Сборка купе кабины

Затем приступают к сборке купе кабины. Купе с ограждением из щитов собирают в такой последовательности (рис. 149). К неподвижной раме пола прикрепляют болтами вертикальные стояки 5, к кото- [c.235]

После окончания сборки купе кабины можно приступить к монтажу раздвижных дверей с приводом. Однако следует иметь в виду, что эту операцию целесообразно делать после подвески кабины и противовеса к несущим канатам. Такая последова- [c.160]

СБОРКА КУПЕ КАБИНЫ [c.470]

Сборку купе кабины производят после окончания всех строительных работ по шахте. [c.470]

Последовательность сборки купе грузового лифта следующая сначала устанавливают и крепят болтами к раме пола кабины и один к другому щиты задней стенки купе, затем последовательно щиты боковых стенок, начиная от щитов, прилегающих к задней стенке и, наконец, щиты крыши. Зазоры между щитами не должны превышать 1 мм. Для уменьшения шума в купе желательно в стыки между щитами ставить прокладки из тонкой резины. [c.236]

Раздвижные двери кабины монтируют после сборки купе в такой последовательности. К передним вертикальным стоякам каркаса кабины на консольных уголках устанавливают верхнюю балку дверей с каретками, надетыми на направляющие линейки 1 (рис. 151). Положение балки проверяют по уровню, установленному на направляющие линейки. Отклонение направляющих линеек от горизонтали допускается в пределах 1 мм на 1 м длины. Боковые поверхности линейки должны располагаться вертикально. Проверить это можно с помощью рамного уровня либо приспособления, изображенного на рис. 152. [c.237]

До 1965 г. лифты поставляли россыпью отдельными деталями и мелкими узлами, полностью их собирали на месте монтажа. Это значительно удлиняло сроки монтажа и снижало качество лифтов. Кабину лифта собирали из отдельных деталей, купе кабины ограждали деревянными щитами, требовавшими производства столярных работ на месте монтажа. На месте монтажа собирали привод, редуктор подвергали ревизии, двигатель — центровке с редуктором и т. п. Трудоемкими и сложными были также сборка и регулировка шахтных дверей. [c.80]

Последовательность сборки купе грузового лифта следующая сначала устанавливают и крепят болтами к раме пола кабины [c.239]

Раздвижные двери кабины монтируют после сборки купе в такой последовательности. [c.243]

В стояках каркаса описываемого купе запрессованы штифты. В связи с этим сборка ограждения и крепление щитов производятся следующим образом. Для предотвращения вибрации ограждения купе (при движении кабины) кромки стояков обкладывают по всей высоте резиной специального профиля (рис. 31). [c.64]

До начала монтажа кабины все ее части каркас, пол, купе, двери кабины с электрическим приводом, а также необходимые детали и крепеж следует доставить к месту сборки. Помимо этого над шахтой надо установить монтажную лебедку достаточной грузоподъемности. - [c.160]

Несущая способность каркаса купе, а также его жесткосгь во всех нанравлениях обеспечивают условия для установки ограждения кабины, изготовленного из тонколистового бумажнослоистого пластика. Кроме того, конструкция каркаса купе предусматривает крепление ограждения и всю сборку купе изнутри самой кабины. При этом нет необходимости применять какие-либо винты, болты или другие крепежные детали. [c.64]

Как правило, кабина лифта поставляется заводами-изготовителями в собранном виде. Однако бывают случаи, когда требуется ее сборка на монтажной площадке. В этом случае работу начинают со сборки каркаса. Для этого нижнюю балку заводят башмаками в направляющие и опускают на подставку. Далее на нижнюю балку устанавливают раму с полом и вертикальные стояки. Верхнюю балку поднимают до уровня крепления к стоякам, приболчивают ее н устанавливают клинья ловителей. К каркасу крепят короб для прокладки подвесного кабеля и комбинированную отводку. Затем приступают к сборке купе, для чего устанавливают и приболчивают к неподвижной раме пола вертикальные стояки каркаса купе, затем поднимают потолок и прикрепляют его бол- [c.171]

После сборки каркаса и купе на кабину навешивают двери, устанавливают привод автоматического открывания раздвижных дверей, се контакты блокировки и аппаратуру упра лен1ия прокладывают и подключают электропроводку, регулируют действие раздвижных дверей, пола кабины и системы ло1вителе5. К клеммной коробке подключают предварительно разделанный и замаркированный в мастерской подвесной кабель. Если необходимо использовать лифт для строительных нужд, на производственной базе внутри купе кабины устанавливают инвентарные щиты, защищающие поверхность ограждения купе от повреждения при временной экаплуатации. [c.185]

Боковые стенки кабины подпирают вращением винтов, ввернутых в ребра жесткости, до соприкосновения с ограждающими щитами. Сборка кабины грузо-пассажирского лифта грузоподъемностью 500 кг с входом в кабину с щирокой стороны аналогична предшествующей, за исключением установки потолка купе, который крепится болтами к стенкам каркаса и металлическим щитам ограждения. Чтобы легче заводить болты в отверстия в потолке (рис. 99), положение болтов в прорези щтапвка 1 фиксируют вы1резанным из кровельного же> [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...