Основные зависимости для одного стержня

Основные зависимости для одного стержня [c.494]

Зависимости основные для одного стержня 494, 495 --Уравнения канонические 495 [c.825]

При рассмотрении каждой из типичных деформаций стержня (растяжение, изгиб, кручение) мы следовали в общем одним и тем же путем в математическом описании напряженно-деформированного состояния стержня (или, кратко, НДС стержня). На это указывает сопоставление основных расчетных зависимостей для деформаций стержней, собранных в таблице, где штрихом отмечено См. табл. расчет-дифференцирование по координате г. зависимостей [c.547]

Расточные резцы по форме поперечного сечения стержня подразделяют на квадратные, прямоугольные (рис. 6.46, а) и круглые (рис. 6.46, б). В зависимости от вида обработки используют расточные резцы различных типов проходные, подрезные, канавочные и резьбовые. Широко применяют пластинчатые резцы - основной инструмент для растачивания отверстий диаметром более 20 мм. Пластинчатые резцы делят на одно- и двухлезвийные (рис. 6.46, в). Двухлезвийные пластинчатые резцы выполняют по размеру растачиваемого отверстия. [c.372]

Местные изменения формы и размеров сечений. Отверстия, выточки и прочие нарушения формы и размеров сечений вызывают резкое и значительное изменение картины распределения нанря жений и деформаций. Однако это возмущение носит местный характер и на напряженное и деформированное состояние стержня в целом влияет незначительно. Поэтому, определяя прогибы и углы поворота сечений, отверстия и прочие нарушения не учитывают. При расчете на прочность касательные напряжения не принимают во внимание, а основное условие прочности записывают для опасной точки, расположенной в одном из ослабленных сечений, так как здесь может иметь место концентрация напряжений ( 65). В зависимости от чувствительности материала к концентрации условия прочности будут иметь различный вид, а именно для высокопластичных материалов (малоуглеродистых сталей, меди, алюминия) и хрупких неоднородных материалов (чугунов) концентрацию можно не учитывать и условие прочности записывать в обычном виде [c.296]

На рис. 6.5 изображены эти слагаемые в зависимости от безразмерной частоты а. Величина высоких частотах она стремится к нулю как 0 , потому что податливость всей решетки в точках ж = О здесь определяется в основном податливостью одной нагрузочной массы Mq. [c.187]

Обычно определяют максимальное значение коэффициента на частоте, при которой резонансные свойства датчика по отношению к поперечному возбуждению не вызывают увеличения этого коэффициента. Измерения производят при одном значении параметра поперечной составляющей движения в отсутствие движения вдоль измерительной оси. Простейший способ определения основан на использовании резонансной виброустановки с малым значением поперечной составляющей воспроизводимого движения, например камертонной, нли системы в виде стержня. Исследуемый преобразователь устанавливают с помощью жесткого приспособления, обеспечивающего перпендикулярность измерительной оси преобразователя направлению колебаний. После измерения выходного сигнала преобразователь поворачивают в приспособлении вокруг измерительной оси на 30° и повторяют измерения. Всего выполняют шесть измерений из результатов измерения берут наибольшее. Основным недостатком методики является нестабильность получаемых результатов вследствие влияния неизбежных при повторных закреплениях изменениях жесткости крепления на результат измерений. Большую точность обеспечивает применение установки [И] для получения непрерывной зависимости коэффициента от ориентации поперечного движения. [c.310]

Определение коэффициентов, имеющее цель удовлетворить произвольным начальным условиям, всегда может быть легко выполнено с помощью основного свойства нормальных функций соответствующий процесс здесь удобно описать схематически для систем, подобных струнам, стержням, мембранам, пластинкам и т. д., где нужно рассматривать только одно зависимое переменное С. Если и , и. ,. .. — нормальные функции, а 1, <Ра,. ..— соответствующие координаты, то [c.149]

Зависимость между напряжениями и деформациями, возникающими в материале, можно изучить при помощи опыта. Эта зависимость необходима для теоретического определения напряжений в теле, в частности в стержне, при условии того или иного на него воздействия. Знать поведение материала под нагрузкой вплоть до разрушения необходимо и для установления таких характеристик материала, которые позволяют решать одну из основных задач сопротивления материалов — подбор сечений элементов, подвергнутых действию внешних сил. Экспериментальное изучение bovi tb материалов необходимо и для того, чтобы иметь возможность теоретически оценивать жесткость конструкции, т. е. оценивать ее деформацию. [c.107]

Например, при испытаниях образцов из мягкой стали и низколегированных сталей высокой прочности наличие небольших стержней, приваренных лобовым швом к одной стороне пластинки, приводило к понижению предела выносливости на 10—17% (табл. 8.5 и 8.6). Наличие двух приваренных деталей — по одной с каждой стороны пластинки (см. рис. 8.4, б и табл. 8.6) — понижало предел выносливости образцов из мягкой стали на 11—42% в зависимости от числа циклов нагружения до разрушения. Для образцов из низколегированной стали понижение предела выносливости в тех же условиях составляло 34—40%. При испытаниях образцов из высокопрочной стали НУ-80, подвергнутой закалке с отпуском, наличие приваренных деталей приводило к понижению ограниченного предела выносливости при 100-10 циклов на 57—60%. Короткие привареннные детали воспринимают очень небольшую часть нагрузки, действующей на главный песущий элемент, однако резкое изменение геометрической формы в месте приварки вызывает концентрацию напряжений, приводящую к значительному снижению прочности основного элемента при переменных напряжениях. Такое же влияние оказывает приварка крепежных пластинок небольшой длины к основному несущему элементу плоского поперечного сечения. Ввиду этого при проектировании элементов конструкций, подверженных значительным переменным растягивающим нагрузкам, необходимо по возможности избегать приварки к этим элементам вспомогательных деталей. [c.185]

Итак, определение критического значения нагрузки на сжатый естественно закрученный стержень ведется следующим образом. Задаваясь некоторым -Значением коэффициента -ц и используя известные величины ки , относим д)ассматриваемый стержень к одной из категорий закрученности. Для стерж-шей малой или большой закрученности в качестве основных уравнений шспользуем зависимости (93), а для стержней средней закрученности — зависимости (96). [c.868]

Литейное производство характерно большими грузопотоками различных грузов на шихтовом дворе и в плавильном отделении надо транспортировать и перегружать металл, флюсы и топливо в формовочном отделении — формовочную землю, стержни, пустые опоки и формы в стержневом отделении — формовочную смесь, крепители и готовые стержни в землеприготовителъном отделении — отработанную землю, песок, уголь и глину в землесушильном отделении — песок, уголь и глину в обрубном отделении — литье и отходы. На выпуск 1 т годного литья внутри литейного цеха надо транспортировать в зависимости от объема производства от 65 до 152 т различных грузов, что составляет общий грузооборот цеха в среднем около 120—400 т/ч, из которого грузопоток формовочной земли занимает 25—80 т1ч. Схема расположения основных транспортирующих машин в одном из механизированных литейных цехов массового производства мелкого и среднего литья из серого чугуна для машиностроительного завода показана на рис. 347. Рассмотрим порядок транспортирования основных грузов. [c.485]

Для фиксирования контактных проводов с заданными зигза-га и в настоящее время i a прямых участках перегопоз применяются исключительно сочлененцые фиксаторы. В зависимости от направления зигзага контактного провода эти фиксаторы (рис. 35, с. и б) называют прямыми (при зигзаге провода к опоре) или обратными (при зигзаге от опоры). Сочлененный фиксатор согтоит из двух стержней с опорой через изолятор 1 соединен основной стержень 2 дополнительный стержень 3 одним концом шарнирно соединен с основным стержнем, а дру [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...