Оборудование автомобиля газовой аппаратурой

Ниже приводится последовательность операций по оборудованию автомобиля газовой аппаратурой, которую сможет провести каждый, разбирающийся в технике автовладелец Мы рекомендуем все же устанавливать газовую аппаратуру на специализированных станциях, имеющих соответствующие документы, разрешающие производить работы с газовой аппаратурой. На специализированных станциях после оборудования автомобиля газовой аппаратурой Вам должны выдать необходимые документы, разрешающие эксплуатировать автомобиль на сжиженном газе. Если организации/фирмы не выдают никаких документов - Вам гарантированы проблемы с ГИБДД и проблемы, возникающие при эксплуатации автомобиля. [c.39]

К недостаткам применения сжиженных газов относят необходимость оборудования автомобилей специальной аппаратурой и газовыми баллонами, что увеличивает их вес и соответственно снижает грузоподъемность. Кроме того, эксплуатация газобаллонных автомобилей требует строгого соблюдения специальных мер по обеспечению техники безопасности. [c.300]

Газовая аппаратура в силу небольшого давления газа (16 кг см ) несложная, а сами баллоны более легкие, чем, например, баллоны для сжатого газа. Поэтому вес газобаллонного оборудования составляет примерно около 200 кг, что практически незначительно снижает грузоподъемность автомобиля. [c.362]

В последнее время все больше автовладельцев устанавливают на свои автомобили оборудование для работы двигателя на сжиженном газе. Ниже приводится информация о достоинствах и недостатках автомобиля, оснащенного газовой аппаратурой. Дальнейшие главы посвящены описанию общего устройства, принципу действия и правилам эксплуатации газовой аппаратуры автомобилей, оснащенных как карбюраторами, так и различными системами впрыска, управляемыми с помощью электроники. [c.3]

Автомобиль, оборудованный газовой аппаратурой, может работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Выбор топлива, на котором Вы собираетесь эксплуатировать автомобиль, осуществляется простым нажатием клавиши переключателя блока управления, находящегося в салоне автомобиля. В связи с большим разнообразием применяемых систем, рассмотрим общий (характерный для всех типов) принцип действия газовой аппаратуры. [c.9]

На автомобилях, оборудованных электронно-управляемыми системами газовой аппаратуры может быть установлено два электромагнитных клапана управления жидкой и газовой фазами газовой смеси. [c.15]

Внешняя негерметичность представляет собой неплотность газового оборудования, вызывающего утечку газа в окружающее пространство. Неплотность топливной аппаратуры, арматуры и топливопроводов ведет к утечкам газа в зонах технического обслуживания и стоянки газобаллонных автомобилей и может создать опасную концентрацию газа, превышающую санитарные нормы и требования пожаро- и взрывобезопасности. [c.209]

Если неисправность газового оборудования связана с неисправностью баллона или арматуры, в первую очередь сливают газ на газонаполнительной станции или на станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей. Если неисправность вызвана негерметичностью газовой магистрали или отказом газовой топливоподающей аппаратуры, то газобаллонный автомобиль на резервной системе может быть направлен в АТП или на СТОГА. [c.34]

Внешняя негерметичность представляет собой неплотность газового оборудования, вызывающего утечку газа в окружающее пространство. Неплотность топливной аппаратуры, арматуры и топливопроводов ведет к утечкам газа в зонах технического обслуживания и стоянки газобаллонных автомобилей и может создать [c.195]

Однако законсервированные производственные мощности по выпуску газобаллонных автомобилей в основном сохранены и могут быть введены в действие по мере поступления конкретных заявок, обеспеченных финансированием. Точно также сохранены установки на Рязанском заводе автомобильной аппаратуры по выпуску газобаллонного оборудования для оснащения новых и переоборудования действующих автомобилей. Имеются производства газовых баллонов облегченной конструкции на Орском машиностроительном заводе, металлопластиковых баллонов на Ижевском машиностроительном заводе, баллонов и топливных баков из композитных материалов на Казанском ПО Союз . [c.125]

Нормы расхода сжиженного газа на 100 км пути для автомобиля ГАЗ-51Ж составляют 30—36 дм (л), а для ЗИЛ-166А — 45—50 (5л4 л). При правильной регулировке газовоздушной смеси, исправности газовой аппаратуры и другого оборудования авто.мобиля, устранении потерь при заправке можно добиться экономии топлива. [c.362]

Снятое с автомобиля газовое оборудование имеет неприятный специфический запах одорирующих веществ, сернистых соединений и остатки пропан-бутаноБОго газа. Поэтому стеллаж-шкаф для хранения газовой аппаратуры в нижней части должен иметь принудительную вытяжную вентиляцию. [c.253]

Кроме газовой аппаратуры, автомобиль оборудован стандартной топливной аппаратурой для работы на бензине, включающей топливный бак 5, фильтр-отстойни1 5, топливный пасос 10 и карбюратор 11, совмещенный с газовым смесителем. [c.242]

Диагностику автомобилей, оборудованных электрон-но-управляемыми системами газовой аппаратуры, осуществляют с помощью специальных приборов (тестеров). Одним из них является прибор LPG HE KER. [c.47]

В 1986 г. издательством Недра была издана книга Природный газ, как моторное топливо на транспорте , посвященная, главным образом, вопросам, связанным с проектированием ав-toмoбильныx газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также разработке и внедрению газобаллонной аппаратуры для сжатого природного газа (КПГ) на автомобилях. В данной работе в отличие от предыдущей рассматриваются в основном проблемы, связанные с результатами эксплуатации транспортных средств на газовом моторном топливе (ГМТ), включая сжиженный пропан-бутановый газ (СНГ), а также проблеме дальнейшего совершенствования газоснабжающего оборудования и газобаллонной аппаратуры транспортных средств. Большое внимание в монографии уделено техникоэкономическим и экологическим-.аспектам применения ГМТ на транспорте. Даны новые данные о ГМТ, газовых двигателях и перспективы развития газовой транспортной техники. [c.4]

Достаточная безопасность и надежность газобаллонных автомобилей на КПГ подтверждается не только испытаниями, но и многолетним опытом эксплуатации различных типов таких автомобилей. Во ВНИИгазе более семи лет эксплуатируют на КПГ газобаллонный автомобиль Москвич-2140 , оборудованный газовой аппаратурой, производства итальянской фирмы Тартарини . Общий пробег указанного автомобиля на КПГ в условиях города и шоссе достиг к настоящему времени более 210 тыс. км. [c.64]

При полигонных испытаниях газобаллонных автомобилей Москвич-2140 и Жигули ВАЗ-2106 , грузовых газобаллонных автомобилей ЗИЛ и ГАЗ, оборудованных ГБА Новогрудского завода газовой аппаратуры также получено снижение СО и СтеНте в выхлопных газах. Концентрацию указанных вредных составляющих в выхлопных газах автомобилей Москвич и Жигули определяли на оборотах холостого хода Лхх и 0,6 Яном, составляющих соответственно 660 мин и 2000 мин При норме по ГОСТ 17.2.2.03—87 на Лхх—1,5% СО и СпН -— 1200 ppm и СО —2%, СпН -600 ppm на 0,6/гном показания составили для автомобилей Москвич 2140 — СО—0,2—0,41%, СпНте—240—830 ррш на оборотах холостого хода и СО — [c.240]

При полигонных испытаниях газобаллонных автомобилей "Москвич-2140" и "Жигули ВАЗ-2106", грузовых газобаллонных автомобилей ЗИЛ и ГАЗ, оборудованных ГБА Новогрудского завода газовой аппаратуры, также получено снижение СО и С Н в выпускных газах. Концентрация указанных вредных составляющих в выпускных газах автомобилей "Москвич" и "Жигули" определялась на оборотах холостого хода и 0,6 Пном. составляющих соответственно 660, об/мин и 3300 об/мин. При норме по ГОСТ 17.2.2.03,87 на "х-х - СО и С Нт - 1200 мин." и СО [c.151]

На автомобилях с инжекторной системой питания сохраняются те же схема установки газового оборудования и цепочка заправочное устройство-баллонная арматура-газовый баллон-магистральный запорный клапан-газорегулирую-щая аппаратура (редуктор)-газосмесительное устройство-система подогрева. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...