Повышение культуры обслуживания пассажиров

Премии выплачивают за высокие показатели в работе, повышение производительности труда, повышение культуры обслуживания пассажиров, выполнение планов перевозок с высоким качеством работы в установленные сроки и досрочно, а также за экономию применяемых эксплуатационных материалов. [c.384]

ПОВЫШЕНИЕ КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ [c.351]

Организация пассажирских перевозок — наиболее характерная сфера деятельности железных дорог, в которой столь тесно связаны эстетические и культурные интересы как работников транспорта, так и всех пользующихся его услугами. Все проводимые мероприятия по техническому развитию и реконструкции пассажирского хозяйства, совершенствованию работы его служб прежде всего предусматривают повышение культуры обслуживания пассажиров и одновременное улучшение условий труда работников, занятых пассажирскими перевозками. [c.351]

Повышение культуры обслуживания пассажиров на железных дорогах четко связано с расширением услуг, оказываемых им на вокзалах и в поездах. Поэтому работники пассажирского хозяйства проявляют особую заботу о новых услугах пассажирам, широко внедряют передовые формы обслуживания. [c.362]

Для пассажирского хозяйства транспорта, где десятки тысяч человек — билетные кассиры, багажные раздатчики, уборщики помещений, проводники вагонов, работники справочно-информационной службы — заняты трудоемкими производственными процессами, широкое внедрение современной техники — основа достижения высокой производительности и улучшения условий труда работающих, важнейший фактор повышения культуры обслуживания пассажиров. Хотя на основных операциях машины и автоматы стали применяться сравнительно недавно, широкая их эксплуатация в последние годы позволила добить- [c.367]

Крупные работы по развитию материально-технической базы пассажирского хозяйства, совершенствованию организации и повышению культуры обслуживания пассажиров намечается осуществить в десятой пятилетке. [c.373]

Изменения текста главы 5 Сооружения и устройства станционного хозяйства направлены на улучшение условий труда работников транспорта, повышение культуры обслуживания пассажиров, внедрение новой техники и средств автоматики в станционном хозяйстве. В служебных помещениях дежурных по станциям разрешается устанавливать только приборы управле- [c.11]

В последние годы значительную часть дальних пассажиров у нас перевозят на самолетах, но железные дороги все еще остаются основным видом пассажирского транспорта. Увеличение скорости движения пассажирских поездов до 160 км/ч и более, высокая культура обслуживания пассажиров на вокзала и в поездах, регулярность пассажирского сообщения независимо от условий погоды и периода года и повышение материального уровня трудящихся вызывают непрерывный рост пассажирооборота. [c.330]

Электрификация железных дорог — это не просто замена одного вида тяги другим, более совершенным и экономичным. Это комплексная реконструкция всего железнодорожного транспорта на базе новой техники, которая должна обеспечивать резкое повышение эксплуатационных показателей, общей культуры работы и обслуживания пассажиров. [c.5]

Результаты технического прогресса в пассажирском хозяйстве и повышения культуры пассажирских перевозок находят широкое отражение во внешнем облике основных сооружений пассажирского хозяйства—вокзалов, остановочных пунктов, пассажирских платформ. Еще сравнительно недавно для железных дорог были характерны маловместительные, недостаточно приспособленные для обслуживания и отдыха пассажиров вокзальные здания. Общественные и служебно-бытовые помещения в них часто были планировочно решены неудачно, а архитектурно-художественное оформление в ряде случаев было выполнено на низком уровне, без учета даже основных технологических, архитектурных и эстетических требований. Лишь отдельные решения, выполненные с учетом перспективы, представляли собой известный вклад в развитие архитектуры и строительства и эти сооружения еще долгое время смогут служить пассажирам. [c.352]

Весьма важно, что со сдачей вокзала в эксплуатацию открылись большие возможности для расширения услуг пассажирам, дальнейшего повышения культуры их обслуживания, значительно облегчились условия труда железнодорожников. В новом здании почти в 4 раза увеличена вместимость камер хранения, установлено дополнительно несколько полуавтоматических справочных устройств, увеличено число билетных касс, выделены специальные помещения для коммунально-бытового обслужива- [c.354]

ЛОГО труда по отоплению котла углем и на этой основе повышение культуры обслуживания пассажиров. Недостатком системы является невозможность использования электроотопления на неэлектрифицированных участках, в результате чего нужен вагон-электростанция у систем с дополнительным электроотоплением — ограниченная мощность подвагонного генератора. [c.193]

Высокая культура обслуживания пассажиров — важнейший показатель качества работы. Значение научной организации труда для повышения производительности, мастерства вождения, культуры и безопасности перевозки пассажиров. Требования безопасности при посадке пассажиров. Наблюдение за посадкой, оказание помо-Ш.И пассажирам с детьми, инвалидам, престарелым. Значение соблюдения норм посадки для удобной и безопасной перевозки пассажиров, Правила трогания с места значение надежного закрытия дверей до начала движения. Наблюдение за безопасностью начала движения при помощи зеркал. Выполнение графика и маршрутного расписания движения как показатель культуры обслуживания пассажиров. Информация пассажиров в пути следования, забота об их удобствах. Опасность открытия дверей до полной остановки. Экстренная остановка по сигналам (требованию) пассажиров, кондуктора. Соблюдение мер пожарной безопасности в автомобиле (автобусе). Наблюдение за высадкой, оказание необходимой помощи пассажирам. Предупреждение пассажиров о мерах предосторожности при выходе на проезжую часть. Меры в случае заболевания пассажиров в пути, а также по обеспечению безопасности при резких изменениях метеорологических условий и в другой сложной обстановке, Экстренное открытие дверей как первейшая мера безопасности, порядок эвакуации пассажиров нз автобуса, легкового таксомо тора. Оказание первой помощи в несчастных случаях. [c.760]

Эксплуатация каждой линии и ее станций зависит от слаженной, устойчивой и четкой работы всех обустройств (сооружений, пути, эскалаторов, СЦБ и связи, электродепо и т. п.), обслуживаемых различными подразделениями метрополитена. Поэтому основной формой социалистического соревнования является комплексное соревнование коллективов под девизом 100-процентному выполнению графика движения поездов — рабочую гарантию , а усилия соревнующихся направлены на превращение отдельных станций, участков, околотков и всей линии в целом — в образцовые. Все коллективы берут конкретные обязательства, касающиеся улучшения культуры обслуживания пассажиров, обеспечения бесперебойности и повышения надежности работы обустройств метропо- [c.90]

Опыт проектирования и практика строительства вокзалов Б последние годы позволили осуществить ряд весьма интересных решений, разработать и создать принципиально новые в архитектурном и техническом отношении строительные сооружения. Большинство проектов и решений как типовых, так и индивидуальных вокзальных зданий отличает высокий архитектурнопланировочный и строительный уровень и эстетическая выразительность, большие удобства для обслуживания и отдыха пассажиров, экономичность строительства. Основные направления в проектировании и строительстве вокзалов, их роль в повышении культуры перевозочной работы можно проследить на ряде недавно построенных и планируемых вокзальных зданий. [c.353]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...