Сварка разнородных металлов с применением промежуточных прослоек

При диффузионной сварке тонколистовых конструкций возникают дополнительные трудности, связанные с нагревом приспособления для сжатия деталей до тех же температур, что и свариваемые элементы. Длительное воздействие значительных давлений сжатия сопровождается ползучестью материала приспособлений и снижает срок их службы. В этом случае целесообразно применение расплавляющихся промежуточных прослоек, которые являются радикальным средством удаления окисных пленок. В процессе сварки расплавленную прослойку под действием приложенного усилия сжатия выдавливают, а состав оставшейся незначительной части прослойки за счет диффузионных процессов приближается к составу основного металла. Такие прослойки можно применять при сварке как однородных, так и разнородных материалов. [c.176]

Из двойных систем наиболее перспективна система Ni —51. На выбранных оптимальных режимах сваривали также разнородные жаропрочные сплавы. Прочность стыковых соединений находилась на уровне прочности более слабого сплава, В работе [13] для сварки сплава ХН65ВМТЮ (ЭИ893) использовали хромо-никель-палладиевый сплав. Исследования проведены на сварных соединениях цилиндрических заготовок размером 0 22 X 65 мм, сваренных прессовой сваркой-пайкой по технологии, разработанной в ИЭС им. Патона под руководством Л. Г. Пузрнна. Свойства сварных соединений в состоянии одинарной стабилизации после сварки 1073 К (12 ч) имели весьма низкие значения, особенно пластичность. Применение после сварки диффузионного отжига по режиму многоступенчатого старения 1273 К (4 ч)—> 1173 К (8 ч)—> 1123 К (15 ч) позволило заметно улучшить свойства сварных соединений, а при 1023 К они были на уровне норм механических свойств основного металла. Повышение свойств сварных соединений после диффузионного отжига обусловлено рассасыванием материала промежуточной прослойки и упрочнением ее дисперсными фазами за счет основного металла. Одним из важнейших показателей жаропрочности сварных соединений никелевых сплавов является предел длительной прочности, т. е. то мак- [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...