Маслоуказатели

Маслосливные пробки и крановые маслоуказатели устанавливаю нарами для контроля за нижним и верхним уровнями масла (рис. 8.13). Круглые маслоуказатели [c.140]

Маслоуказатели 140- 142 Материалы смазочные 134 Муфты компенсирующие цепные 268 [c.395]

Для наблюдения за уровне.м. масла в корпусе устанавливают маслосливные пробки с конической резьбой (рис. 11.10), маслоуказатели крановые (рис. 11.11), маслоуказатели жезловые (щупы) (рис. 11.12), маслоуказатели [c.153]

Для наблюдения за уровнем масла в корпусе устанавливают пробки с конической резьбой (рис. 11.11, в), маслоуказатели крановые (рис. [c.180]

Пробки и крановые маслоуказатели можно устанавливать парами для контроля за нижним и верхним уровнями масла (рис. 11.15). Можно устанавливать только одну пробку—для контроля за верхним уровнем масла. [c.180]

Круглые маслоуказатели (рис. 11.14) удобны для корпусов, расположенных достаточно высоко над уровнем пола. [c.180]

Номерами позиций от / до обозначают сборочные единицы, входящие в состав редуктора, коробки передач (червя шое колесо в сборе, корпус сварной, маслоуказатель сборный и др.). [c.407]

Уровень масла в корпусе при картерной смазке контролируется с помощью маслоуказателей фонарного (рис. 6.30, а), трубчатого (рис. 6.30, б), жезловых (рис. 6.30, в, г). [c.142]

Маслоуказатель, изображенный на рис. 6.30, д, е, позволяет контролировать уровень масла во время работы. [c.142]

Контроль уровня при заливке жидкости обычно осуществляется визуально с помощью маслоуказателя, встроенного в бак. При заполнении гидросистемы следует обращать особое внимание на удаление проникшего в жидкость воздуха, так как наличие последнего нарушает нормальную работу гидропривода. Часто для удаления воздуха из гидромагистрали в наиболее высоких ее местах устанавливают специальные вентили (вантузы) или отверстия с заглушками. Однако, как правило, заполнить всю гидросистему жидкостью с первого раза не удается, поэтому после пробного включения жидкость доливают. [c.278]

Для возможности осмотра зацепления, его регулировки и заливки масла в крышке предусмотрено смотровое окно. Для слива масла и контроля его уровня устанавливают в корпусе редуктора пробку и маслоуказатель. Для подъема и транспортирования редуктор должен быть снабжен проушинами. [c.276]

Пример обозначения круглого маслоуказателя с d = 30 мм, исполнения I Маслоуказатель 1-30 МН 17в—63 То же, исполнения II [c.380]

Нормаль распространяется на трубчатые маслоуказатели, предназначенные для визуального контроля уровня масла, находящегося нри атмосферном давлении и температуре от —30 до +60° С в корпусах и резервуарах машин, не испытывающих при работе сильных толчков и тряски. [c.380]

Трубчатые маслоуказатели применяют только в тех местах, где нельзя установить встроенные—круглые и удлиненные маслоуказатели. [c.380]

Конструкция маслоуказателей с Я = 80 и 120 мм Размеры в мм [c.381]

Пример обозначения трубки трубчатого маслоуказателя с Я = 80 мм [c.381]

Пример обозначения прокладки трубчатого маслоуказателя Прокладка МН 178—59 [c.381]

Отклонения размеров — по 7-му классу точности. Пример обозначения прокладки под гайку трубчатого маслоуказателя [c.381]

Пример обозначения прокладки под винт трубчатого маслоуказателя [c.382]

Пример обозначения трубчатого маслоуказателя с Н = 160 мм-, Маслоуказатель 160 МН 17S—59 [c.382]

Наружную поверхность полировать. Пример обозначения предохранитель -ной трубки трубчатого маслоуказателя Н = 160 мм [c.382]

Пример обозначения колпачка трубчатого маслоуказателя Колпачок МН 178—59 [c.382]

Маслопроводы — Диаметры и уклоны 389 Маслоуказатели круглые 380 [c.412]

Для наблюдения за уровнем масла в корпусе устанавливают указатель из числа приведенных на рис. 8.9... 8.12 маслосливные пробки с конической резьбой (рис. 8.9) масло-указагели крановые (рис. 8.10) маслоуказатели круглые и удлиненные (рис. 8.11) маслоуказатели жезловые (щупы) (рис. 8.12). [c.140]

Для контроля правильности зацепления и расположения пятна контакта, а также для заливки масла в крышке кор[1уса предусматривают люк. При верхнем расположении червяка (см. рис. 11.17) через люк 1 в крышке корпуса невозможно наблюдать за зубьями колеса, так как их закрывает червяк. Поэтому в корпусе на узкой боковой стенке делают схюгровое окно 2, через которое наблюдают за расположением пятна контакта на зубьях колеса при регулировке зацепзЕения во время сборки редуктора. После сборки редуктора это окно закрывают крышкой, в которую может быть вмонтирован маслоуказатель. [c.191]

Исиол . ецие щупа по рис. 11.12,6 вызывает некоторые технологические трудности при формовке корпуса и сверлении иак. юнного отверстия. Поэтому исполнение щупа по рис. 11.12,0 и особенно рис. 11.12, в предпочтительно. Круглые маслоуказатели (рис. 11.13) удобны для корпусов, расположенных на расстоянии >400 мм от уровня пола. Размеры (мм) 0 = 60, г/= 30, О, = 48. =12. [c.153]

I — основание корпуса, 2 — крышка корпуса. 3 — рым-болт 4 — вал веду, щий 5 — конический роликоподшипник ведущего вала 6 — стакан, 7 — крышка торцовая с уплотнением, 8 — шестерня коническая, 9 — зубчатое колесо коническое, 10 — вал ведомый, И — маслоуказатель жезлоаый, 12 — пробка маслоспускная, 13 — крышка люка. [c.174]

Для вентиляции масляной полости устанавливаем суфлер, который используем также для заливки масла. Целесообразно расположить суфлер вблизи заднего подшипника в плоскости А—А (см. рис. 24), в зоне, удаленной от плоскости действия разбрызгивателя. В этой же зоне можно установить маслоуказатель. Суфлер состоит пз корпуса 10 с удлинительным кожухом В, защищающим от масляных брызг. В корпусе установлен длинный цилиндрический сетчатый фильтр 4, что позволяет заливать масло через воронку большого размера. Фильтр прижат к заплечику корпуса шайбой. 8, скользящей по стержню 7, установленному в колпачке 9 суфлера, и нагруженной пружиной 6. Колпачок закреплен в корпусе суфлера штыковым замком и. зафиксирован в замке той же нружиной 6. [c.96]

Редукторы любого из перечисленных типов имеют необходимые общие детали и узлы. Рассмотрим одноступенчатый цилиндрический редуктор (рис. 3.96), который состоит из корпуса, включающего основание 1 и крьшку 2, соединенные между собой болтами 3. Корпус, как правило, отливают из чугуна, реже — из алюминиевого сплава, а при единичном производстве корпуса редукторов сваривают из стальных заготовок. В корпусе размещены элементы передачи — колесо 7, соединенное посредством шпонки 6 с ведомым валом 11, вращающимся в подшипниках 9, ведомое колесо. 7 находится в зацеплении с ведущей шестерней, выполненной за одно целое с валом 8. Подшипниковые узлы валов имеют крышки 10, обеспечивающие герметичность внутренней части корпуса. Для осмотра зубчатых колес и залива масла в крышке корпуса имеется смотровой люк с крышкой 4, для контроля уровня масла в картере редуктора служит жезловый маслоуказатель 5, а для слива масла— заглушка 12. [c.490]

Из капрона изготовляют детали с высокой механической прочностью, стойкие к истиранию и с низким коэффициентом трения при работе со смазкой (подшипники скольжения, краны, втулки, накладки на направляюпще, зубчатые колеса, маслоуказатели). Капрон стоек к керосину, сульфофрезолу, минеральному маслу, солям и щелочам самозатухает при удалении из пламени, растворяется в кислотах и фенолах. [c.81]

Технические требования. Материал itopny — сталь СтЗкп окно смотровое — оргстекло виит — сталь 10 кольца резиновые для = 40 кольцо 032—46 -2—2 ГОСТ 9833--73, для = 60 кольцо 050—060—58 -2 -2 ГОСТ 9833—73. Неуказанные предельные отклонения размеров по 7-му классу точности ОСТ 1010. Смещение осей отверстий диаметром, равным 6 мм, от номинального рас-П0Л0Ж0Ш1Я не более 0,3 мм. Место установки маслоуказателя красить белой эмалью. Покрытие корпуса п пинта — фосфатное. [c.373]

Справочник металлиста Том 1 Изд.2 (1965) -- [ c.963 ]

Краткий справочник цехового механика (1966) -- [ c.61 , c.63 ]

Краткий справочник машиностроителя (1966) -- [ c.713 , c.718 ]

Курсовое проектирование деталей машин Издание 2 (1988) -- [ c.254 , c.255 ]

Работа на тракторе (1981) -- [ c.15 ]

Сопротивление материалов (1958) -- [ c.790 , c.903 ]

Детали машин Курсовое проектирование (2002) -- [ c.187 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...