Машина для стыковой сварки тип МСМУ

В настоящее время для армирования гидротехнических сооружений начинает широко применяться угловая сталь. От общего количества арматуры угловая сталь составляет 10—15%, а в некоторых случаях — и 20%. В целях внедрения более совершенных производственных процессов проведена работа по контактной стыковой сварке угловой стали на сварочных машинах МСМ-150. [c.46]

Подольский завод им. Орджоникидзе до 30% металла, используемого для производства котельных установок (трубной их части), сваривает контактной сваркой, которая в данном случае оказывается в 6—10 раз производительнее ручной дуговой сварки. Стыковая сварка производится на модернизированных серийных машинах МСМ-150. На этих машинах без затруднения свариваются трубы диаметром 25, 32, 42 и 51 мм из малоуглеродистой и низколегированных сталей. [c.48]

Универсальные машины для стыковой сварки довольно разнообразны. Наиболее распространены машины с пружинным и рычажным механизмами подачи серий АСИФ и МСР, с электромоторным механизмом подачи типа МСМ-150 и с гидравлическим серии МСГ. [c.135]

В строительной промышленности для стыковой сварки применяются машины типов АСИФ, МСР, МСМ и МСГ. [c.266]

Соединение алюминиевых проводов и кабелей с медными (изготовление медно-алюминиевых переходных стержней или трубок) Стыковая контактная сварка на специально приспособленных машинах (например, машине МСМ-150 со специальным приводом) Холодная сварка давлением [c.618]

На этом же заводе контактной сваркой свариваются элементы котельных змеевиков. Схема типового змеевика приведена на рис. 27. Данная конструкция исключает возможность непосредственного применения стандартных стыковых машин, предназначенных для сварки стыков прямолинейных элементов. Поэтому возникла необходимость в переоборудовании стандартной машины МСМ-150 применительно к сварке котельных змеевиков. Установленная на машине система зажимов была заменена новой, более совершенной конструкции, с повышенным усилием зажатия труб в рабочих губках. Кулачок [c.48]

Фиг. 167. Автоматическая стыковая машина типа МСМ-150 для сварки непрерывным оплавлением.

Машины стыковой сварки оборудованы механизированным приводом осадочноподающего механизма и пневматическими зажимными устройствами. Так, машина типа МСМУ-150 (выпускается взамен машины типа МСМ-150), [c.266]

Контактная стыковая сварка меди с алюминием производится на стыковых сварочных мащинах типа МСМ-150 методом непрерывного оплавления. Мащина дооборудуется специальным пневматическим приводом для ударной осадки. Режим оплавления задается кулачком определенного профиля. Электрическая схема машины должиа обеспечивать отключение сварочного тока в момент начала осадки. Процесс сварки после нажатия кнопки пуск происходит автоматически. [c.627]

Машина МСМ-150 с электромоторным механизмом подачи предназначена для автоматической стыковой сварки методом непрерыеного оплавления изделий из малоуглеродистой стали сечением до 750 мм и для полуавтоматической сварки с при-138 [c.138]

Контактная стыковая сварка меди с алюминием производится на стыковых сварочных машинах типа МСМ-150у методом непрерывного оплавления. Машина дооборудуется специальным пневматическим приводом для ударной осадки. Режим оплавления задается кулачком определенного профиля. Электрическая схема машины [c.244]

Режимы стыковой сварки медных пластин с алюминиевыми на машине типа МСМ-150у [c.246]

В строительной промышленности для стыковой сварки применяются универсальные машины типа АСИФ, МСР, МСМ и МСГ. Машина АСИФ-75 показана на рис. 105. Чугунные стойки машины 1 н 2 соединены между собой стяжками 3. На стойке 2 укреплена неподвижная плита 4 она изолирована от стойки гетинак-совой прокладкой. Подвижная плита [c.117]

Сварка медных шин с Изготовление медно-алюминиевых переходных контактных пластин сечением от 25x3 до 100x10 мм и приварка алюминиевых гибких пакетов к медным пластинам алюминиевыми Стыковая контактная сварка на серийной стыковой машине МСМ-150 с дополнительным пневмоэлектриче ским приводом для осадки [c.617]

Стыковая контактная сварка иа машинах (например, на машине МСМ-150у) со специальным приводом [c.205]

Стыковая контактная сварка иа стыковой машине МСМ-150у с дополнительным пневмоприводом для осадки [c.206]

Стыковая контактная сварка на машинах МСМ-150у с дополнительным пневмоприводом для осадки Ручная дуговая сварка угольным электродом или аргоио-дуговая сварка вольфрамовым электродом (стальные пластины предварительно алнтируются — покрываются тонким слоем алюминия окунанием в расплавленный алюминий) [c.207]

Медные жилы проводов и кабелей с алюминиевыми соединяют переходными медно-алюминиевыми цилиндрическими стержнями, изготавливаемыми на стыковых сварочных машинах МСМ-150у заводским способом. Алюминиевая часть стержня приваривается к алюминиевой жиле провода, а медная часть припаивается к медной жиле с помощью обычной соединительной гильзы. При сварке на стыковой шов медь — алюминий накладывают охладитель (нагревание шва выше 350°С приводит к его хрупкости). [c.211]

Основные характеристики типовых стыковых машин серийного выпуска приведены в табл. 18. Указанные в этой таблице наибольшие сечения деталей соответствуют сварке малоуглеродистой стали (кроме машины РСКМ-320У, для которой это сечение соответствует сварке среднеуглеродистой рельсовой стали). Ограничение сечения при непрерывной работе определяется нагревом машины и ее продолжительной мбщностью. Максимальное сечение свариваемых деталей при работе с перерывами определяется номинальной (кратковременной) мощностью. Площадь сечения свариваемых деталей иногда ограничивается не электрической мощностью машины, а величиной ее максимального усилия осадки. Это особенно часто наблюдается при сварке легированных, трудно деформируемых сталей. Например, на машине типа МСМ-150 при полуавтоматической работе возможна сварка деталей из малоуглеродистой стали сечением до 2400 мм . Мощность машины вполне достаточна для подогрева и оплавления деталей этого сечения и из аустенитной стали. Однако при максимальном усилии осадки, равном 6500 кг, и удельном давлении 2,7 кг мм получить сколько-нибудь удовлетворительную сварку деталей из аустенитной стали невозможно (максимальное [c.233]

Для стыковой BajpKH в строительстве применяются универсальные машины типов АСИФ, МСР, МСМ и МСГ. Для точечной контактной сварки используются универсальная точечная машина АТП-60 и машины других типов в зависимости от назначения, отличающиеся конструктивными особенностями. Для шовной контактной сварки применяют машины универсальные и специализированные различной конструкции. Универсальная машина МШ-20П-1 предназначена для сварки прочно-плотных швов из низкоуглеродистых й легированных сталей. [c.485]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...