Возможные неисправности реле-регулятора РР

Устранение перечисленных неисправностей реле-регулятора, так же как и восстановление нарушенной регулировки его отдельных приборов, возможно только в условиях электроцеха. [c.139]

Обычно ЭДС самоиндукции первичной обмотки катушки Б-114 не превышает 100... 120 В. Но при случайных повышениях ее (более 100 В), возможных при отъединении проводов высокого напряжения или неисправностях реле-регулятора, происходит пробой стабилитрона и рост напряжения прекращается, так как стабилитрон с диодом У2 шунтируют первичную обмотку. Диод У2 установлен так, что предотвращает проход рабочего тока низкого напряжения через стабилитрон в обход первичной обмотки индукционной катушки. Резистор Я2 гасит энергию ЭДС самоиндукции вторичной обмотки импульсного трансформатора. [c.210]

Неисправный генератор подлежит замене для ремонта в условиях электроцеха. Ограничивающее напряжение для контактных реле-регуляторов регулируют натяжением пружины якорька, а при отсутствии такой возможности реле-регулятор заменяют. В условиях электроцеха возмол<на также регулировка бес-контактно-транзисторных регуляторов путем подбора сопротивлений. Встроенные в генератор регуляторы при несоответствии ограничивающего напряжения подлежат замене. [c.191]

Возможные неисправности генераторов и реле-регуляторов [c.137]

Таблииа 18. Возможные неисправности генератора и реле-регулятора [c.85]

Таким образом, одновременное применение осциллографа и вольтметра позволяет быстро и объективно проводить диагностирование генераторов и реле-регуляторов переменного тока. Неисправный генератор подлежит замене для ремонта в условиях электроцеха, ограничивающее напряжение регулируют натяжением пружины якорька, а при отсутствии такой возможности реле-регулятор также заменяют. Бесконтактно-транзисторные реле-регуляторы регулируют только в условиях электроцеха. [c.180]

Структурные схемы диагностики элементов реле-регулятора, на которых указаны возможные неисправности и их признаки, приведены на рис. 119 н 120. [c.187]

При работе двигателя (амперметр не показывает тока зарядки) не загорается контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Причин этому может быть несколько. Основные из них (рис. 74) обрыв цепи контрольной лампы 6 заряда аккумуляторной батареи или перегорание ее нити накала, обрыв соединения между аккумуляторной батареей 9 и выводом 30/1 включателя зажигания 2, повышенный износ или окисление контактов включателя зажигания вывода 30/1 и штекера 15 , возможно повреждение реле указателя зарядки 5 или неисправности регулятора напряжения 8 и генератора 7 (короткое замыкание одного или больше отрицательных выпрямительных диодов генератора или замы- [c.208]

Неисправности аппаратуры низковольтных цепей. В эксплуатации у электрической аппаратуры низковольтных цепей возможны неисправности предельный износ контактных поверхностей аппаратов, блокировочных сегментов и пальцев цепей управления, повреждения дугогасительной камеры (сквозные прожоги, трещины, сколы) обрывы в цепях катушек контактов, электромагнитных вентилей, реле и регуляторов напряжения изломы или остаточные деформации пружин нарушение целостности медных гибких шунтов. [c.232]

Замкнем отрезком провода клеммы В и Я реле-регулятора при работающем на средних оборотах двигателе. Замыкая клеммы Б и Я, подключаем генератор к аккумуляторной батарее напрямую, минуя реле обратного тока и ограничитель тока. В результате этого в зависимости от характера неисправности возможно одно из следующих показаний амперметра [c.62]

Следует отметить специфическую неисправность, свойственную только контактно-транзисторным реле-регуляторам РР362 и РР362-А,— ложное срабатывание реле защиты при отсутствии короткого замыкания цепи обмотки возбуждения на массу. Причиной неисправности является разрегулировка реле защиты. При отсутствии возможности немедленного проведения проверки регулировки реле защиты можно воспользоваться следующими признаками, В случае ложного срабатывания во время работы двигателя на средней частоте вращения при кратковременном соединении выводов генератора -Ь и Ш возникает зарядный ток. Если заряд- [c.181]

Электрическая схема трехэлементного реле-регулятора РР-130 представлена на рис. 10.7. На полу-монтажной схеме (рис. 10.7, а) указаны не только электрические цепи, но и контуры магнитных систем отдельных реле. Это облегчает изучение реальных электрических цепей в реле-регуляторе. На развернутой схеме (рис. 10.7, б) легче проследить пути тока, проанализировать работу отдельных элементов схемы и найти возможные неисправности. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...