Основные сведения о червячных передачах

Условные графические обозначения на кинематических схемах в ортогональных проекциях установлены ГОСТ 2.770—68 (СТ СЭВ 2519—80). Наглядные пояснения основных из них были даны на рис. 230. Другие обозначения, часто встречающиеся в кинематических схемах, поясняются в этом стандарте. Применяют также наглядные (в аксонометрических проекциях) схемы (рис. 233, сведения, необходимые для кинематических расчетов, не приведены). Преимущества таких схем очевидны более наглядно показана передача с помощью цилиндрических зубчатых колес 7, конических 6, 8 червячные передачи 2, 12 реечная передача с сектором 3 кулисно-рычажная система с диском 5. [c.277]

ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Общие сведения и основные параметры [c.382]

Подробные сведения о червячных передачах с зацеплением ОВ изложены в работах [8] , [9], [И] и здесь же, кроме данной выше общей их характеристики, приведем основные сведения по технологии их обработки, геометрии зацепления и результатам исследования. [c.10]

Основные сведения о допусках зубчатых и червячных передач 401 [c.401]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧАХ [c.45]

Есть присадки, понижающие температуру застывания, повышающие противозадирные, антикоррозионные и прочие свойства смазок. Основные сведения о некоторых нефтяных смазочных маслах, применяемых для смазки зубчатых и червячных передач, а также подшипников, приведены в табл. 9.1. [c.296]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ГЕОМЕТРИИ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.68]

В книге изложены основные сведения по геометрии эвольвентных зубчатых зацеплений рассмотрены показатели и нормы точности цилиндрических, конических и червячных передач описаны современные методы и средства контроля зубчатых колес и червячных передач с примерами построения схем полей допусков на различные показатели точности. По сравнению с третьим изданием (1968 г.) материал книги переработан заново в соответствии со стандартами СЭВ. [c.2]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ДОПУСКАХ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.836]

Общие сведения. Основными причинами выхода из строя червячных передач являются заедание, изнашивание, поверхностные разрушения (усталостное выкрашивание и пластическая деформация) рабочих поверхностей зубьев колеса, усталостная поломка зубьев колеса. [c.106]

Основные сведения о допусках червячных передач. Комплексы показателей норм точности и бокового зазора ]тля червячных передач, червячных пар, червячных колес и червяков указаны в табл. ПИ. Наименования и условные обозначения показателей, общих с цилиндрическими зубчатыми пересдачами, приведены в табл. П4, а относящиеся только к червячным передачам,-в табл. П12. Виды сопряжения витков червяка с зубьями червячных колес содержатся в табл. 14.3. Значения допусков и отклонений для червяков, червячных колес и червячных пар и передач распространенных размеров (т=1 —10, d llOO, [c.175]

Ограниченный объем пособия не позволяет дать исчерпывающие сведения по всем вопросам курсового проектирования. Авторы уделили основное внимание наиболее растространенным типам передач и новым ГОСТам на параметры и методы расчетов деталей машин, рассчитывая, что студенты будут ши эоко использовать уже известные пособия. Более подробно изложен материал по допускам и посадкам в гл. 7 ч. 2. В большем объеме представлены геометрические расчеты зубчатых, планетарных и червячных передач. [c.3]

В книге изложены основы расчета и конструирования деталей маишн губчатых и червячных передач, валов, пружин, муфт, подшипниковых у. лов. редукторов и др. приведены основные материалы, применяемые для изготовления деталей машин даны основные сведения о ст тдартизации и унификации изделии [c.2]

В учебном пособии изложены основные сведения по фрикционным, зубчатым, червячным, ременным, цепным передачам, передачам винт— гайка, валам, осям, подшипникам скольжения и качени51, муфтам, шпоночным, шлицевым, резьбовым, заклепочным и сварным соединениям. [c.447]

В соответствии с программой Минвуза СССР объекто.м курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения, а также вращательного в поступательное Наиболее. распространенными объектами в курсовом. проекте являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи с гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе Детали машин . Возьмем для примера редуктор с передачами зацеплением. Здесь имеем зубчатые (червячные) колеса, валы, оси, подшипники, соединительные муфты, соединения резьбовые, сварные, штифтовые, вал-ступица, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора находят практические приложения такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную и объемную прочность, тепловые расчеты, выбор материалов и термообработок, масел, посадок, параметров шероховатости поверхности и т. д. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...