Возможные неисправности кранов и их устранение

Возможные неисправности кранов и их устранение [c.262]

Инструкция по эксплуатации придается к крану заводом-изготовителем. В инструкции приведены техническая характеристика крана, описание конструкции крана, его механизмов и электрооборудования, электрические схемы принципиальная и схема соединений правила управления механизмами, регулирования тормозов, механизмов и электроаппаратов карта и таблица смазки порядок монтажа, демонтажа и перевозки крана перечень возможных неисправностей механизмов и электрооборудования крана и рекомендации по их устранению правила техники безопасности при эксплуатации, монтаже и ремонте крана. [c.231]

В процессе эксплуатации электрических подъемных кранов приходится встречаться с различными неисправностями. Для облегчения проведения мелких ремонтов в табл. 7 даются некоторые указания о возможных неисправностях крановых механизмов, их последствиях и способах устранения. [c.209]

Машинист стрелового самоходного крана должен помнить, что от правильного включения механизмов крана и надежности работы аппаратуры зависит безопасность работы обслуживающего персонала — стропальщиков и монтажников и других строительных рабочих, а также производительность крана. Для нормальной работы машинист должен хорошо знать систему управления краном, взаимодействие отдельных элементов и устройств, технику безопасности работы с электрооборудованием, возможные причины неисправности механизмов и способы их устранения. [c.210]

Возможные неисправности механических узлов кранов и способы их устранения приведены в табл. 21. [c.98]

Возможные неисправности механических узлов кранов и способы их устранения [c.99]

Наиболее частыми дефектами в электромагнитах являются выход из строя катушек вследствие чрезмерного перегрева или повреждения изоляции. На кране необходимо иметь запасной комплект катушек. В табл. 50 приведен перечень возможных неисправностей и повреждений тормозного электромагнита и способы их устранения. [c.163]

Прн обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей или нарушений, препятствующих безопасной работе, и при отсутствии возможности их устранения своими силами крановщик должен, не приступая к работе, доложить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии (механику, начальнику участка) для принятия мер по предупреждению аварии. [c.306]

Возможные неисправности электрооборудования крана КС-4561 (К-162), причины их возникновения и способы устранения приведены в табл. 1. [c.10]

Возможные неисправности электрооборудования крана, их причины и способы устранения [c.316]

Рассмотрены электрические схемы грузоподъемных кранов авто-мобилы1ых, на пневмоколесном и железнодорожном ходу, башенных, козловых. Указаны возможные неисправности электрических схем и способы их устранения. [c.2]

Таблица 2. Возможные неисправности элегстрооборудования крана КС-5363, причины их возникновения и способы устранения

Возможные неисправности электрооборудования крана КДКК-10, причины возникновения и способы их устранения приведены в табл. 5. [c.111]

Течь воды в соединениях труб и арматуре может произойти в результате ослабления фланцевых соединений труб и естественного старения их прокладок, образования трещин, свищей в трубах и неплотностей сальниковой набивки вентилей и кранов. Для устранения неисправностей необходимо подтянуть болтовое соединение, подмотать под контргайку пеньку, промазанную суриком, при возможности сменить прокладку. Если невозможно остановить течь, следует перекрыть верхний и нижний запорные вентили на обогревательных трубах поврежденной ветви, полностью спустить из нее воду и вести обогрев с одной стороны при работающем с небольшими перерывами циркуляционном насосе. При наличии трещин и свищей в трубе нужно положить на поврежденное место накладку из резины, прорезиненной ленты или мешковины, промазанной суриком, и обмотать накладку шпагатом или проволокой. При вытекании воды через сальник его надо разобрать и заменить рши уплотнить сальниковую набивку. Сальнрж набивают плотно, но так, чтобы шпиндель вращался в нем свободно. Для набивки используют пеньковый жгут, пропитанный натуральной олифой. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...