Критерий минимального запаса работоспособности

Способ 6. Недостатки способа 5 заставляют искать иные способы формулировки задачи статистической оптимизации, при решении которой не требуется трудоемкое вычисление вероятности выполнения заданных условий работоспособности. Такие поиски привели к формулировке критерия минимального запаса работоспособности схемы [10], [11]. Оценки степени выполнения условий работоспособности Sj называются в этом способе запасами работоспособности 2j. В качестве целевой функции F(W) принимается минимальный из запасов [c.42]

Эти преимущества критерия минимального запаса работоспособности позволяют считать его основным критерием при постановке задачи расчета оптимальных значений параметров компонентов. Подробному рассмотрению этого критерия посвящается следующий параграф. [c.42]

Критерий минимального запаса работоспособности [c.43]

Практически минимально возможные N оказываются в диапазоне 50 -100. Так как обычно количество управляемых параметров л<50, то отсюда следует, что регрессионный метод еще более трудоемок, чем метод приращений, и его применяют в тех случаях, когда по каким-либо соображениям необходимо выполнение статистического анализа методом Монте-Карло. При этом практически отсутствуют дополнительные затраты машинного времени на анализ чувствительности. Примером ситуации, когда выгодно применение регрессионного метода, является оптимизация схемы по критерию минимального запаса работоспособности с расчетом характеристик рассеяния б , на каждом шаге. [c.128]

Одним из критериев расчета оптимальных значений параметров компонентов, объективно отражающим цели проектирования, является критерий минимального запаса работоспособности. Этот критерий представляет собой дискретную функцию минимума по всем запасам работоспособности и, следовательно, не является непрерывно дифференцируемой функцией управляемых параметров. [c.165]

Критерий минимального запаса работоспособности, положенный в основу развиваемого в книге подхода к решению экстремальных задач, является обобщенным критерием, объединяющим частные критерии — выходные параметры и надежность. В некоторых частных случаях, когда другие частные критерии типа стоимости или габаритов существенно зависят от управляемых параметров, они также могут быть включены в обобщенный критерий минимального запаса. Оптимальное решение с позиций выходных параметров и надежности получается постольку, поскольку производится улучшение тех показателей качества функционирования, которые в-данный момент поиска имеют наихудшие запасы, т. е. лимитируют общую надежность. Если не касаться вопросов корректности требований технического задания, то такой подход сводит к минимуму элементы субъективизма в постановке задачи. В этом отношении он бес- [c.234]

Таким образом, мы видим, что оптимизация параметров по максиминному критерию (2.6) приводит к получению результатов, объективно отражающих цели проектирования. Критерий минимального запаса работоспособности применим при наличии у схемы выходных параметров с условиями работоспособности любого вида. Этот критерий в зависимости от конкретной ситуации может рассматриваться как статистический или как детерминированный. Общность критерия не влечет за собой повышения трудоемкости вычисления целевой функции. [c.48]

Программа расчета параметров компонентов РПК [55], [56] является программой оптимизации электронных схем по критерию минимального запаса работоспособности Z0. Она ориеи1ирована на применение на этапе проектирования принципиальных электрических схем, но может использоваться прп проектировании любых других технических устройств, если соответствующая задача проектирования сформулирована по способу 6 1 гл. 2. Примеры практического применения программы РПК имеются в работах [57], [58]. [c.207]

При детерминированном критерии оптимальности и кррГтерии минимального запаса работоспособности вычисление вектора выходных параметров практически означает и вычисление значения целевой функции в очередной отображающей точке на траектории поиска. Однако необходимо решить вопрос, каким образом при оптимизации учитываются указанные в ТЗ допустимые диапазоны внешних параметров. [c.110]

Запас прочности диска является одним из основных критериев оценивающих работоспособность и надежность его конструкции Стремление к достижению минимальной массы приводит к тому что запас прочности дисков авиационных ГТД весьма незначи телен и составляет по различным оценкам 1,3... 1,8 [И, 31] Однако надежность конструкции и безопасность полетов при та ких низких запасах прочности полностью гарантируются и обес печиваются многочисленными испытаниями при создании ГТД [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...