Червячные фрезы для конических колес со спиральным зубом

На рис. 489 изображен еще один вид спиральных зубьев конических колес. Здесь основанием АВС криволинейных зубьев на развертке делительного конуса является эвольвента некоторой вспомогательной окружности радиуса а. Поскольку эвольвентные кривые представляют собой равноотстоящие кривые, толщина таких зубьев остается постоянной по всей ширине обода колеса. Такие зубья нарезаются на специальных станках при помощи инструмента, который носит название конической червячной фрезы (рис. 490). [c.487]

ЧЕРВЯЧНЫЕ ФРЕЗЫ ДЛЯ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС СО СПИРАЛЬНЫМ ЗУБОМ [c.396]

Для нарезания конических колес со спиральным зубом по методу обката на специальных станках применяются конические червячные фрезы. Схема процесса показана на фиг. 313. [c.396]

Фиг. 313. Схема фрезерования конического колеса со спиральными зубьями червячной фрезой.

Затылование инструментов. В проектировании режущего инструмента большую роль играет оформление затылованной поверхности. Инструменты с затылованными зубьями получили широкое распространение на практике. К ним относятся фрезы дисковые пазовые, пальцевые зуборезные, дисковые зуборезные, червячные разных типов, резьбонарезные гребенчатые, а также долбяки, сверла, двузубые зенкеры, резцовые головки для конических колес, метчики, круглые плашки и др. Затылование обеспечивает сохранение неизменной формы режущих кромок при изменении их положения в пространстве, т. е. при переточках, а также достаточные по величине задние углы на вершине зубьев и на боковых сторонах его профиля как для нового, так и переточенного инструмента. Затылование производится при помощи различных поверхностей в зависимости от типа и назначения инструмента. Необходимо отметить, что выбор поверхности для затылования иногда зависит от метода обработки. Например, спиральное сверло может быть заточено по конической поверхности, по двум плоскостям, по винтовой поверхности и др. [c.22]

Обрабатываемое колесо находится в зацеплении с воображаемым плоским колесом вместе с плоским колесом совершает движения коническая червячная фреза, обкатывая при этом нарезаемое колесо. В результате обката на нарезаемом колесе фрезеруются спиральные зубья, образующая которых пред-С1авляет собой удлиненную или укороченную эвольвенту. [c.397]

Недостатком метода обработки конических колес со спиральными зубьями червячной конусной фрезой является невозможность обеспечить высокую точность и чистоту, а также то, что после термической обработки профиль зубьев таких колес нельзя шлифовать. Поэтому наибольшее распространение в промышленности получил метод нарезания конических спиральнозубых колес с помощью резцовых головок на станках мод. 528. [c.362]

Нарезание зубьев дисковыми модульными фрезами. Зубчатые колеса бывают цилиндрические, конические и червячные. Цилиндрические зубчатые колеса выполняют одно- и многовенцовыми (блочными). По конфигурации зубчатые колеса делают в виде дисков с гладкими или шлицевыми отверстиями, а также в виде фланцев и валиков (с хвостовиками). У цилиндрических колес зубья выполняют прямыми, спиральными и шевронными у конических — прямыми, косыми и криволинейными. Зубья цилиндрических зубчатых колес нарезают с помощью червячных фрез (зубофрезе-рование), долбяков в виде шестерен (дисковых) и долбяков в виде гребенок (зубодолбление). [c.207]

Метод заключается в изготовлении конич. колес со спиральными зубьями путем фрезерования конической червячной фрезой и был изобретен в Америке Трбоавичем. [c.436]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...