Эксплоатация привязных аэростатов

ЭКСПЛОАТАЦИЯ ПРИВЯЗНЫХ АЭРОСТАТОВ 26. Подготовка оболочек и наполнение их газом [c.212]

Эксплоатация дирижаблей всех систем усложнена тем, что появляется много агрегатов, часто не имеющихся у привязных аэростатов, например моторы, металлические гондолы, носовое усиление, металлический киль или-каркас и т. п. [c.231]

Влияние эксплоатационных условий на веревочный такелаж. В эксплоатации аэростатов их подвесная и привязная веревочная Система, подвергаясь силовым нагрузкам, одновременно подвергается и разнообразному воздействию переменных температур, влажности, солнечного света и т. п. Суммарное воздействие этих явлений, действуя более или менее продолжительное время, вызывает уменьшение прочности такелажа, которое доходит, наконец, до такого предела, что дальнейшая его эксплоатация опасна. [c.322]

Оперение сделано жестким — деревянные нервюры, обтянутые материей. Все четыре стабилизатора пришнурованы к оболочке и расчалены. Основное неудобство этой конструкции — нижний стабилизатор, который при эксплоатации аэростата в привязном [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...