Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Посты подключения пультов управления

Посты подключения пультов управления  [c.22]

При управлении краном по однопроводной линии связи в цехе устанавливают блок питания и усиления БПУ, а также посты подключения пульта управления. Эти работы должны выполняться в соответствии с подготовленными чертежами или эскизным планом с хорошо продуманным размещением постов подключения.  [c.84]

Так как кабель подключения пульта управления к посту поставляется только один, службе необходимо заранее подготовить запасные кабели в количестве, достаточном для замены поврежденных в процессе эксплуатации кабелей.  [c.111]


Прохождение сигналов команд управления осуществляется в следующем порядке с пульта управления 1 через посты подключения 2 сигналы команд поступают на блок усиления 3 и далее по однопроводной линии связи 5, съемник сигналов команд 7 и переключатель вида управления 8 на блоки управления 9-13. При управлении по радиоканалу с пульта управления 1а передаваемые сигналы принимаются радиоприемником 6, далее они передаются через переключатель 8 на блоки управления 9-13. В блоках управления сигналы команд преобразуются в мощные электрические сигналы, с помощью которых производится управление блоками коммутации аппаратуры 15, Пъ 19. Этими блоками осуществляется коммутация цепей управления реверсорами 23 и управление блоками реле времени 16 к 18, которые управляют работой силовых блоков коммутации 24-26. Реверсоры включают в силовую цепь и отключают от нее электродвигатели 27-29, а силовые блоки коммутации обеспечивают коммутацию резисторов в цепях роторов электродвигателей.  [c.299]

Управление краном осуществляется с поста управления, на котором расположены пульт управления с кнопками и контрольно-измерительные приборы, командоконтроллеры SA1 и SA2. Командоконтроллер SA2 управляет цепями возбуждения генератора G1, командоконтроллер SA1 — электродвигателем механизма вращения М5. Кнопками осуществляется включение нагрузки на генератор G1 и подключение с помощью контакторов того или иного электродвигателя к генератору G1. Контакторно-релейная аппаратура монтируется на поворотной части крана в шкафу.  [c.36]

Посты подключения — для соединения пульта управления посредством кабеля через разъем с блоками питания и усиления, а также для управления блоками технологической коммутации.  [c.7]

Управление краном может производиться по однопроводной линии связи или по радиоканалу. Работа электрической схемы пульта ПУ-3 такая же, как и пультов ПУ-4 и ПУ-5. Для управления механизмами крана по однопроводной линии связи пульт с помощью кабеля соединяют с блоком питания 4 и усиления 3 через пост подключения 2. Напряжение питания пульта при включении тумблера SA1 поступает на диод VD1, назначение которого состоит в защите транзисторов пульта от повреждений в случае изменения полярности напряжения питания.  [c.10]

Работа электрической схемы. Для управления механизмами крана по однопроводной линии связи пульт с помощью кабеля присоединяется к посту подключения. Электрическая схема пульта ПУ2-М-У2 показана на рис. 1.5.  [c.14]


Для передачи сигналов команд при управлении механизмами крана по однопроводной линии связи, а также для подачи напряжения питания на пульты последние присоединяются к постам подключения с помощью разъемов.  [c.22]

На крышке каждого блока после его установки белой краской надписывают буквы ДУ (дистанционное управление), порядковый номер крана, к управлению которого эти блоки относятся, и порядковый номер блока После окончания монтажа постов подключения БПУ и в зависимости от принятой схемы управления БТК производят проверку правильности присоединения проводов, а затем включают автоматический выключатель и подают напряжение сети 220 В на БПУ. При включении должен загореться сигнальный фонарь. Далее прибором проверяют наличие на всех постах подключения напряжения питания пульта 12 В постоянного тока. Если неисправности не обнаружены, к выходным клеммам блока усиления присоединяют нагрузочный резистор сопротивлением 600 Ом и параллельно ему измерительный прибор для измерения выходного переменного напряжения 10 В. После этого с помощью кабеля подключают пульт управления ПУ2-М-У2 к контрольному посту, включают тумблер и подают напряжение питания на его схему.  [c.86]

В случае, если после замены система работать не будет, нужно отключить кабель питания от пульта и от поста подключения и проверить измерительным прибором три его проводника на обрыв, а также наличие напряжения питания 12 В, постоянного тока на разъеме поста подключения. В случае, если пульт нельзя заменить, то при исправном кабеле и наличии напряжения питания необходимо проверить имеющийся пульт на соответствие выходным параметрам. Если при этом не будет устранена неисправность, тогда исправный пульт нужно присоединить к посту подключения, а измерительный прибор подключить к клеммам выхода блока усиления для измерения напряжения выходного сигнала. При включении пульта вольтметр должен показать переменное напряжение, примерно равное 9—12 В, что будет свидетельствовать об исправности цепей постов подключения, отсутствии короткого замыкания в линии связи, а также исправности блока питания и блока усиления. Если измеренное напряжение будет значительно меньше 9 В или равно нулю, тогда следует отключить напряжение сети 220 В и проверить исправность монтажа и контактных соединений наборных зажимов. Затем отсоединить от зажимов провода, идущие на посты подключения, и вместо них с помощью контрольного кабеля, соблюдая правильную полярность, присоединить пульт управления и снова по показанию прибора проверить прохождение сигнала.  [c.116]

Значение механизации и автоматизации подъемно-транспортных работ в цехах предприятий. Основные блоки и узлы установки дистанционного управления краном, их назначение, расположение и взаимодействие. Принцип действия установки. Пульт управления, его устройство и назначение. Посты подключения. Блоки питания и усиления. Линия связи. Антенна. Защитные устройства. Режим работы электродвигателя при каждом положении рукоятки командоаппарата. Автоматический ступенчатый разгон. Правила безопасности при работе с переносным пультом управления.  [c.165]

Все командогенераторы пульта однотипны. Выходные обмотки всех командогенераторов соединены последовательно и являются смесительными при одновременной работе нескольких командогенераторов. Конец выходных обмоток соединен с шасси пульта, а начало — с электролитическим конденсатором СМ, через который смешанные сигналы команд управления поступают на усилительный каскад работающей на транзисторе УТ5. С этого каскада усиленные сигналы через конденсатор С15 поступают на контакт 4 разъема ХР1, а далее посредством кабеля, через посты подключения на блок усиления.  [c.17]

Распайка разъемов. Правильная распайка щтепсельных разъемов блока приемников, кабеля пульта управления, постов подключения, блока питания и усиления обеспечивает их длительную и безотказную работу. Подводимые к трубчатым контактам разъемов провода по своему сечению не должны превышать сечений, рекомендованных заводом-изготовителем данных изделий. Отверстие хвостовой части трубчатого контакта должно быть больше диаметра жилы подводимого провода. Провода зачищают для пайки на расстояние, немного большее, чем глубина трубчатого контакта. Жилы скручивают, облуживают, а лишнюю длину провода откусывают. Не допускается применять провода с наружным диаметром по изоляции вместе с электроизоляционной трубкой, надеваемой на провод, большим, чем расстояние между контактами в разъеме. Если разъемы имеют плавающие контакты, нельзя производить их монтаж однопроволочными провода.ми. В этом случае монтаж выполняют гибким проводом, только со вставленными ответными частями соединителей. Начинают пайку проводов к штепсельному разъему, как правило, с нижнего ряда.  [c.76]


Подводимые к разъему провода желательно выполнять цветными, сечением 0,35—0,5 мм . Если провода будут одноцветными, рационально на их концы надевать цветные изоляционные трубки, придерживаясь общерекомендованной расцветки для обозначения функциональных цепей. Крышки постов подключения должны быть самозакрывающимися сверху вниз или сбоку в сторону центра поста. При этом кабель присоединения пульта управления должен входить в свободный паз в нижней части поста подключения, чтобы крышка могла плотно и полностью закрыть пост. Трубопроводы для прокладки проводов должны быть подготовлены так, как об этом уже было сказано. Посты подключения должны быть окрашены как с внутренней, так и с наружной стороны. После окончания монтажа обязательно нужно проверить одинаковость присоединения проводов к каждому разъему, чтобы не допустить изменения полярности цени питания на их контактах. На каждый пост подключения наносится белой краской его порядковый номер.  [c.85]


Смотреть страницы где упоминается термин Посты подключения пультов управления : [c.138]    [c.300]    [c.7]    [c.145]    [c.146]    [c.151]   
Смотреть главы в:

Дистанционное управление кранами  -> Посты подключения пультов управления



ПОИСК



Подключение

Постав

Постиов

Посты

Посты управления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте