Космическая среда и высокий вакуум

КОСМИЧЕСКАЯ СРЕДА И ВЫСОКИЙ ВАКУУМ [c.91]

Подобное явление встречается и в космической среде, где усло-зия непрерывного воздействия высокого вакуума оказывают дегазирующее влияние на все металлические детали. Восстановление окисной пленки, находящейся на контактирующих поверхностях, не происходит из-за отсутствия кислорода. Металлические поверхности будут также иметь различные скорости реакций с любыми присутствующими в смазочных материалах присадками. Многие детали космических кораблей изготовляют из легких сплавов (например, сплавов алюминия). Обычно окисная пленка делает алюминий инертным, а десорбированные поверхности становятся активными и склонными к коррозии. В некоторых случаях в среде вакуума используют материалы с покрытием, обладающим низким трением. При этом отпадает необходимость в употреблении жидкого смазочного материала. [c.91]

Следует иметь все это в виду при рассмотрении находящихся в нашем распоряжении данных об излучательной способности высокотемпературных покрытий. Большая часть измерений была выполнена на воздухе или в инертной среде однако, чтобы дать информацию для космического применения, желательно проводить такие измерения в вакууме. Высокий вакуум в космосе может вызвать сублимацию с последующим изменением структуры и излучательной способности поверхности. Данные измерения полусферической общей излучательной способности в воздухе могут также значительно отличаться от данных, полученных в вакууме, если спектральная излучательная способность образца обладает заметной неравномерностью в области края поглощения атмосферы. Особенно неприятны в этом отношении органические покрытия. [c.305]

Применение твердых смазок в виде добавок к различным минеральным или синтетическим маслам и смазкам. Широкое применение твердых смазок объясняется прежде всего их специфическими особенностями как смазочных материалов высокой смазочной способностью высокой химической стойкостью способностью обеспечивать смазочное действие в широком интервале температур, начиная от температур жидких газов и кончая температурами расплавленных металлов способностью обеспечивать смазывающее действие в особых условиях работы, например в вакууме, в среде инертных газов, в условиях сильного облучения и т. д. Эти особенности твердых смазок предопределили их широкое применение не только в механизмах, работающих в обычных условиях, но и в таких областях техники, как самолетостроение, космическая техника, криогенная техника, атомная техника, и др. [c.51]

Все тела постоянно испускают и поглощают лучистую энергию. Однако при низких температурах количество излучаемой энергии невелико и может не учитываться при расчете теплообмена между телами. При повышении температуры тел излучение их резко возрастает, вследствие чего при высоких температурах перенос тепла излучением становится преобладающим по сравнению с теплопроводностью и конвекцией. Роль лучисто,го теплообмена также возрастает при понижении плотности среды, заполняющей пространство между телами, а в условиях глубокого вакуума он становится единственно возможным видом теплообмена. Поэтому значение лучистого теплообмена особенно велико в современных областях техники, связанных с применением высоких температур или глубокого вакуума, таких, как ракетно-космическая и авиационная, ядерная. плазменная, металлургия и др. [c.282]

Методы трибологических испытаний и лабораторные установки для их реализации разрабатываются еще со времен Леонардо да Винчи. В последние годы в связи с ужесточением условий, в которых приходится работать (космический вакуум, агрессивные среды, высокие и низкие температуры и т.д.), требования к испытательным машинам усложняются. Вторая половина XX века ознаменована разработкой методов моделирования внешнего трения. Основоположниками этих работ в нашей стране были И.В. Крагельский, B. . Щедров, Г.И. Трояновская, Ю.Я. Изаксон, А.В. Чичинадзе, Ю.А. Евдокимов, Э.Д. Браун и др. [c.565]

Космическое пространство с его условиями вакуума, холода и радиации, а также ракетные криогенные жидкости (жидкий кислород, водород, гелий) и отвердевшие замороженные газы — вот те новые среды, в которых должны функционировать многие современные электронные приборы. И, вероятно, недалеко то время, когда вместо громоздкой аппаратуры со сложными системами вентиляции итермостатирования в массовых наземных и бортовых объектах появятся компактные криоэлектронные системы с гораздо более высокими рабочими параметрами и надежностью по сравнению с обычной РЭА и ЭВА. [c.208]

Большой интерес представляет покрытие Sn—А1—Мо для защиты ниобия, тантала, молибдена и вольфрама. Оно наносится шликерным методом [34, 35] смесь металлических порошков с низкоусадочным лаком наносится на изделие пульверизацией, обмазкой, окунанием и т. д. и после сушки подвергается обжигу в вакууме или инертной среде. Примерный состав покрытия 15—50% А1, 5—15% тугоплавкого металла (Мо) —остальное Sn. Лак способств ует лучшей адгезии покрытия. Такого рода покрытия на тантале применяются для защиты ведущих кромок тепловых экранов и частей возвращаемых космических аппаратов. Покрытия состава Sn— 27 А1 — 5,5 Мо наносятся в 2 слоя и обеспечивают защиту деталей сложной формы, а состава Sn — 27,5 А1 — 6,9 Moi — наносятся в один толстый слой и отличаются высоким сопротивлением эрозии. Структура такого покрытия представляет собой алюминид тантала (ТаА1з) на границе раздела подложка — покрытие, далее следует Sn—А1-слой, наружная часть которого армирована частицами M0AI3 игольчатой формы. Слой Sn—А1 играет роль поставщика алюминия, обеспечивающего защиту, олово смягчает напряжения, возникающие в покрытии. Покрытие Sn — 27 А1—5,5 Мо на Та толщиной 250 мкм защищает металл от окисления при 1270° С в течение более 230 час., а при 1600° С — более 75 час. При давлениях Яо2>1 мм рт. ст. и температурах выше 1480° С по утверждению авторов [34—35], они имеют преимущества по сравнению с силицидными покрытиями на тантале. [c.223]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...