Обработка Повышение гибкости производств

Основными направлениями развития современного автоматизированного оборудования для массового и крупносерийного производства являются повышение степени комплексности автоматизации обработки деталей и обеспечение гибкости производства. [c.7]

Номенклатура грузов машиностроительных заводов состоит из трех основных групп штучные (короткомерные, длинномерные, штучные массовые, тяжелые, тарно-упаковочные и др.) наливные сыпучие (навалочные). Каждая указанная группа грузов требует для обработки соответствуюш,их подъемно-транспортных средств, складских помеш,ений, механизмов и способов погрузки-разгрузки. Рациональная организация управления транспортным хозяйством зависит от типа производства. При массовом производстве грузы требуют строгой стабильности по объему и срокам и в наибольшей мере способствуют использованию прогрессивных видов транспорта (конвейерных устройств, подвесных дорог и т. п.). В единичном и мелкосерийном производстве оперативное управление транспортным хозяйством усложняется и требует повышенной гибкости. [c.277]

Широкое использование микропроцессорных интеллектуальных устройств окажет существенное влияние на весь процесс производства. Использование интеллектуальных роботов, станков и контрольных устройств, соединенных с ведущей ЭВМ, обеспечит существенное повышение уровня автоматизации. Кроме того, возрастет гибкость производственных систем, выпускающих множество разнообразных изделий [1]. Команды для технологического и контрольного оборудования (например, программы обработки деталей), автоматически сгенерированные ведущей ЭВМ, можно будет сразу же загружать в соответствующее оборудование, расположенное в цехе, для немедленного исполнения. [c.516]

Современное производство предъявляет повышенные требования к технологической оснастке точность базирования изделий жесткость, обеспечивающая полное использование мощности оборудования на черновых операциях и высокую точность обработки на чистовых операциях высокая гибкость, сокращающая время на наладку и замену оснастки универсальность, позволяющая обрабатывать изделие определенных типоразмеров с минимальным временем на переналадку надежность и взаимозаменяемость. [c.3]

Дальнейшее развитие ГПС также связано с повышением надежности всех элементов гибкой системы и с технологическими проблсмамп ростом качества и стабильности параметров заготовок, повышением степени и гибкости заготовительного производства до уровня производства с обработкой резанием, совершенствованием методов и средств металлообработки [27]. [c.186]

Из всех тугоплавких металлов, применяемых в производстве электровакуумных приборов, особое место занимает вольфрам. Обычно он используется в качестве источника электронов в мощных лампах из него делают антикатоды рентгеновских трубок и нити накала для подогревных катодов больщинства электронных ламп. Кроме того, он применяется в качестве источника света во всех лампах накаливания. В последнем случае основное достоинс гво вольфрама—высокая температура плавления сочетается с механической прочностью его при повыщенных температурах. С другой стороны, чрезвычайная тугоплавкость вольфрама вызывает затруднения при производстве различных деталей, если они должны иметь различную форму. Не существует ка-ких-либо материалов, позволяющих изготовлять формы для плавки вольфрама. Приходится обычно применяемую плавку металлов в формах заменять техникой порошковой металлургии. Процесс производства. металлического вольфрама заключается в прессовании вольфрамового порошка под высоким давлением и предварительном спекании пористых брусков в водородной печи при 1 250° С. Последующее окончательное спекание осуществляется накаливанием бруска в атмосфере водорода до температур, близких к температуре плавления, путем пропускания через брусок тока порядка нескольких тысяч ампер. Рост зерна, начинающийся примерно при 1 000° С, приводит к образованию крупнокристаллической структуры, сопровождаемому линейной усадкой бруска примерно на 17%. После этой обработки брусок становится вполне твердым, но еще очень хрупким. Пластичным брусок оказывается после ковки, производимой при повышенной температуре на специальных ковочных машинах, что позволяет в несколько проходов обрабатывать брусок со всех сторон молотками, уменьшая постепенно его диаметр. Первоначально крупные кристаллы во время ковки удлиняются вдоль оси прутка, что ведет к образованию волокнистой структуры проволоки, легко обнаруживаемой при изломе и обеспечивающей гибкость прутка. При увеличении температуры до значений, вызывающих [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...