Нормы по шаблону и уровню

Нормы по шаблону и уровню. Нормы содержания по шаблону рельсовой колеи в пределах стрелочных переводов значительно отличаются от общих норм и очень разнообразны, [c.65]

В состав текущего содержания входят тщательные и своевременные осмотры и проверки пути, сооружений и устройств и постоянный надзор за ними выполнение плановых работ по поддержанию пути в исправности, предупреждение угона пути или в необходимых случаях регулировка зазоров, содержание колеи по шаблону и уровню в пределах установленных норм опрятное содержание балластной призмы с сохранением ее дренирующих свойств, периодическая смазка болтов и трущихся частей накладок, ремонт шпал, очистка водоотводов и ряд других работ. [c.9]

Нормы содержания пути по шаблону и уровню на мостах и в тоннелях такие же, как и на подходах. На мостах с ездой на металлических поперечинах ширину рельсовой колеи рекомендуется держать равной 1 526 мм ввиду возможного сужения колеи при одностороннем износе -амортизирующих прокладок. Ширина колеи у остряков уравнительных приборов с переменной шириной колеи определяется по формуле [c.109]

Книга имеет два раздела. В первом записывают данные промеров по шаблону и уровню отдельных элементов стрелочного перевода стрелки, крестовины, переводной кривой, а также глухого пересечения, во втором — показывают величину ординат переводной кривой по норме и фактическую. В этот же раздел вносят данные о неисправностях стрелочных переводов. [c.447]

Состояние пути, которое фиксируется самописцами вагона-путеизмерителя, оценивается условными баллами. По шаблону и уровню баллы начисляются в зависимости от протяжения мест с отступлениями от норм, (перекосы, просадки, вертикальные и горизонтальные толчки, неисправности по направлению штрафуются поштучно. [c.34]

Перевод содержится по шаблону и уровню без отступлений от установленных норм. [c.330]

Как правило, колею проверяют шаблоном в середине и стыке каждого рельсового звена длиной 12,5 м. В местах отступления от норм по ширине или уровню измерения следует делать чаще, чтобы можно было установить границы участка с нарушением ко-. леи и плавность перехода от участка с отступлением к участку, где колея содержится в. норме. [c.203]

На наших дорогах имеются стрелочные переводы различных типов и конструкций и в зависимости от этого для них установлены различные технические нормы содержания по шаблону, уровню, ординатам переводных кривых, ширине желобов, износу металлических частей. Для безопасного прохода подвижного состава по стрелочным горловинам и улицам на узлах и станциях переводы увязаны друг с другом, их взаимное расположение должно соответствовать техническим указаниям на укладку смежных стрелочных переводов, а на участках с централизованным управлением, кроме того, особым условиям по содержанию рельсовых цепей и изоляции стрелочных переводов. [c.82]

В первые 1—2 дня декады бригада выполняет на отделении неотложные работы по устранению неисправностей смену рельсов с опасными дефектами, исправление отступлений от норм сверх допускаемых пй уровню и шаблону, выправку резких толчков, ощущаемых с поезда, и т. д. Устранение неисправностей, записанных в журнал осмотра пути, стрелок и устройств СЦБ, производится немедленно или же в сроки, указанные в записи. [c.294]

Путь с башмакосбрасывателем по шаблону и уровню содержится по нормам содержания острых крестовин. Ширина желоба между усовиком и остряком в начале (на входе) должна быть равна 31 мм, в конце отвода 20 мм допускаются отклонения в прямой части контррельса 2 мм, а на отводе и. выходе из контррельса от +3 до —2 мм. Ширина желоба в прямой части контррельса 44 мм. В отведенной части контррельса — 67 мм (для башмакосбрасывателя типа Р38—66 мм) в конце отвода контррельса — 90 мм. [c.196]

В книгу вносят результаты промеров пути по шаблону и уровню, превышающие установленные нормы с допусками, отметки о времени проезда вапона-путеизмерителя или путеизмерительной тележки. [c.447]

На рис. 7 показан образец ленты путеизмерительной тележки с записью показаний по уровню и шаблону. Кривая AB D записана подвижным карандашом и характеризует фактическую ширину колеи, а прямые линии, соответствующие ширине колеи 1 522, 1 524, 1 530, 1 535 и I 540 мм, вычерчены неподвижными карандашами, закрепленными в специальной рамке снизу барабана с лентой. Иногда ими не пользуются, что нельзя считать правильным, так как это затрудняет при проверках определения величины отклонения по шаблону от норм содержания и требует дополнительного времени на вычерчивание этих линий при расшифровке. [c.28]

Башмакосбрасыватели по уровню и шаблону содержатся по нормам для острых крестовин. Ширина желобов должна быть [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...