Детали тележек пассажирских вагонов

На перестановочных пунктах в тележках пассажирских вагонов не допускаются следующие неисправности зазоры между скользунами в сумме с обеих сторон более 6 мм и менее 2 мм, а на тележках КВЗ-ЦНИИ эти зазоры должны быть равны нулю трещины в деталях пружинного (рессорного) и люлечного подвешивания, кронштейнах крепления гидравлических амортизаторов, предохранительных скобах, а также неисправности их крепления излом или трещины листов рессоры или излом пружины ослабление или трещина хомута листовой рессоры и другие неисправности узлов и деталей тележки. [c.105]

ТЕЛЕЖКИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ. Квалификация осмотрщика в значительной мере зависит от знания слабых мест деталей, узлов и вагона в целом. К таким местам относятся те, у которых имеются резкие переходы от одних сечений к другим, углы (особенно острые) и места изгиба, отверстия, болтовые и заклепочные соединения. Трещины и изломы чаще наблюдаются именно в этих местах, так как в них сосредоточиваются большие внутренние напряжения, ослабляющие сечение детали. В качестве примера можно привести рессорный кронштейн, хомут, место приклепки упорных угольников автосцепки и др. [c.39]

Расход воды на производственные нужды составляет на цельнометаллический пассажирский вагон 2,0—2,2 при обмывке в стационарной вагономоечной машине на четырехосный грузовой вагон 1,4—1,6 л< на тележку 0,065—0,07 ж при обмывке в моечной машине на колесную пару 0,025 л на тонну обмытых деталей 0,05 м . [c.264]

При замене крупных съемных деталей, таких, как поглощающий аппарат, эллиптическая рессора, используют гидравлические прессы и специальные подъемники, имеются приспособления для сжатия рессоры при сборке и разборке и закрепления ее в сжатом состоянии, а также для выжимания втулок подвески подвагонного генератора, снятия и постановки его под вагоном. Кроме этого, при ремонте пассажирских вагонов с отцепкой от состава для замены генератора, вентиляционного агрегата, в том числе и холодильной установки, применяют приспособления, установленные на аккумуляторных погрузчиках. Имеются приборы, с помощью которых замеряют перекос генератора, сопротивление изоляции электрооборудования, определяют уровень электролита и т. п. Такие работы, как доливка электролита и дистиллированной воды в аккумуляторные батареи, выполняют с применением дозатора. Все это установлено на самоходной тележке, на которой также смонтирован вакуумный насос для удаления электролита с поверхности элементов батарей. [c.64]

При подкатке тележек под пассажирский вагон проверяют техническое состояние рамы, надрессорной балки, деталей центрального рессорного подвешивания, буксового узла, редуктора или шкива привода генератора, гидравлических гасителей колебаний, генератора (если он имеется на тележке). Степень износа, ползуны и другие дефекты на поверхности катания колесных пар рекомендуется, обнаруживать при подкатке тележек под кузов вагона. [c.105]

Запрещается постановка в поезда и следование в них пассажирских вагонов с тележками, где имеются несоответствие зазоров между горизонтальными и вертикальными скользунами, и зазор между надрессорной балкой и рамой тележки или планкой на раме тележки КВЗ-5 и КВЗ-ЦНИИ менее 20 мм. На надрессорной балке, раме тележки, деталях люлечного и центрального подвешивания трещинь любого размера не допускаются. Недопустимы неисправности в узлах крепления предохранительных скоб, трещины или обрывы кронштейнов и деталей крепления гасителей колебаний, трещины пятников, подпятников, скользунов и дефекты их крепления. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...