Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Наладка загрузочных и транспортных устройств

Независимо от конструкции бункерных, загрузочных и транспортных устройств их наладку следует выполнять, соблюдая общие правила  [c.162]

В справочном пособии приведены сведения по загрузочным и транспортным устройствам, зажимным приспособлениям, наладке станков и автоматических линий, состоящих из универсального металлорежущего оборудования.  [c.2]

Движущиеся части станков, загрузочных и транспортных устройств для предохранения от травмирования ограждаются. Конструкции ограждающих устройств дол кны иметь надежные крепления, быть прочными, не мешать производительной работе, уборке и наладке станка. В зависимости от назначения и периодичности использования их следует выполнять или в виде съемных кожухов, или кожухов, открывающихся на петлях. Ограждения должны иметь рукоятки, скобы и другие устройства для удобного и безопасного удержания их при снятии и установке. Не допускается самопроизвольное открывание ограждающих устройств или их смещение во время работы.  [c.167]


На ряде заводов успешно применяются как отдельные сборочные станки автоматического и полуавтоматического действия, так и целые автоматические сборочные линии и линии термической обработки. Автоматические групповые линии снабжены загрузочными устройствами, подъемниками, транспортной трассой, центральным распределительным транспортом, подающим детали к месту сборки механизмами-сборщиками. Станки-автоматы и автоматические линии оснащены автоматикой для сигнализации или остановки процесса сборки, если возникают отклонения от установлен кого режима сборки. В этих условиях за рабочим остаются лишь функции наблюдения и контроля за работой автоматов или автоматических линий, осуществления подналадки или наладки отдельных механизмов.  [c.251]

При разработке стандартного технологического процесса нельзя было использовать существовавшие до автоматизации методы обработки. Их пришлось изменить с таким расчетом, чтобы можно было создать автоматически действующие станки и транспортно-загрузочные устройства, обеспечить постоянство технологических баз в процессе обработки вала и одинаковую продолжительность всех операций. Кроме того, потребовалось решить такие сложные проблемы, как дробление стружки, обеспечение размерной стойкости режущих инструментов, быстрая их смена и наладка на размер, переналадка линии с одного размера вала-ротора на другой и пр. Стандартный технологический процесс обработки валов-роторов приведен ниже.  [c.180]

Автоматическая линия — это комплекс основного и вспомогательного (транспортного и другого необходимого) оборудования, на котором без непосредственного участия рабочего выполняется определенная часть производственного процесса изготовления изделия. Линия имеет систему общего автоматического управления, обеспечивающего взаимодействие всех механизмов, устройств и аппаратуры, установленной на линии. Функция обслуживающего персонала сводится к наблюдению за работой линии и ее наладке. В отдельных случаях некоторые загрузочные операции выполняются вручную или с помощью неавтоматических механизмов и устройств. Примерами таких линий являются линии на основе многоэлектродных точечных машин, которые применяют для сборки и сварки крупногабаритных штампосварных изделий из тонколистовой стали в массовом производстве (автомобилестроение, сельскохозяйственная техника и др.) [2, 5, 6, 12, 14].  [c.184]

При данной компоновке имеет место дальнейшее усложнение конструк ции транспортно-загрузочных устройств. Единственным ее преимуществом является улучшение доступа к станку при наладке и ремонте.  [c.106]


Транспортируются детали от станка к станку сдвоенными механическими руками с пневматическим приводом и конвейером, расположенным вне рабочей зоны станков. Транспортно-загрузочные устройства не мешают наладке станков.  [c.234]

КОНСТРУКЦИИ и НАЛАДКА ТРАНСПОРТНЫХ, ЗАГРУЗОЧНЫХ, ПОВОРОТНЫХ и БУНКЕРНЫХ УСТРОЙСТВ  [c.79]

Устанавливая номенклатуру предметов оснащения, рекомендуется разделить их на постоянные, которые должны находиться на рабочем месте независимо от выполняемой работы, и временные, надобность в которых связана с выполняемой операцией. Так, на рабочем месте станочника в серийном производстве к числу постоянных предметов оснащения относятся самый станок (или группа станков), оборудованный необходимыми контрольными, загрузочными, сигнальными и предохранительными устройствами вспомогательный инструмент, приспособления и принадлежности к станку для его наладки, подна-.. адки и обслуживания вспомогательные материалы и принадлежности для смазки станка, ухода за ним, его чистки, удаления стружки и пр. инструктивная и справочная документация в виде таблиц, инструкционных карт по уходу за станком и т. п. подъёмно-транспортное устройство для установки и снятия изделия со станка, а в известных случаях и для его ме ,операционной транспортировки. Предметами оснащения временного пользования в этом случае надо считать материалы, заготовки или полуфабрикаты, подвергаемые обработке инструменты режущие, а также специальные измерительные инструменты и приспособления, применяемые в оперативной работе техническую и оперативную документацию в виде чертежа детали, технологической или операционной карты, наряда или сменного задания и т. п.  [c.320]

ГЛАВА XIII. НАЛАДКА ЗАГРУЗОЧНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ УСТРОЙСТВ  [c.162]


Смотреть страницы где упоминается термин Наладка загрузочных и транспортных устройств : [c.2]   
Смотреть главы в:

Справочник молодого наладчика автоматических линий и специальных станков Издание 2  -> Наладка загрузочных и транспортных устройств



ПОИСК



Загрузочные транспортно-загрузочные

Загрузочные устройства

Транспортное устройств



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте