Автоматы для контроля цилиндрических деталей

Принципиальная схема электроконтактного автомата для контроля цилиндрических деталей показана на рис. П.200. Исполнительные электромагниты автомата работают на отпускание. Прерыватель 6 обеспечивает подачу тока в датчик только в тот момент, когда деталь установлена на измерительную позицию. Принцип действия автомата заключается в следующем. При помощи толкателя 1 контролируемая деталь подается на позицию измерения. Если деталь годная, то оба контакта электроконтактного датчика разомкнуты. В этом случае потенциалы сеток электронных ламп равны потенциалам их катодов и, следовательно, лампы отперты. В анодные цепи ламп включены исполнительные электромагниты 4, которые при прохождении через них электрического тока удерживают якори 3 в притянутом положении. С якорями жестко связаны сортировочные заслонки 2. [c.544]

Автомат для контроля цилиндрических деталей по диаметру, конусности и овальности. В контрольных устройствах часто совмещаются операции измерения размера и погрешностей формы. Одно из таких устройств, контролирующее диаметр поршневого пальца, конусность и овальность, схематично показано на фиг. 233. [c.229]

Фиг. 91. Схема автомата для контроля цилиндрических деталей по диаметру и конусности

Характеристики (паспортные данные) автоматов для контроля цилиндрических деталей [c.565]

Характеристики автоматов для контроля цилиндрических деталей приведены в табл. 9. [c.570]

Автомат типа У-2 для контроля цилиндрических деталей (втулки, стержни, клапаны и т.п.) Диаметры от 15 до 50 мм и высоты до 200 мм 25 2-5 1200 3 800 X 800 X 1700 Электро- контактный [c.565]

Рис. 149. Принципиальная схема измерительной позиции автомата для контроля диаметров цилиндрических деталей

На рис. 149 приведена принципиальная схема измерительной позиции для контроля диаметров цилиндрических деталей. По валковому транспортеру 2 деталь подается к измерительной позиции. Цикл автомата начинается с подачи детали 5 на измерительную позицию с помощью гидроцилиндра 1. Деталь прижимается к неподвижной призме 6, что обеспечивает постоянство ее поло- [c.271]

В настоящее время созданы средства для сортировки деталей топливной аппаратуры на 50 групп. На фиг. 10 представлена фотография электронного автомата К-37, выполняющего следующие операции контроль мелких цилиндрических деталей по диаметру (диаметр 6—8 мм) и рассортировки их на 50 групп с диапазоном каждой группы, равным 2 мк. Детали, диаметр которых заходит за пределы указанных групп, направляются в отдельные группы (брак Ч- и брак — ). [c.461]

Для получения высокой точности при контроле неперпендикулярности торца к цилиндрической части описанным способом особенно важна соосность контролируемой детали и вращающегося шпинделя. Это условие конструктивно обеспечивается тем, что шпиндель вращается в стакане 10, диаметр которого равен среднему наружному диаметру толкателя стакан устанавливается на ту же призму, что и контролируемая деталь. Зазор между шпинделем 11 и стаканом составляет З-г-4 мк. Однако, несмотря на малые зазоры, чувствительность шпинделя достаточно высока. Это объясняется тем, что осевое перемещение шпинделя сопровождается его вращением вокруг своей оси, и чувствительность шпинделя определяется трением движения, а не трением покоя. По окончании измерения сухарь 17 отводится от детали при помощи кулачка 24 и рычагов 19 и 2. Шпиндель с измерительным наконечником отводится роликом 12, который находится на рычаге, управляемом кулаком 25. При ходе подъемника вниз толкатель вновь попадает в гнездо транспортера и передается на следующую позицию автомата. [c.66]

На фиг. 127 представлена кинематическая схема автомата. Игольчатые ролики загружаются навалом в вибробункер 12, откуда по многоручьевым лоткам желобчатого типа подаются к отсекателю 9 (заведомо короткие детали отсекаются уже в бункере проваливаясь в щели лотка). Отсекатель выполнен в виде цилиндрического валика с отверстиями для роликов и закреплен на отдельной стойке 5. Поворот рычага 25 отсекателя ограничивается регулируемым упором 6, отверстия отсекателя приходятся на уровне желобов лотков. При выгрузке деталей поворот рычага 25 отсекателя ограничивается регулируемым упором 10, отверстия отсекателя совпадают с каналами 4, по которым детали поступают через блокировочную планку 2, подвешенную на четырех плоских пружинах 3, в загрузочные отверстия плунжеров 1 измерительной станции 24. В зависимости от результатов контроля ролики попадают в канал годных 22 или в канал брака 23. [c.179]

Схема на фиг. 101, а иллюстрирует проверку пробкой гладкого отверстия диаметром Ь схема на фиг. 101, б-—измерение пневматической скобой гладкого цилиндрического вала диаметром В. Схема на фиг. 101, в иллюстрирует контроль высоты детали по размеру Н с помощью универсальной стойки для наружных измерений, имеющей кронштейн, перемещающийся в вертикальном направлении. Схема на фиг. 101, г представляет проверку глубины отверстия или выточки по размеру Н при установке детали на специальное контрольное приспособление схема на фиг. 101, д — универсальное пневматическое приспособление для выявления величины 5 отклонения от плоскостности деталей с плоскими рабочими поверхностями схема на фиг. 101, е — проверку отклонения 5 от прямолинейности образующей гладкого отверстия. Схема на фиг. 101,. ж представляет пневматическое приспособление для контроля отклонения от перпендикулярности сторон детали прямоугольной формы на заданной длине/ на фиг. 101, з — контроль торцового биения детали на диаметре О с помощью специального пневматического приспособления на фиг. 101, и — приспособление для контроля отклонения от перпендикулярности образующей отверстия к торцовой плоскости деталей на заданной длине I. Схема на фиг. 101, к иллюстрирует приспособление для проверки толщины листа схема на фиг. 101, л — измерение конусного отверстия (по шкале 1 проверяется диаметр с ] в верхнем сечении, по шкале 2 — диаметр 2 в нижнем сечении, по шкале 3 — суммарная величина конусности) схема на фиг. 101, ж — приспособление для проверки разно-стенности (по размеру а) детали, имеющей форму стаканчика. На последней схеме фиг. 101, н приведен более сложный случай —проверка взаимного положения осей двух отверстий головок шатуна (расстояние между осями отверстий,. отклонение от их параллельности и нахождение в общей плоскости). По этой схеме фирма Шеффильд создала не только прибор, но и автомат для контроля шатунов. [c.171]

Автомат ОКБ-Л6ВК2 (фиг. 115) предназначен для контроля наружного диаметра цилиндрических деталей непосредственно после их чистовой обработки на бесцентрово-шлифовальном станке-автомате 6С136. Он подает командные импульсы на подналадку 166 [c.166]

Вертикально-хонииговальный автомат СС-311А предназначен для чернового, получистового и чистового хонингования отверстия в гильзах с активным контролем размеров. Обработка ведется в резиновых диафрагмах с зажимом по наружной цилиндрической поверхности с подачей СОЖ от централизованной системы. Автомат, оснащенный специальной наладкой, можно встраивать в автоматические линии. Подвод заготовок и отвод обработанных деталей в автоматах ВТ-46А, ЛЗ-195А, ВТ-81 обеспечивается через лотки транспортной системой автоматической линии. [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...