Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шпатлевки

К вспомогательным материалам относятся моющие и нейтрализующие составы, пасты ит. д. (для обработки поверхности перед окраской) грунты, шпатлевки и подмазки (для обеспечения прочного сцепления покрытий, выравнивания и устранения некоторых дефектов и неровностей окрашиваемой поверхности) растворители, разбавители и разжижители (для разбавления и разжижения до требуемой вязкости лакокрасочных материалов).  [c.400]

Масляные шпатлевки предназначаются для выравнивания загрунтованных металлических поверхностей. Они отличаются от грунта большим количеством пигмента (до 80%) и меньшим количеством растворителя. Существенным недостатком масляных шпатлевок, значительно ограничивающим их применение, является длительность высыхания.  [c.401]


В машиностроении применяется шпатлевка лаковая красная АМ для выравнивания поверхности деталей из алюминиевого литья, предварительно загрунтованных грунтом АЛГ-1.  [c.401]

Эпоксидная грунт-шпатлевка Э-4021 обладает высокой адгезией и химической стойкостью. При обычной температуре сохнет за 24 ч, при 60 С — за 7 ч.  [c.403]

Перхлорвиниловые шпатлевки ХВШ-1 и ХВШ-4 наносят на металлические поверхности.  [c.403]

Лаки, эмали, грунтовки и шпатлевки  [c.71]

ЭП-00-10 Эпоксидная (ЭП) шпатлевка (00) с порядковым номером 10.  [c.48]

Рис. 50. Структура защитных покрытий Me - металл Г - грунтовочный слой Ш - шпатлевка О - подслой 1,2... -промежуточные слои и - покровный слой ГО, 01, 12... - слои связующего раствора или клея Рис. 50. Структура <a href="/info/29832">защитных покрытий</a> Me - металл Г - грунтовочный слой Ш - шпатлевка О - подслой 1,2... -промежуточные слои и - <a href="/info/653678">покровный слой</a> ГО, 01, 12... - слои <a href="/info/397186">связующего раствора</a> или клея
Для обеспечения долговечности стали с полимерным покрытием при циклических и растягивающих нагрузках в сероводородсодержащих средах необходимо понизить проницаемость пленки. Поэтому используют многослойные системы покрытий, в том числе на основе различных материалов. Для защиты от коррозии оборудования в жестких условиях, содержащих сероводород и кислород, используют систему покрытий, состоящую из 5 слоев шпатлевки ЭП-0010 и 5 слоев эмали ЭП-773 при общей толщине слоя 190 мкм.  [c.133]

Так, коробление стальных отливок может быть исправлено правкой. Наружные дефекты заваривают дуговой или газовой сваркой. При недоливе крупных отливок иногда допускается исправление дефекта заливкой жидкого металла. Раковины и пористость устраняют пропиткой или заделывают различными замазками, шпатлевкой или клеями. Неисправимый брак требует пересмотра конструкции отливки или технологии ее получения.  [c.86]

Г р унт-шпатлевка ЭП-00-10 Грунт ЭП-076 Пер хлорвиниловые  [c.229]

Один из наиболее важных вопросов — подготовка поверхности перед склеиванием. Рекомендуется пескоструйная обработка поверхности после отверждения, однако не все производители могут воспользоваться такой обработкой из-за высокой стоимости процесса. Иногда применяется метод чешуйчатого слоя , при котором сухая полоска ткани накладывается на слоистый материал до отверждения в местах соединения, после отверждения эта ткань сдирается, в результате чего получается шероховатая поверхность. Соединение двух больших элементов, таких, как корпус и палуба, выполняется обычно с использованием механических крепежных изделий. Для небольших судов обычно применяют заклепочные соединения, болтовые соединения рекомендуются для корпусов с большими размерами. Подгонка поверхностей осуществляется либо шпатлевкой из смолы, либо эластичным наполнителем.  [c.251]


Лакокрасочные материалы разделяют на шесть видов лаки, краски, порошковые краски, эмали, грунтовки, шпатлевки.  [c.10]

Шпатлевка — это композиция, как правило, густая, вязкая, состоящая из тех же компонентов, что и краска или эмаль, но с другим их соотношением, предназначенная для заполнения неровностей и сглаживания окрашиваемых поверхностей. Шпатлевку можно наносить на поверхность за один проход более толстым слоем, чем вышеописанные лакокрасочные материалы. Кроме того, покрытие, формирующееся из шпатлевки, легче можно отшлифовать, загладить, чем покрытие из красок и эмалей. Обеспечивается эта способность введением мягких наполнителей и не очень прочных пленкообразователей. Нун но подчеркнуть, что приведенные определения скорее популярны, чем научно строги, но мы себе и не ставили целью углубляться в научное изложение, так как книга адресуется довольно широкому кругу читателей.  [c.11]

Лак и эмаль наносят пневматическим краскораспылителем, кистью или с помощью установки безвоздушного распыления, шпатлевку — с помощью резинового шпателя.  [c.36]

Второй вариант отличается от первого тем, что взамен эмали ВН-30 ДТС используется эпоксидная шпатлевка ЭП-00-10, которую разбавляют этилсиликатом-32.  [c.43]

При повреждении ЛКП различают следующие этапы колонии, выросшие на загрязнениях, накапливают продукты метаболизма растворение последних в пленках влаги стимулирует процесс набухания ЛКП и проникновение влаги сквозь покрытие разрушение грунтовки и коррозия металла пленка ЛКП вздувается и отслаивается вместе с находящейся на ней колонией грибов, обнажаются разрыхленная шпатлевка и гидроокись металла (см. рис.,23, в).  [c.58]

Лакокрасочные системы обычно имеют следующий состав пропиточный слой, предупреждающий проникновение последующих слоев в пористые материалы, например дерево, кирпичную кладку, бумагу и т. д. промежуточный слой с функцией противокоррозионной защиты, который используют как базовый для последующих слоев, выравнивающий слой шпатлевки, заполняющий неровности грунтовочный слой, повышающий адгезию основного слоя кроющий внешний слой, выполняющий функции и придания эстетического вида.  [c.84]

Полости и карманы, в которых может задерживаться дождевая вода, следует заполнить инертным материалом, например> шпатлевкой, или высверлить в них отверстия, чтобы вода могла стекать.  [c.114]

Грунтовка ГФ-017 Грунт-шпатлевка ГФ-018  [c.106]

Место установки протектора тщательно зачищаю от грязи и продуктов коррозии, затем перпендикулярно к днищу приваривают стальной стержень диаметром 8 мм и высотой 60 мм (для ПМР-20) или 35 мм (дляПМР-5, -10). На очищенное место наносят слой эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10 или другой композиции, устанавливают протектор на еще не затвердевшее покрытие, чтобы он приклеился к днищу. Контактную втулку протектора приваривают к монтажному стержню, а зазор между контактной втулкой и стержнем заливают эпоксидной композицией.  [c.28]

На первых порах для соединения деталей в судостроении применялись только клеи, хотя и в настоящее время они применяются в довольно широких масштабах. Большими недостатками, ограничивающими применение клеев, являются их относительно высокая стоимость и необходимость выполнения специальных технологических операций, для создания прочной связи, особенно в тех случаях, когда имеется большой зазор менсду деталями, что нередко встречается при сборке крупных конструкций. Большинство судостроительных организаций для создания связи между деталями применяют шпатлевку на катализированной смоле и стекловолокне, используя в случае необходимости и способы механического крепления.  [c.251]

Приведем примеры. Так, кодовое название грунтовка ГФ-020 означает, что это глифталевая грунтовка, порядковый номер ее 20. Код эмаль ЭП-0010 относится к эпоксидной шпатлевке с порядковым номером 10, код эмаль ПФ-218 — к пентафталевой эмали с порядковым номером 18, предназначенной для внутренних работ, код лак ХВ-784 — к перхлорвиниловому лаку с порядковым номером 84, образующему химстойкие покрытия.  [c.13]

Время междуслойной выдержки (сушки) для лака и эмали 1,5—2,5 ч, шпатлевки — 24 ч.  [c.36]

Наибольшую эффективность показал ластанокс. Введение 0,02...0,1 % его в шпатлевку, краску и гипсобетон обеспечивает долговременную защиту от обрастаний грибами.  [c.86]


Смотреть страницы где упоминается термин Шпатлевки : [c.77]    [c.75]    [c.71]    [c.71]    [c.7]    [c.48]    [c.49]    [c.50]    [c.50]    [c.51]    [c.51]    [c.52]    [c.86]    [c.119]    [c.129]    [c.133]    [c.157]    [c.158]    [c.342]    [c.13]    [c.36]    [c.35]    [c.84]    [c.98]    [c.106]    [c.107]   
Смотреть главы в:

Автомобильные материалы  -> Шпатлевки

Краткий справочник по машиностроительным материалам  -> Шпатлевки

Технология полимерных покрытий  -> Шпатлевки

Справочник по авиационным материалам и технологии их применения  -> Шпатлевки

Справочник по деревообработке  -> Шпатлевки


Машиностроительные материалы Краткий справочник Изд.2 (1969) -- [ c.206 , c.207 ]

Теплоэнергетика и теплотехника Общие вопросы (1987) -- [ c.330 ]

Коррозия и основы гальваностегии Издание 2 (1987) -- [ c.93 ]

Капитальный ремонт автомобилей (1989) -- [ c.111 , c.116 ]

Технология полимерных покрытий (1983) -- [ c.23 ]

Неметаллические материалы и их технологические применения (1994) -- [ c.0 ]

Справочное пособие ремонтника (1987) -- [ c.264 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте