того, в режимной карте даются указания о количестве н режиме работы горелок или форсунок, расходе топлива (на газомазутных котлах), количестве и загрузке включенных в работу тягодутьевых машин. Целесообразно включать в режимную карту некоторые показатели, облегчающие поддержание оптимального режима, как, например, температуру газов в поворотной камере, давление воздуха за воздухоподогревателем, сопротивление воздухоподогрева- теля, расход воздуха на мельницы и др. [c.82]

Однако из-за низких значений рс.г=71—79% в зоне ядра горения горячий воздух в сбросе использовался для дожигания пыли, выходящей из основных горелок. Средний избыток воздуха в основных и сбросных горелках по формуле (3-15) составлял агор=1,14. Очевидно, поэтому оптимальный От не превышал 1,2, хотя и был выше, чем в случае сжигания башкирского и чихезского углей, где 2=1,0. Однако возможность иметь пониженные избытки воздуха в конце топки еще не означает, что котлоагрегат с газовой сушкой экономичней, чем тот же котлоагрегат, но с сушкой топлива горячим воздухом. Напротив, из-за высоких присосов пылесистем Аопс= =0,2—0,28 происходит при aT= onst замещение горячего воздуха холодным. Это снижает температуру в ядре горения и ухудшает работу воздухоподогревателя, повышает температуру tyx и 2. что в целом приводит к снижению к. п. д. котлоагрегата. Поэтому при сушке высоковлажных топлив топочными газами основным резервом повышения экономичности является принятие всех мер по уменьшению присосов в пылесистему. [c.144]

Так, если в котле за топкой последовательно расположены пароперегреватель, промежуточный пароперегреватель, экономайзер, воздухоподогреватель и присосы в них соответственно составляют Аапп, Аапр.пп, Ааэк, Аавп, то, например, за пароперегревателем избыток воздуха будет равен [c.82]

Опыт проводится при нагрузке, равной примерно 0,8 номинальной, и неизменном расходе воздуха через воздушный подогреватель (контролируется по дифференциальному тяго-напорометру, измеряющему сопротивление воздухоподогревателя). Анализ газов на КОг лроводится в сечении за (пароперегревателем, разрежение измеряется внизу холодной воронки. Избыток воздуха желательно (поддерживать равным примерно 1,3 с целью предупреждения появления химической неполноты сгорания. [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...