Тяговая цепь, модель

ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ, МОДЕЛЬ П-502 [c.189]

Рис. 129. Тяговая цепь, модель П-502

ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ, МОДЕЛЬ 6505-2 [c.191]

Рис. 130. Тяговая цепь, модель 6505-2

Предварительные теоретические и экспериментальные исследования показали, что волочильный стан следует рассматривать как систему, включающую главный приводной механизм, волочимое изделие, станину стана. Таким образом, исследуется динамика упругой системы, состоящей из трех подсистем, взаимодействующих между собой через концевые элементы. Подсистемы включают гибкие звенья (тяговые цепи и волочимое изделие) и связаны посредством упругого основания (станина стана). В работе построена общая модель упругой системы волочильного стана, и на этой основе получены общие рекомендации. [c.131]

Назначение конвейера Завод-изготовитель или фирма Модель Длина тяговой цепи в м Категории сложности ремонта [c.240]

Рис. 128. Схемы исполнения грузонесущего конвейера модели П-501 с тяговой цепью

Ленточно-цепной конвейер отечественного производства модели КЛЗ-110 показан на рис. 27. Тяговым органом конвейера является штампованная разборная цепь, а несущим — прорезиненная лента, имеющая для повышения эластичности прокладки из ткани диагонального переплетения. Лента шириной 700 мм прикреплена к кареткам болтами с помощью накладок. Каретки катятся по направляющим, увлекаемые тяговой цепью, которая приводится в движение гусеничным приводом со скоростью 0,81 м/сек. Трасса этого конвейера может изгибаться в горизонтальной плоскости с минимальным радиусом 10 м. Длина конвейера может достигать 1000 м, а угол наклона к горизонтали 25°. [c.75]

Прн изготовлении модели тягового колеса гнезда ручья следует пригнать по звену цепи. [c.588]

Механизм продольного перемещения грузоподъемника состоит из горизонтального цилиндра, зубчатореечной передачи и тяговой цепи. В последних моделях автопогрузчиков этой и других фирм грузоподъемник перемещается одним горизонтальным или двумя наклонно установленными гидравлическими цилиндрами без цепной передачи. [c.67]

Обычно технический осмотр тяговых канатов и каната огра-пнчатсля скорости производится в машинном помещении. Для этого электромеханик по лифтам переключает электросхему лифта в режим управления из машинного помещения. Запасается монтерским ножом, надевает на руки брезентовые перчатки и приступает к работе. При помощи аппаратов цепи управления, установленных в машинном помещении, помощник перемещает каждый раз кабину по шахте на такое расстояние, чтобы был обеспечен осмотр всей поверхности осматриваемого участка каната. Канаты можно осматривать при неподвижной кабине, так как при движении ее, особенно на большой скорости, можно не заметить сильно изношенных мест. На лифтах новых моделей исмотр тяговых канатов затруднен по причине малой видимой их длины. В этом случае электромеханику по лифтам разрешается производить осмотр канатов, находясь на крыше кабины. При этом осмотру подвергается противовесная ветвь канатов. [c.110]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...