Сточные желоба

Накладка облицовочная сточного желоба 2101-5003021 1 [c.148]

Древесина в натуральном виде редко применяется для изготовления трубопроводов. Обычно из нее изготовляют вытяжные трубы, сточные желоба, лотки, которые покрывают химически стойкими лаками. Деревянные трубопроводы для транспортировки кислых вод и растворов солей изготовляются, как правило, из клепки, которую располагают по кругу и стягивают металлическими обручами. [c.173]

В тех случаях, когда плиточные полы настилают в помещениях, где должны быть уклоны, а подготовка под покрытие сделана без уклонов, поступают следующим образом. Маячные ряды устанавливают вдоль всех стен помещения и на водоразделах пола, а затем через центр трапа (сливного отверстия) или поперек сточного желоба натягивают по установленным [c.134]

В тех случаях, когда плиточные полы должны быть уложены с уклоном, а подготовка под покрытие сделана без соблюдения уклонов, поступают следующим образом маячные ряды устанавливают вдоль всех стен помещения и на водоразделах пола, а затем через центр трапа (сливное отверстие) или поперек сточного желоба натягивают по установленным маякам шнур, от которого откладывают вниз расстояние, определяющее заданный уклон пола. На заданной высоте кладут на растворе маячную плитку, к которой прикрепляют шнур. По этому шнуру устанавливают на растворе наклонные маячные полосы,. между которыми укладывают плитки обычным способом. Техника установки маячных плиток при настиле плиточных полов с уклоном показана на рис. 57. [c.202]

Каркасы кабин, укрепленные на подвесках конвейера, после обдувки сжатым воздухом поступают в камеру обливания. Продвигаясь вдоль камеры, они проходят внутри контура трубы, пересекая струйные завесы грунта, подаваемого через насадки, и обильно обливаются им со всех сторон. По выходе из контура труб каркасы проходят под сточным желобом, где излишки грунта стекают и возвращаются обратно в ванну для последующего использования. Наполнение ванны грунтом производится по трубам из центральной краскозаготовительной станции. Аварийный слив краски происходит через специальную трубу самотеком в подземный резервуар, расположенный за пределами помещения. [c.66]

Промышленная установка, предназначенная для этих целей, изображена на рис. 109. Она состоит из ванны для окунания 5 со сточным желобом 4, конвейера 3 для транспортировки изделий и камеры с комплектом аппаратуры для создания электростатического поля высокого напряжения. Отличие этой установки от ранее [c.261]

Практика наказала, что такой вид сварки не всегда обеспечивает стабильное качество сварного соединения по следующим причинам давление на электрод осуществляется усилием сварщика при больших габаритах изделия протяженность вторичного контура сварочного трансформатора колеблется в больших пределах, что вызывает значительные изменения величины сварочного тока сварная точка зачастую смещается, так как положение пистолета ничем не фиксируется. Например, при сварке ручным пистолетом сточного желоба с крышей встречаются такие затруднения. Чертежом предусмотрена сварка желоба точками, расположенными на горизонтальном его участке (рис. 42). [c.70]

Чтобы сварка была качественной, пистолет должен быть расположен строго вертикально, так как даже при небольшом отклонении от вертикального положения электрод касается каркаса кабины, вызывая его прожог и непровар точки вследствие шунтирования тока через каркас. Для устранения этого недостатка сварные точки переместили в угол сточного желоба, что позволило предотвратить прикосновение электрода к кабине и несколько облегчило труд сварщика. Однако новое положение точек испортило внешний вид узла. Кроме то-70 [c.70]

I — фактическое положение сварных точек, 2 — сточный желоб, 3 — крыша, 4 —каркас, 5—положение сварных точек по чертежу [c.70]

Детали укладывают в сетчатые корзины и опускают их в ванну, затем вынимают и ставят на сетку 3 для стока избытка материала по сточному желобу 2 в ванну. [c.133]

За время, прошедшее между первым и вторым изданиями, в области обработки поливинилхлорида благодаря быстрому расширению областей его применения был приобретен большой опыт. Поэтому оказалось необходимым дополнить книгу главами о сварке поливинилхлорида, строительстве трубопроводов, сточных желобов и т. д. [c.4]

При оклеивании сточных желобов необходимое давление прижима развивается посредством зажимных приспособлений. В практике очень хорошо себя зарекомендовали зажимные приспособления с резиновыми подкладками. [c.122]

Если при склеивании сточных желобов температура окружающего воздуха не ниже 20°С, то продолжительность прижимания должна составлять около 60 минут. При более низких температурах склеиваемые поверхности должны находиться под давлением более продолжительное время. [c.123]

ГЛАВА 8 СТОЧНЫЕ ЖЕЛОБА [c.175]

Что можно сказать о сточных желобах из твердого поливинилхлорида [c.175]

Обобщая сказанное, можно заключить, что сточные желоба из поливинилхлоридной пленки хорошо выдерживают любые нагрузки. Необходимо, однако, чтобы сточные желоба, сточные сосуды, сточные трубы и т. д. устанавливались так, как этого требуют свойства применяемого материала. Если в практике и встречаются случаи повреждения желобов, то причины, как правило, заключаются з некачественном исполнении желоба. [c.179]

Какова длина поставляемых сточных желобов, изготовляемых из твердой поливинилхлоридной пленки [c.179]

Рис. 203. Прижимные приспособления для склеивания сточных желобов

Брать ртуть в руки и подсасывать ее ртом категорически воспрещается. Работы с ртутными приборами — заполнение их, опораживание, ремонт — должны производиться в помещении, оборудованном в соответствии со специальными правилами. Пол в помещении должен быть гладкий, без щелей, исключающий возможность задержания ртути. Рабочие столы делаются с небольшим уклоном, покрываются черным металлом или линолеумом с бортами со всех сторон и сточным желобом, под которым устанавливается сосуд, заполненный водой. [c.318]

Крыши холодильников устраиваются бесчердачными и с чердаками. Монтаж изоляции бесчердачной крыши (рис. 79) производится следующим образом на железобетонное перекрытие, окрашенное горячим битумом укладывают изоляцию из торфоплит. По торфоплитам наклеивают паро-изоляционпый слой, а затем армированную железобетонную плиту. По железобетонной плите наклеивают гидроизоляционный слой из пергамина и руберойда. На крыше устраивают сточный желоб. Бесчердачные кровли устраиваются с верхним покровом, по гидроизоляционному слою, из песка, гравия и дерна. Монтаж конструкций изоляции чердачных крыш аналогичен монтажу изоляции перекрытий сверху. Весьма важное значение в монтаже изоляции крыш имеет тщательное и надежное выполнение гидроизоляции, пароизоляции и правильного водостока. [c.242]

Необходимо отметить повышенну опасность указанных методов окрашивания с точки зрения возмохсности распространения пожара. Это обусловливается возможностью горения большого количества лакокрасочного материала, находящегося в баках, сточных желобах, непосредственно в кабинах и паровых туннелях, в воздуховодах вытяжной и рециркуляционной систем вентиляции. Возмо>1ё10 распространение пожара на сливные и сборные сосуды. При нарушении герметичности сосудов и трубопроводов во время пожара или аварии возможны разлив лакокрасочных материалов, попадание их в каналы, коммуникации, соседние помещения, в результате чего создаются условия для распространения пожара на большой площади. [c.142]

Для обеспечения герметизации кузова сварные пшы и сточные желобы на всех моделях в процессе окраски кузова промазываются снаружи пластизольной мастикой. На автомобилях ВАЗ-2108 и -2109 свтлше 20 деталей кузова выполнены из цннкрометалла. ..... стали с предварительным [c.281]

Приспособление представляет собой сварную раму II (приблизительно копирующую форму крыщи кабины), подвешенную на тележке, которая перемещается по монорельсу. Рама на кабине занимает опеределенное положение благодаря фиксаторам и снабжена резиновыми подкладками 14, предохраняющими крышу от смятия. При помощи изолированных от рамы кронштейнов 7 к ней с двух сторон прикреплены токоподводы 6 в виде медных прутков, изогнутых по форме сточного желоба. Расстояние от сточного желоба до токоподвода постоянно на всем протяжении. Один из торцов каждого токоподвода соединен гибким кабелем с одним из полюсов сварочного трансформатора. Другой полюс трансформатора соединен через токоподвод с крышей кабины посредством щетки из пучка тонкой проволоки 12, впаянного в медный стакан 13. Последний имеет возможность перемещаться вдоль своей оси в кронштейне 10, жестко прикрепленном к раме. Под действием пружины 9 щетка прижимается к поверхности крыши, обеспечивая надежный контакт. Для равномерного подвода тока вдоль желоба каждая сторона приспособления снабжена двумя контактными электродами, связанными между собой медной гибкой шиной. Кабель от трансформатора присоединяется к этой шине на равных расстояниях от контактов. Каждая сторона приспособления получает питание от одного или двух сварочных трансформаторов, перемещающихся вместе с приспособлением вдоль монорельса. Сварка производится пневматическим пистолетом. Корпус пистолета представляет собой пневматический цилиндр с диаметром поршня 47 мм, выполняющий одновременно роль ручки. К штоку цилиндра прикреплен медный держатель 16 наконечника 15. К корпусу прикреплены две стальные щечки 4. Концы щечек связаны токосъемной медной колодкой, имеющей круглую выемку с радиусом, равным радиусу токоподвода. Колонка соединена гибкой шиной 3 с держателем 16- Сжатый воздух поступает в цилиндр через штуцер 1. Последний связан шлангом с электропневматическим клапаном, укрепленным на сварочном трансформаторе. Процесс сварки происходит следующим образом сварщик присоединяет пистолет к токопроводу 5 так, чтобы контактная колодка 6 своей выемкой охватывала токопровод. Действуя пистолетом, как рычагом, сварщик прижи.мает [c.72]

Высота зоны насыщения парами растворителя ограничивается и регулируется змеевиками охлаждения 3, расположенными вдоль стен по периметру паровой зоны. Змеевики охлаждаются циркулирующей холодной водой. Чистый трихлорэтилен, сконденсировавшийся на змеевиках охлаждения, по системе сточных желобов стекает в ванну //, в которой освежает загрязненный растворитель. Часть загрязненного растворителя из ванны 11 по переливной трубе 7 поступает в ванну 4 на испарение, другая часть центробежным насосом подается в рекупе-рационный аппарат на перегонку, откуда возвращается в ванну 11. Очистка растворителя происходит непрерывно, обеспечивая экономию дорогостоящего трихлорэтилена. Таким образом, растворитель в ванне 11 постоянно очищается от загрязнений. [c.27]

Снаружи на каждой боковой стенке устанавливаются Государственный герб СССР, номерной знак тепловоза и кронштейны для ветровых ш,итков. Крыша кабины оборудована сточными желобами. [c.189]

Над лютками и дверьми приварены сточные желоба для отвода атмосферных осадков. [c.189]

Отделение, куда поступает сырье, д. б. безусловно изолировано от аппаратного помещения капитальной стеной или пото- почным перекрытием для того, чтобы это сырье не приходило в соприкосно-пение с готовыми фабрикатами. 2) Отработанные поды, получаемые в загрузочном и вскрывочном отделениях от промывки сырья, мойки полов, те-лея ек, инструментов и стирки спецодежды, должны предварительно направляться в стерилизатор здесь они подвергаются кипячению открытым паром под давлением в течение 15 мин., и лишь после этого отработанная вода спускается в общую канализацию и направляется на биологич. станцию для очистки. 3) производственных помещений должны непроницаемыми для жидкостей, иметь уклон 0,02 к сточным желобам, изготовляе- [c.63]

В вопросах практ 1ческого использования сточных желобов, сточных трз б и арматуры для них из твердого поливинилхлорида нмес ся уже достаточно большой опыт. [c.175]

В химической промышленности, в местах, где отводятся сильньь, химические реагенты, в качестве сточных желобов уже с 1939 г. 1 с-пользуются разрезанные трубы из твердого поливинилхлорида. Н основе приобретенного опыта из плит твердого поливинилхлорид стали изготовлять сточные желоба методом горячего формования. Кроме того, сточные желоба стали изготовлять нз полнвинил.хлорид-иой пленки, причем такие желоба эксплуатируются уже более трех лет и хорошо себя зарекомендовали. [c.175]

Практика свидетельствует о том, что сточные желоба, изготовленные из твердой поливинилхлоридной пленки (толщиной дс 1, 3 лиг), в снежную зиму 1952/53 г. выдержали большую нагрузк по сравнению с желобами, изготовленными из плит твердого поливинилхлорида. В горных областях, а также в других районах желоба, изготовленные из пленки, часто деформировались. Это объясняется тем, что на желобах образовывалось множество сосулек (рис. 199), а крепежная арматура была плохо рассчитана. Одиако, когда после оттепели нагрузка со сточных желобов снималась, он1 приобретали первоначальную форму и устанавливались в первоначальное положение. Изогнутые крепежные элементы приходилось выправлять. Установлено, что сточные желоба из твердого листового поливинилхлорида при подобных перегрузках являются значительно менее стойкими. [c.175]

По инициативе Центрального института сварки в Халле были проведены эксперименты со сточными желобами, изготовленными из поливинилхлоридной пленки и эксплуатируемыми в неблагоприятных метеорологических условиях. На горе Брокен в Харце, где отмечаются знач1 тельные колебания температуры, часто стоят сильные [c.175]

Рис. 199.. 1er) на сточном желобе, изготовленном из поливини.г-хлоридной пленки толщиной 1 3 мм [c.176]

Рис. 201. Экспериментальный сточный желоб на постройке, соору женной на горе Брокен

Рис. 204. Склеивание сточных желобов из твердой поливи г нилхлоридной пленки

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...