В системе образовалась воздушная пробка

В системе образовалась воздушная пробка. [c.105]

Чтобы вода нормально циркулировала в системе отопления, из системы должен быть полностью удален воздух. Если это условие не соблюдено, могут образоваться воздушные пробки, уменьшающие сечение труб. Из-за этого затруднится, а возможно и приостановится циркуляция воды. [c.118]

Удалить воздух из системы, отвернув воздухоспускные пробки или ослабив болты фланца нагнетательного трубопровода. Если трубопроводы проложены так, что в них образуются так называемые воздушные мешки (пузыри), в самых высоких точках установить воздухоспускные пробки [c.247]

Оптимальный температурный режим двигателя поддерживается в основном изменением интенсивности воздушного потока, проходящего через радиатор. При помощи жалюзи 3 изменяют количество воздуха, проходящего через радиатор, и тем самым интенсивность охлаждения. Интенсивность воздушного потока можно изменять также с помощью вентилятора с автоматически меняющимся шагом лопастей. На некоторых двигателях вентилятор включается в работу только после прогрева двигателя. Жидкость сливают через кран 1, установленный в нижней точке системы охлаждения. Одной из особенностей системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ-2101 является наличие расширительного бачка 5 (рис. 34), расположенного в высшей точке системы. Расширительный бачок, сообщающийся с атмосферой, заполнен охлаждающей жидкостью и соединен трубкой 4 с заливной горловиной 3 радиатора 1. При открытии выпускного (парового) клапана, которым снабжена пробка заливной горловины, избыточная жидкость или пар отводятся в расширительный бачок. При уменьшении объема охлаждающей жидкости (например, при ее охлаждении) в пробке открывается впускной клапан, и жидкость из расширительного бачка возвращается в радиатор. Таким образом, в системе поддерживается постоянный объем циркулирующей жидкости. [c.56]

Прекращение подачи газа в карбюратор. Образование инея на поверхности редуктора. Слишком большая нагрузка на двигатель сразу после пуска. В системе подогрева испарителя образовалась воздушная пробка. Не открывается электромагнитный клапан фильтра или пусковой электромагнитный клапан редуктора. При температуре воздуха ниже +5° С запустить двигатель вначале но бензине, о затем, прогрев его до 40° С, переходить но газ. Следить 30 нормальным уровнем тосола. Проверить контакт но клеммах клапанов и их открытие по хороктерному щелчку при включении зажигания. [c.106]

Для устранения этого недостатка нужно выпустить воздух из системы, для чего отвернуть впиты 15 и 23 (см. рис. 103) па пробках 16 и крышке 21. Если всасываюпи1я труба установлена так, что в ней образуется воздушный мешок, то в самой высокой точке этого воздушного мешка необходимо установить воздухоспускиую пробку, проверить крепление и целостность всасывающего трубонровода, заполнить бак рабочей жидкостью до пормальногг) уровня или увеличить расстояние от оси насоса до дна бака. [c.145]

Степень заполнения объема банки определяется воздушной пробкой , образующейся в банке из-за отсутствия воздухоотводящей системы. Когда давление сжатого в банке воздуха становится больше давления, создаваемого жидкостью (гидро-статическ11М столбо м варенья), поступление продукта в банку прекращается. [c.311]

Работа пневматической системы тепловоза ТУ7 (рис. 79) осуществляется следующим образом. Сжатый воздух поступает от компрессора 1 через сборник-влагоотделитель 3 (уел. № 116-у) и обратный клапан 4 (уел. № Э-155) в резервуар 5, расположенный с левой стороны тепловоза и соединенный со вторым, правым, резервуаром 6. Давление в воздушных резервуарах 5 и 5 контролируется и поддерживается регулятором давления 2, в качестве которого на тепловозах ТУ6А и ТУ7 применен клапан холостого хода уел. № 545. Этот клапан отрегулирован поворотом регулировочной пробки таким образом, что наибольшая величина давления в воздушных резервуарах должна быть не более 8 0,2 кгс/см . При превышении этого давления клапан 2 сообщает нагнетательную магистраль компрессора с атмосферой, и подача воздуха в резер- [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...