Уход за рулевым управлением

Уход за рулевым управлением заключается в устранении зазоров, образовавшихся в тягах и рулевой колонке. Зазоры в тягах устраняют подтягиванием подвижных сухарей с последующей их шплинтовкой. Зазоры между червяками и роликом вала рулевой сошки устраняют, перемещая вал сошки с роликом регулировочным винтом, как это показано на рис. 73. [c.166]

Уход за рулевым управлением [c.128]

УХОД ЗА РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ [c.227]

УХОД ЗА РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ЕГО НЕИСПРАВНОСТИ [c.561]

Какой уход необходим за рулевым управлением Какие регулировки предусмотрены в рулевом управлении Как и в какой последовательности их выполняют [c.95]

Уход за предохранительными клапанами приводов усилителей рулевого управления автопогрузчиков, а также способы обнаружения и устранения неисправностей аналогичны рекомендованным для предохранительных клапанов гидравлических распределителей приводов грузоподъемников. [c.246]

Уход за рулевым управлением заклю-Уход за рулевым чается В своевременной подтяжке бол-управлением тов крепления картера руля к лонже- [c.173]

Непосредственное влияние на производительность автопо-Г рузчика оказывает удобство в управлении и обслуживании машины. Этот качественный показатель обеспечивается легкостью управления автопогрузчиком, которая достигается за счет использования в системе рулевого управления гидроусилителя, удобного расположения рычагов и приборов управления и контроля, хорошим обзором впереди лежащего участка, утеплением кабины водителя в зимнее время, доступом к узлам и деталям, требующим повседневного ухода и регулировки. [c.12]

Уход за усилителем рулевого управления заключается в смазке шаровых пальцев, периодической проверке чистоты штока и внешних гечей через соединения и уплотнения подвижных деталей. [c.243]

Рулевое управление является одним из ответственных механизмов трактора, от исправной работы которого зависит безопасность движения. Обеспечение надежной и длительной работы механизмов рулевого управления во многом зависит от систематического ухбда за ними. Уход за механизмами рулевого управления заключается в периодической проверке и подтяжке креплений своевременной смазке сопрягаемых поверхностей подвижных деталей (шарнирных соедннений, подшипников, зубчатых зацеплений), в периодической проверке и регулировке зазоров в шарнирах рулевых тяг, подшипниках и зацеплениях шестеренчатых и червячных пар рулевых механизмов, в целях обеспечения нормального свободного хода штурвала. [c.227]

Уход за гидроусилителем рулевого управления заключается в периодической проверке уровня масла, доливке его, сд1ене масла, проверке плотности всех соединений и регулировке отдельных элементов системы. [c.562]

Уход за пневматическим усилителем рулевого управления (автомобили ЯАЗ), кроме подтяжки всех креплений и смазки шарнирных сочленени , зак.т.ючается в периодической проверке герметичности всех соединений воздухопроводов. Необходимо также регулировать свободный ход штоков воздухорасиределителя и затяжку пружины следящего механизма. [c.562]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...