Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Изготовление отбеленных валков

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТБЕЛЕННЫХ ВАЛКОВ  [c.4]

Изготовление отбеленных валков  [c.5]

Изготовление отбеленных валков 37  [c.37]

Отбеленный чугун применяют дли изготовления прокатных валков, гидравлических ни линдров и других деталей.  [c.27]

Отливки из высокотвердого отбеленного чугуна, легированного никелем и хромом, нашли широкое применение при изготовлении двухслойных валков для непрерывных тонколистовых станов горячей прокатки. Увеличение скорости прокатки и рост требований к качеству поверхности листа вызывают необходимость дальнейшего повышения износостойкости валков этого типа.  [c.154]


Отбеленный чугун применяется для изготовления прокатных валков, дробильных мельничных шаров, вагонных колес и других износостойких изделий.  [c.7]

Отбеленные валки предназначаются преимущественно для установки в чистовых клетях и изготовления мелкого проката при небольшой глубине ручьев в валках (до 25 мм).  [c.286]

Наиболее стойкие и качественные валки получаются при изготовлении их из отбеленного чугуна, легированного магнием.  [c.173]

Отбеленные чугуны-отливки имеют поверхностные слои (12—30 мм) со структурой белого чугуна, а сердцевина — серого чугуна. Высокая твердость поверхности такой отливки позволяет ей хорошо работать против истирания. Эти свойства отбеленного чугуна применяются для изготовления валков листовых прокатных станов, колес, шаров для мельниц, тормозных колодок и многих других деталей, работающих в условиях износа.  [c.91]

НВ), хрупкие и для изготовления деталей машин не используются. Ограниченное применение имеют отбеленные чугуны-отливки из серого чугуна со слоем белого чугуна в виде твердой корки на поверхности. Из них изготовляют прокатные валки, лемехи плугов, тормозные колодки и другие детали, работающие в условиях износа.  [c.292]

Высокая твердость поверхности отливок порядка 420—500 НВ обусловливает их хорошую износостойкость. Исходя из этого отбеленный чугун применяют для изготовления валков прокатных станов, мельничных шаров, вагонных колес и т. д.  [c.42]

В ряде случаев находят применение детали, изготовленные из чугуна с отбеленной поверхностью. Основная масса металла в таких деталях имеет структуру серого чугуна и только в поверхностном слое почти весь углерод находится в форме цементита. Типичным примером являются прокатные валки для холодной прокатки листов. Наличие большого количества цементита придает валкам высокую поверхностную твердость и высокое сопротивление износу, что способствует получению листов с чистой поверхностью.  [c.167]

Отбел на глубину (12—30 мм) происходит при охлаждении отливок серого чугуна в металлических формах (кокиль) и в сырых земляных формах. Отбеленный чугун имеет высокую твердость на поверхности и применяется для изготовления валков листовых прокатных станов, колес и т. д.  [c.185]

К недостаткам подобных валков следует отнести тот факт, что выступающие части кокиля нагреваются сильнее остальных частей, вследствие чего отбеленный слой в соответственных местах получается тоньше. Кроме того, широкому распространению этого способа препятствует высокая стоимость изготовления специального кокиля, пригодного для изготовления валков одного лишь профиля, а также невозможность переточки ручьев, вследствие чего сильно увеличивается количество запасных валков.  [c.22]


Отбеленные чугуны используют для изготовления отливок, поверхность которых состоит из белого чугуна, а внутренняя область - из серого или н1,1сокопрочн6го чугуна. Отбеленные чугуны содержат 2,8-3,6% углерода и пониженное содержание кремния - 0,5-0,8%. Отбеленные чугуны имеют высокую поверхностную твердость (950-1000 НВ) (ср. с данными табл. 1.4) и очень высокую износостойкость. Их иегюльзуют для изготовления прокатных валков, вагонных колес с отбеленным ободом, шаров для niapoBbix мельниц и других деталей, работающих в тяжелых условиях высоких динамических нагрузок с трением качения и скольжения.  [c.20]

Белыми называются чугуны, в которых весь углерод находится в связанном состоянии в виде цементита. Согласно диаграмме состояния Fe-Fej белые чугуны подразделяют на доэвтектические, эвтектические и заэвтектические. Из-за большого количества цементита они твердые (450. .. 550 НВ), хрупкие и для изготовления деталей машин не используются. Ограниченное применение имеют отбеленные чугуны - отливки из серого чугуна со слоем белого чугуна в виде твердой корки на поверхности. Из них изготовляют прокатные валки, лемеха плугов, тормозные колодки и другие детали, работающие в условиях износа.  [c.20]

Ч. о. применяют для изготовления деталей, работающих на износ, гл. обр. прокатных валков различного назначения и аналогичных им деталей (мельничных вальцов, валков лакокрасочных и бумагоделательных машин и т. п.). Отбеленные прокатные валки отливают из средне-, низко-и нелегированпого чугуна, как немодифи-цированного, так и модифицированного с пластинчатым или с шаровидным графитом (см. Модифицирование чугуна).  [c.450]

Валки автоматических станов, изготовленные из чугуна, обладают высокой твердостью, что исключает образование вмятин на поверхности ручьев, оставляющих отпечатки на трубе. Налипание металла на поверхность калибра, свойственное стальным валкам, на чугунных валках не наблюдается. Повышенная твердость валка удвеличивает износоустойчивость ручьев. Валки с очень высокой твердостью, например из отбеленного чугуна, не применяются из-за ухудшения условий захвата.  [c.267]

На рис. 133 показан валок с диаметром бочки 320 мм из отбеленного чугуна с твердостью до НВ 510, изготовленный электроимпульсным способом. Валок имеет 21 ручей для проката арматурной стали с профилем № 12. Электроимпульсная обработка валка производится на специальном электроимпульсном одиннадцатишпиндельном полуавтомате модели МА-53. Этот станок позволяет обрабатывать валки с диаметром бочки до 400 мм для профилей арматурной стали от № 12 до 45, причем все ручьи валка обрабатываются одновременно.  [c.283]

Отбеленный чугун иа определенную глубину с поверхности представляет собой белый или половинчатый чугун, а в сердце-вине— серый. Такой чугун применяют для изготовления деталей, работающих на износ— прокатные валки различного назначения и аналогичные им детали. Отбеленный слой на чугунных отливках получают путем ускоремного охлаждения их поверх-аости, например, отливкой в чугунные кокили. Для изготовления отливок с отбелен-  [c.106]

На рис. 71 показан изготовленный электроэрозионным способом валок (а) из отбеленного чугуна твердостью до НВ 510, 0 бочки 320 мм с 21 ручьем для проката арматурной стали (б). Валок изготавливают на специальном электроимпульсном одиннадцатншпин-дельном полуавтомате модели МА-53, который позволяет обрабатывать одновременно все ручьи на одном валке 0 бочки до 400 мм (для профилей арматурной стали от № 12 до Л о 45). ЭИ представляет собой стальную гребенку, в пазы которой запрессованы диски из графитированиого материала. Такие гребенки попарно закрепляют в державке и вместе с ней устанавливают на шпинделе станка.  [c.122]


Смотреть страницы где упоминается термин Изготовление отбеленных валков : [c.304]    [c.93]    [c.21]   
Смотреть главы в:

Специальные виды литья  -> Изготовление отбеленных валков



ПОИСК



Ч отбеленный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте